Mir ist heute nach nicht mal 450km aufgefallen, dass mein Giant Rahmen ca. 3 cm über dem Umwerfer gerissen ist (Riss mit Delle darunter) 
- keine Stürze und normale Belastung.
Anscheinend gibts bei den Rahmen vereinzelt immer noch Fertigungsprobleme. Ich schicke das Ding jetzt ein
Gibts eigentlich einen Weg, die Dicke des Materials zu testen (Ultraschall...), damit man potenzielle Schwachstellen (also Stellen die dünner sind als der Rest) vorher finden kann? Naja, bei Carbon ists wohl oft auch ein Fehler in der Webung und nicht die Dicke...
- keine Stürze und normale Belastung.Anscheinend gibts bei den Rahmen vereinzelt immer noch Fertigungsprobleme. Ich schicke das Ding jetzt ein
Gibts eigentlich einen Weg, die Dicke des Materials zu testen (Ultraschall...), damit man potenzielle Schwachstellen (also Stellen die dünner sind als der Rest) vorher finden kann? Naja, bei Carbon ists wohl oft auch ein Fehler in der Webung und nicht die Dicke...
