Rahmen für dicke reifen

[Desperado123]

Hey Leute.
Hätte gern was spaßiges mit 2,4" Reifen als Youngtimer.
Fällt euch ein Youngtimer-Rahmen ein in den Reifen dieser Dimension reinpassen? Ein Hersteller würde mir grundsätzlich auch schon mal reichen. Muss nichts besonderes sein aber Stahl wäre schön.

Beste Grüße

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Desperado123]

Hat keiner eine Idee?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[baerst5]

Meiner Erfahrung nach ist meist bei 2,25 Feierabend

 

[Desperado123]

Bei welchem Hersteller zum beispiel?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Klein-Holgi]

Also es gibt auch dünnere oder breitere 2.4er Reifen. Da kann man auch noch experimentieren

http://www.reifenbreiten-datenbank.de/

Ich hatte im Votec-Hinterbau von F7 oder C9 teils Fat Albert 2.4 drin. Muss man halt schauen ob es passt oder mit dem Luftdruck spielen

 

[Desperado123]

Danke Holgi, das ist schon mal ein Anfang. Allerdings brauche ich noch den Rahmen wo die breite überhaupt reingeht.
Oder anders formuliert, brauche ich einen Rahmen wo die maximal-mögliche Breite des Reifens schonmal Breiter ist als durchschnittlich bzw. im Vergleich am breitesten.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[baerst5]

Bei welchem Hersteller zum beispiel?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich fahre fast nur Schwalbe

 

[Desperado123]

Ich meine den Rahmenhersteller.
Brauche einen Youngtimer-Rahmen in dem ich Reifen fahren kann die breiter sind als 2,2" idealerweise sogar 2,4".

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Desperado123]

Vielleicht sollte ich auch noch dazu sagen, dass es sich um ein Hardtail handeln sollte.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Fisch123]

Ich habe im Cannondale Delta Killer V
einen Schwalbe Big Apple 2.35 gefahren.
Das war schon fett, mehr ging nicht.

 

[Desperado123]

Na das ist doch mal ein Anfang. Ist Cannondale generell so großzügig?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Desperado123]

Sind dir noch andere Hersteller bekannt?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Fisch123]

Keine Ahnung , bin nicht so der Fat Bike Reifen Fahrer. Hat sich auch beschissen fahren lassen, wie auf Eiern.
War mehr was zum Posen vor der Eisdiele.
Sabine

 

[Desperado123]

Naja, auf Trails ist es schon angenehmer mit breiteren Reifen. Vor allem wenn man komplett starr unterwegs ist, kann man einiges mit niedrigem Luftdruck kompensieren.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Klein-Holgi]

Dann wären Conti eher die erste Wahl, denn die bauen nicht unbedingt breit für die aufgedruckte Breite, sondern HOCH. Damit kann man wirklich einiges an Komfort rausholen und nen Race King z.B. mit 1,8 bar fahren in 2,2

Ansonsten fällt mir (warum auch immer) KLEIN ein Da hatte ich auch schon die 2,35er Death Grip laufen. Aber die sind gefühlt nicht dicker als ein 2.2er Race King

 

[Klein-Holgi]

2.35er...aber nicht täuschen lassen. Das sieht nur so fett aus, weil die Felgen auch schwarz sind

https://www.flickr.com/photos/94099165@N03/16231804545/in/dateposted-public/

Hier die großen Race King (in 2.2)

https://www.flickr.com/photos/94099165@N03/9678852297/in/dateposted-public/

notfalls würde ich mir an Deiner Stelle für vorne 2.4er holen und hinten 2.2er montieren.

 

[baerst5]

Ich meine den Rahmenhersteller.
Brauche einen Youngtimer-Rahmen in dem ich Reifen fahren kann die breiter sind als 2,2" idealerweise sogar 2,4".

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich hab das schon verstanden. Meiner Erfahrung nach - s. Kommentar v. Klein-Holgi - fallen die Reifen bei gleicher Herstelleranaabe unterschiedlich aus. Schwalbe mE sehr breit. Conti eher schmaler. Es hängt jedoch, wurde auch bereits erwähnt, von der Felgenbreite ab. Auf einer breiten Felge erscheint der Racing Ralph in 2,25 bei mir fast breiter als eine 2,4er...

 

[Desperado123]

Ok. Fahre zur Zeit vorn einen Baron 2,3" und hinten einen 2,2" Mountain King 2 in eine Sunn Xircuit. Habe die Erfahrung gemacht, dass niedriger Luftdruck bei Continental sich doof fahren lässt. Die sind auch mit 3,5 bis 4,5 Bar angegeben allerdings dämpfen sie dann wenig weg...

Der Mountain King 2 fällt ja recht schmal aus, aber selbst bei dem habe ich hinten nur noch wenig platz. Deshalb der Wunsch nach einem anderen Rahmen.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Desperado123]

Habe mich bei Continental umgesehen, schön wäre es wenn der 2,4er Trailking reinpassen würde.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Joobxx]

Guckste mal hier: Alpinestars cromega in halbfät. Hier im Forum, ( konnte den link nicht kopieren)

 

[Desperado123]

Da scheint echt was rein zu gehen. Gilt das für alle alpinestars?

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Desperado123]

Kann aber au h ruhig was ab '97/'98 sein. Würde das gern noch aktiv fahren.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Spezi66]

2.4 sollen ins Idworx DD reinpassen

 

[Desperado123]

Das ist ja mal ein sehr schönes Bike. Schlägt allerdings ganz schön auf's Portemonnaie.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

 

[Spezi66]

Hier ist eins in NL, im zweiten LRS (crossmax) sind sogar 2.4er drin
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr