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Hallo,
heute hat sich bei der Ausfahrt plötzlich beim Schalten die Kette am Umwerfer verklemmt und komplett blockiert. Ich habe dann gesehen, dass der Stift (siehe Bild) unter dem Leitblech komplett nach innen verbogen hat. Ich denke, dass das auch die Ursache für das Blockieren der Kette war. Jetzt meine Frage zu was ist der Stift überhaupt da. Ich habe ihn komplett entfernt und merke nicht, dass der Umwerfer schlechter schaltet.
Mir ist der Stift ein Rätsel zu was der gut sein soll.
heute hat sich bei der Ausfahrt plötzlich beim Schalten die Kette am Umwerfer verklemmt und komplett blockiert. Ich habe dann gesehen, dass der Stift (siehe Bild) unter dem Leitblech komplett nach innen verbogen hat. Ich denke, dass das auch die Ursache für das Blockieren der Kette war. Jetzt meine Frage zu was ist der Stift überhaupt da. Ich habe ihn komplett entfernt und merke nicht, dass der Umwerfer schlechter schaltet.
Mir ist der Stift ein Rätsel zu was der gut sein soll.
