Probleme mit 10 fach Schaltung

[2happymark]

Hallo, ich habe echt richtige Probleme meine 10-fach Schaltung einzustellen. Entweder passen die großen Gänge (6-9) auf dem großen Kettenblatt (50) nicht oder die kleinen Gänge (2-4) auf dem kleinen Kettenblatt (34) passen nicht.

Wenn ich die die kleinen Gänge (2-4) auf kleinem Ritzel (34) schalten kann dann fällt bei den großen Gängen (6-9) auf großem Kettenblatt (50) die Kette nicht / oder nur sehr zögernd.

Wenn ich die großen Gänge (6-9) auf großem Ritzel (50) schalten kann, dann springt die Kette bei den kleinen Gängen (2-4) und kleinem Kettenblatt (34) weiter hoch. (vor allem im Wiegetritt)

Alle Bauteile sind Ultegra und neu (bzw. 6 Monate alt) auch der Rahmen ist 6 Monate alt. Bin am ende meiner Schaltungskünste, habe bisher gedacht ich könnte Schaltungen sehr gut einstellen. (bis 9-fach war das kein Problem) Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen?

viele Grüße,
Markus

 

[Balkon Klaus]

hi,

also ich kann auf dem kleinen Blatt Ritzel 1 (größtes) bis Ritzel 8 schalten ohne das der Umwerfer schleift. Ritzel 9 und 10 kannst Du (bauart bedingt) auf dem kleinsten blatt nicht schleiffrei fahren.

Vllt. hilft dir auch das weiter:
http://techdocs.shimano.com/media/t...01/SI-5LW0A-001-ENG_v1_m56577569830671268.pdf

Sollte das auch nicht zum gewünschten Ergebnis führen, kann man zwischen die Kettenblätter auch Distanzscheiben (1/10mm bis 2/10mm) einsetzen.

 

[norman68]

Kann es sein das dein Schaltauge minimal verbogen ist?

 

[2happymark]

hi,

also ich kann auf dem kleinen Blatt Ritzel 1 (größtes) bis Ritzel 8 schalten ohne das der Umwerfer schleift. Ritzel 9 und 10 kannst Du (bauart bedingt) auf dem kleinsten blatt nicht schleiffrei fahren.

Vllt. hilft dir auch das weiter:
http://techdocs.shimano.com/media/t...01/SI-5LW0A-001-ENG_v1_m56577569830671268.pdf

Sollte das auch nicht zum gewünschten Ergebnis führen, kann man zwischen die Kettenblätter auch Distanzscheiben (1/10mm bis 2/10mm) einsetzen.

danke für die Info. Es geht nicht um schleiffrei, sondern dass die Gänge wirklich springen. (entweder auf das größere oder kleinere Ritzel)

 

[2happymark]

Kann es sein das dein Schaltauge minimal verbogen ist?

Hatte ich auch schon dran gedacht. Habe das Schaltauge kontrolliert und es ist gerade.
Wisst ihr ob man bei der 10-fach Kassette einen Ring unterlegen muss? Laufrad Ksyrium ssl.

 

[MalteetlaM]

Meinst du den Distanzring auf dem Freilauf? Wenn ich es richtig im Kopf habe musst du ihn montieren. Ohne wackelt die Kassette.

 

[LF-X]

Bei MTB 10 (SRAM) braucht man keinen Distanzring.

Das Problem klingt für mich so, als ob der untere Anschlag vom Schaltwerk zu hoch wäre und deshalb eine zu kleine Zugspannung vorliegt um in die untersten Gänge zu kommen.

Siehe: http://techdocs.shimano.com/media/t...03/SI-6MPRA-003-GER_v1_m56577569830677276.pdf

 

[2happymark]

Meinst du den Distanzring auf dem Freilauf? Wenn ich es richtig im Kopf habe musst du ihn montieren. Ohne wackelt die Kassette.

Ich habe keinen Ring aber die Kassette sitzt fest.

 

[2happymark]

Bei MTB 10 (SRAM) braucht man keinen Distanzring.

Das Problem klingt für mich so, als ob der untere Anschlag vom Schaltwerk zu hoch wäre und deshalb eine zu kleine Zugspannung vorliegt um in die untersten Gänge zu kommen.

Siehe: http://techdocs.shimano.com/media/t...03/SI-6MPRA-003-GER_v1_m56577569830677276.pdf

das verstehe ich nicht. der untere Anschlag ist der beim kleinsten Ritzel (10), oder? Wie sehe ich dass er zu hoch ist?

 

[LF-X]

die Schaltrolle sollte sich etwas außerhalb (in Richtung Rahmen) rechts neben dem Ritzel befinden.

 

[buheitel]

welche Kette fährst du denn damit?
Ich habe ähnliche Probleme mit einer Connex-10fach Kette.
Schaltgriffe Ultegra 6600 2-fach, SW 6600, Werfer lt. Kompatibilitätsliste 105er, Ritzel ebenso.
Ich werde es mit ner Ultegra6600 Kette für 2-fach mal versuchen und berichten...

 

[mocson]

Die neuen Ultegra Ketten haben eine Laufrichtung (Beschriftung muss auf der Aussenseite liegen), wenn du den unteren Anschlag des Wechsels einstellen willst, schraube erst die Stellschraube ca. 2 Umdrehungen rein danach schaltest du auf das kleinste Ritzel, Stellschraube wieder lösen bis die Kette auf das kleinste Ritzel fällt und noch eine halbe Umdrehung dazu. Löse danach das Schaltkabel ziehe das Kabel straff und befestige es wieder. Wenn dein Schaltauge gerade ist solltest du das Problem behoben haben.