Ne, mit größtem Gang meine ich eigentlich das kleinste Ritzel/Zahnrad. (Da musst du am kräftigsten treten bzw. kannst auch am schnellsten fahren)
Am Schaltwerk müssten hinten einmal zwei kleine Kreuzschrauben sein (die meine ich aber nicht), und etwas darüber (auch hinten) eine einzelne. Die ist dein Kandidat. Ob du die rein- oder rausdrehen musst siehst du dann schon (das Schalträdchen und die ganze Führung wird sich entsprechend bewegen)
Wie gesagt, wenn die Kette auf dem kleinsten Ritzel ist muss das Schaltrad genau darüber sein, dann sollte es eigentlich passen.