Prototyp beim DH World Cup entdeckt: Stellt Brembo eine MTB-Bremse vor?

Prototyp beim DH World Cup entdeckt: Stellt Brembo eine MTB-Bremse vor?

Beim DH World Cup in Bielsko Biala wurde ein Bremsen-Prototyp entdeckt – handelt es sich um eine Brembo MTB-Bremse?

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Prototyp beim DH World Cup entdeckt: Stellt Brembo eine MTB-Bremse vor?

Brembo am MTB – was sagt ihr zu den Spekulationen?

 

[Dorfmeister]

Mir würde erstmal ein neuer Bremshebel reichen.

Ja genau, habe nur Leverblade geschrieben, da einige unter Bremshebel auch eine ganze Gebereinheit/Pumpe verstehen.

 

[cabbagedog]

Und obwohl die Geber noch grobschlächtig aussehen, immerhin stehen schon Anzugsdrehmomente drauf, und sie kleben anscheinend Logos ab, vielleicht gar nicht mehr so weit entfernt von der Serienreife.

Gilt UCI Regel 1.3.006 nicht eigentlich nicht auch hier?

Auszug:
"Any equipment in development phase and not yet available for purchase (prototype)
must be subject of an authorisation request to the UCI Equipment Unit before its use.
Authorisation will be granted only for equipment which is in the final stage of development
and for which commercialisation will take place no later than 12 months after the first use
in competition"

"Final stage of development" muss die Bremse also sein.

 

[F-B-W]

Gilt UCI Regel 1.3.006 nicht eigentlich nicht auch hier?

Auszug:
"Any equipment in development phase and not yet available for purchase (prototype)
must be subject of an authorisation request to the UCI Equipment Unit before its use.
Authorisation will be granted only for equipment which is in the final stage of development
and for which commercialisation will take place no later than 12 months after the first use
in competition"

"Final stage of development" muss die Bremse also sein.

Nein.
“Except in mountain bike racing, no technical innovation regarding anything used, worn or
carried by any rider or license holder during a competition (bicycles, equipment mounted on them, accessories, helmets, clothing, means of communication telemetry, device, sensors, etc.) may be used until approved by the UCI. Requests for approval shall be submitted to the UCI, accompanied by all necessary documentation."

 

[cabbagedog]

Nein.
“Except in mountain bike racing, no technical innovation regarding anything used, worn or
carried by any rider or license holder during a competition (bicycles, equipment mounted on them, accessories, helmets, clothing, means of communication telemetry, device, sensors, etc.) may be used until approved by the UCI. Requests for approval shall be submitted to the UCI, accompanied by all necessary documentation."

Ich sehe da keinen Widerspruch. Regel 1.3.006 gilt ja trotzdem. Sie müssen technische Innovationen nur nicht zum Approval anmelden so sie denn kommerziell verfügbar sind.

 

[Maffin_]

Ich sehe da keinen Widerspruch. Regel 1.3.006 gilt ja trotzdem. Sie müssen technische Innovationen nur nicht zum Approval anmelden so sie denn kommerziell verfügbar sind.

Specialized und Norco fahren nun seit einigen Jahren prototyp-rahmen ohne markteinführung.

Das selbe gilt für das elektrische öhlins fahrwerk.

 

[wolfausmwald]

Beim Auto und Motorrad sind die Scheiben so massiv, dass sie nicht zum Aufschwingen neigen. Ein anliegender Bremsbelag führt da schlimmstenfalls also zu erhöhtem Spritverbrauch und geringer Geräuschkulisse.

Muss ich mal beim Vorstand einbringen. Die werden kotzen wenn sie feststellen dass sie Horden von NVH Ingenieuren jahrelang für nix bezahlt haben

 

[wolfausmwald]

Ich habe schon ziemlich alte Vehikel bewegt. Auch welche jenseits der 20 Jahre. Bei keinem gab es Probleme mit den Bremsen, die nicht durch Wechsel der Beläge und Scheiben zu beheben gewesen wären.
Aber vielleicht tickt der Schwabe da ja anders...

Glaube eher der nette Herr vom TÜV tickt da anders.
Und die ganzen Bremsättel und Wartungskits für selbige werden auch nur angeboten damit der freundliche Teilehändler was zum ins Regal stellen hat. Braucht ja eh keiner

 

[wolfausmwald]

Ich warte noch darauf das jemand einen schwimmend gelagerten Bremssattel ans MTB bringt .

Brake-by-Wire wäre der heiße Scheiß, oder passend zur Stütze und Schaltung direkt ne Funkbremse

 

[abbelsaft]

Die neue Shimano (XTR? Saint?) sieht dann doch noch ein bisschen anders aus:
Anhang anzeigen 2163876

Eine Ähnlichkeit ist nicht zu verleugenen.

 

[Sloop]

Die neue Shimano (XTR? Saint?) sieht dann doch noch ein bisschen anders aus:
Anhang anzeigen 2163876

Zwei Finger Hebel?
Ansonsten sieht der aus wie die ganzen anderen. Hätte mich aber auch gewundert wenn der anders aussehen würde. Gibt es ja bei den Sätteln auch keinen Unterschied mehr. Warum also beim Geber was anders machen?

 

[Bomberone]

Zwei Finger Hebel?

4 Finger. Mit Fuß-Feststellbremse.