rahmen lakieren lassen?
- Ersteller laris
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rahmen lakieren lassen? .
Big Bomber
Superkeiler
Hallo laris
würde mal bei Auto-Bootslackiererei nachfragen.
Malerbetriebe kommen auch infrage.
Tip: würde aber mit dem Lackierer selber reden(fairen preis-neben-bei).
würde mal bei Auto-Bootslackiererei nachfragen.
Malerbetriebe kommen auch infrage.
Tip: würde aber mit dem Lackierer selber reden(fairen preis-neben-bei).
Hi,
hab meinen Rahmen in einer Autolackierer spritzen lassen.
Hat mich 60 gekostet. Für das Geld kann man es nicht selber machen!
Grundierung, Lack, Klarlack und dann erst mal die alte Farbe runterkriegen!
Außerdem siehts vom Profi immer besser aus!
hab meinen Rahmen in einer Autolackierer spritzen lassen.
Hat mich 60 gekostet. Für das Geld kann man es nicht selber machen!
Grundierung, Lack, Klarlack und dann erst mal die alte Farbe runterkriegen!
Außerdem siehts vom Profi immer besser aus!
Danger-Deluxe
Show & Shine
muss man doch pulverbeschichten lassen, oder?
warum "muß" man?
Beim Lacken und Pulvern muß man halt, wie schon zigfach beschrieben, drauf achten, daß die Vorbehandlung fahrradgerecht ist. Sprich hat man einen Rahmen aus irgendwelchen dickwandigen Wasserrohren ist eine Autolackiererei OK, sind die Wandstärken des Rahmens niedrig, sollte man von Autolackierern die Pfoten lassen, weil die eben in der Regel nur sandstrahlen können. Besser ist dann ein auf Fahrräder spezialisierter Betrieb der Glasperlenstrahlt wie Brandes und Speckesser, Maxx, Gleiss und Co - die pulvern dann aber in der Regel auch.
Danger-Deluxe
Show & Shine
schonwieder was gelernt! 
www.parkschilder.de
Pulverbeschichten 40
entlacken im Säurebad 20
versand hin 8,90
versand zurück 8,90
und du bekommst eine richtig gute Arbeit. Hab dort schon 2 Rahmen machen lassen
Pulverbeschichten 40
entlacken im Säurebad 20
versand hin 8,90
versand zurück 8,90
und du bekommst eine richtig gute Arbeit. Hab dort schon 2 Rahmen machen lassen
- Registriert
- 30. Juli 2005
- Reaktionspunkte
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http://www.parkschilder.de ??
seh da wie der link schon sagt nur irgendwelche schilder, aber nichts davon, das man da rahmen behandeln lassen kann.
seh da wie der link schon sagt nur irgendwelche schilder, aber nichts davon, das man da rahmen behandeln lassen kann.
Kayn
-------✂-------
aber nur in blau
- Registriert
- 30. Juli 2005
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wie bist du zufrieden mit der beschichtung? reicht die eine schicht? oder is es besser auch noch ne schicht klarlack machen zu lassen?
Hallo Laris,
ob lackieren oder Pulvern besser ist oder nicht, ist Ansichtssache.
Lackieren kann u.U. weniger Gewicht bedeuten. (Wenn das ein Kriterium wäre)
Eine gut Rahmenlackierung kostet sicher genausoviel oder mehr als eine Pulverung. Der Preis ist natürlich auch abhängig vom Dekor. Beim MTB würde ich eine Pulverung bevorzugen, da sie bei fachgerechter Aufbringung den Rahmen gegen Steinschläge besser schützt als eine Lackierung.
Ich habe bei Götz in Stuttgart-Fellbach 2 Rahmen mit Ablaugen, 2-farbig Pulvern, Dekor, Schriftzügen und Klarlacküberpulverung zwischen 160 und 190 Euro bezahlt. Mag teuer erscheinen, aber mir war es der jeweilige Rahmen wert und die Arbeit war erstklassig. Aber entscheiden musst du selbst.
MfG Peter
ob lackieren oder Pulvern besser ist oder nicht, ist Ansichtssache.
Lackieren kann u.U. weniger Gewicht bedeuten. (Wenn das ein Kriterium wäre)
Eine gut Rahmenlackierung kostet sicher genausoviel oder mehr als eine Pulverung. Der Preis ist natürlich auch abhängig vom Dekor. Beim MTB würde ich eine Pulverung bevorzugen, da sie bei fachgerechter Aufbringung den Rahmen gegen Steinschläge besser schützt als eine Lackierung.
Ich habe bei Götz in Stuttgart-Fellbach 2 Rahmen mit Ablaugen, 2-farbig Pulvern, Dekor, Schriftzügen und Klarlacküberpulverung zwischen 160 und 190 Euro bezahlt. Mag teuer erscheinen, aber mir war es der jeweilige Rahmen wert und die Arbeit war erstklassig. Aber entscheiden musst du selbst.
MfG Peter
Hallo,
gib einfach einmal bei google "eloxieren" ein.
Das eloxieren ist aber etwas problematisch. Der Rahmen sollte nicht gestrahlt werden, da dies die Oberfläche verdichtet. Auch durch das vorherige Beizen mit Schwefelsäure können z.B. Lagersitze oder Passungen nicht mehr Massgenau sein. Sollten die Schweissnähte aus einem anderen Material als der Rohrsatz sein, hast du mit ziemlicher Sicherheit unterschiedliche Färbungen.
Meine Empfehlung wäre bei einem teuren, hochwertigen Rahmen lackieren oder pulvern.
MfG
F
fuzzball
Guest
In der BIKE 05/07 gibt es einen passenden Artikel+ Firmen auf den Seiten 192ff; zb. eloxal-muenchen.de
Eloxieren ist top und spart noch Gewicht; werd mal C´Dale anfragen ob dies auch machen, damit bleibt auch die Garantie erhalten.Will auch das der Lack abkommt
F
fuzzball
Guest
Einsetzten??? vielleicht so: http://www.bike-magazin.de/bko/bike_artikel/show.php3?id=1781&nodeid=18
hab leider keinen Scanner
C´Dale bietet es in der tat an die Rahmen zu modifizieren, werde ihn nur polieren lassen und dann Klarlack- sieht einfach am besten aus
hab leider keinen Scanner
C´Dale bietet es in der tat an die Rahmen zu modifizieren, werde ihn nur polieren lassen und dann Klarlack- sieht einfach am besten aus
Also das mit dem Passungen könte man schon hinkriegen,weil man kann ja masseloxieren. Was abgebeizt wird kann man wieder drauf eloxieren.
Das Beizen wird nicht mit Schwefelsäure gemacht.
Eloxiert wird mit Schwefelsäure und Strom.
Bin Galvaniseur!
R
Resistant306
Guest
Also ein Alurahmen muß gepulvert werden. Sonstig aufgetragener Lack wird nicht lange halten. Für einen gut gepulverten Rahmen sollte man um die 100 euro berappen. Man sollte es aber schon von einer Firma machen lassen, die Erfahrung mit Fahrradrahmen hat, oder sich darauf spezialisiert hat.
Kann man den Rahmen (also alurahmen) nicht einfach mit mehreren schichten besprühen (wenn man ihn vorher natürlich abgeschliffen hat etc.) und dann ne ladung klarlack drüber??
Weil ich habe mir auch überlegt meinen alurahmen um zuspritzen!
Weil ich habe mir auch überlegt meinen alurahmen um zuspritzen!
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