Rahmenteil für weniger Dämpfer einbaulänge umdrehen

[luisderboyderg]

Hallo,
Ist es gefährlich wenn ich dieses Dämpferteil (Das Nach unten gebogene Ding welches den Dämpfer stützt)umdrehe, warum ist zu kompliziert zu erklären es geht lediglich darum ob es immernoch stabil ist

 

[Onkel_Bob]

Auf den Teilen steht "216x63 Shock".

Mal dumm gefragt: steht zufällig auf der Unterseite "200x57 Shock" oder etwas ähnliches? Das würde die Frage beantworten ...

 

[sharky]

Honestly?

Der materialquerschnitt ist der selbe. Warum sollte es weniger stabil sein? Sieht es aus als wäre es zum umdrehen

Aber bevor du auch kabinettstückchen machst wie ein anderer hier, was für ein rad, was soll rein?

 

[luisderboyderg]

Honestly?

Der materialquerschnitt ist der selbe. Warum sollte es weniger stabil sein? Sieht es aus als wäre es zum umdrehen

Aber bevor du auch kabinettstückchen machst wie ein anderer hier, was für ein rad, was soll rein?

Das rad ist ein ghost fr amr 2019
Es soll ein Rock shox Dämpfer rein und haben die Maße nicht deshalb hab ich überlegt dass ich die Sachen umdrehe und ein 205x65 reinmache

 

[Freaky-blue]

[...] 205x65 [...]

Das ist ein Trunnion Dämpfer, das passt nicht...

Und noch eine Bitte, mach nicht zig Threads zum immer gleichen Thema auf. Danke.

 

[luisderboyderg]

Auf den Teilen steht "216x63 Shock".

Mal dumm gefragt: steht zufällig auf der Unterseite "200x57 Shock" oder etwas ähnliches? Das würde die Frage beantworten ...

Nein tut es leider nicht steht nur auf der Oberseite

 

[luisderboyderg]

Das ist ein Trunnion Dämpfer, das passt nicht...

Und noch eine Bitte, mach nicht zig Threads zum immer gleichen Thema auf. Danke.

Sorry ich hab mich heute angemeldet ich weiß nicht wie man ne normale Frage stellt
Wie lösche ich die zigs?

 

[sharky]

Selber hub bei weniger einbaulänge... hinterradkontakt mit dem Sattelrohr?
Neee wobei... Nicht zwingend
Wenn der neue dämpfer um genau das Maß kürzer ist wie die Aufnahme durch das drehen nach oben geht bleibt das HR ja in der selben Position

 

[Freaky-blue]

Sorry ich hab mich heute angemeldet ich weiß nicht wie man ne normale Frage stellt

Du hast mittlerweile 3 Threads zum gleichen Grundproblem erstellt. Das sorgt nur für durcheinander. Einfach den Sachverhalt in einem Thema "abarbeiten".

 

[luisderboyderg]

Du hast mittlerweile 3 Threads zum gleichen Grundproblem erstellt. Das sorgt nur für durcheinander. Einfach den Sachverhalt in einem Thema "abarbeiten".

Ja, ich wusste wie gesagt nicht das es einen Unterschied dazwischen gibt.
Dachte es sind immer ganz normale Fragen.
Wie lösche ich die zigs

 

[Freaky-blue]

Selber hub bei weniger einbaulänge... hinterradkontakt mit dem Sattelrohr?

Wenn die Brücke durch umdrehen die unterschiedliche Länge relativ genau ausgleichen würde, ändert sich nichts. Das Problem dabei ist nur, dass die Einbaulänge von 205mm die Trunnion Bauform ist, die nicht in die Aufnahme passt.

 

[sharky]

Wenn die Brücke durch umdrehen die unterschiedliche Länge relativ genau ausgleichen würde, ändert sich nichts

Schrieb ich ja

 

[luisderboyderg]

Wenn die Brücke durch umdrehen die unterschiedliche Länge relativ genau ausgleichen würde, ändert sich nichts. Das Problem dabei ist nur, dass die Einbaulänge von 205mm die Trunnion Bauform ist, die nicht in die Aufnahme passt.

Müsste ich dann nur eine neue Aufnahmen kaufen bzw oder geht das genrell nicht das man in so Rahmen trunnion einbaut

 

[Freaky-blue]

Schrieb ich ja

Erst nach Edit, du kleiner Schlingel...

 

[Freaky-blue]

geht das genrell nicht das man in so Rahmen trunnion einbaut

Entweder für Trunnion oder für normales Dämpferauge. Mir wäre kein Rahmen bekannt der (selbst durch Umbau) mit beide Varianten kompatibel ist.


Die Dämpferbrücke scheint aber tatsächlich dafür gemacht zu sein durch drehen, Dämpfer mit unterschiedlicher Einbaulänge aufnehmenzu können:

Mess mal den Offset der Däpferbrücken.

 

[sharky]

Erst nach Edit, du kleiner Schlingel...

Ca. 20 Sekunden nach dem absenden... kommst du immer so schnell

 

[luisderboyderg]

Entweder für Trunnion oder für normales Dämpferauge. Mir wäre kein Rahmen bekannt der (selbst durch Umbau) mit beide Varianten kompatibel ist.


Die Däpferbrücke scheint aber tatsächlich dafür gemacht zu sein:

Anhang anzeigen 1829680

Anhang anzeigen 1829681

Mess mal den Offset der Däpferbrücken.

isr das offset der Dämpfer Brücke der Abstand auf beiden Seiten zum Rahmen?
Kenn mich da nicht so aus sorry
Könntest du sagen was das ist?

 

[sharky]

@luisderboyderg
Mach mal bilder von der oberen Aufnahme. Dann den genauen Typ des dämpfers. EBL und hub stehen ja da. Und dann was du vor hast einzubauen.

Ich frag mich nur, warum du das willst. Leute die so Performancesensibel sind um den dämpfer zu tauschen weil sie was optimieren wollen kennen sich meiner Erfahrung nach mit der Materie aus

 

[luisderboyderg]

@luisderboyderg
Mach mal bilder von der oberen Aufnahme. Dann den genauen Typ des dämpfers. EBL und hub stehen ja da. Und dann was du vor hast einzubauen.

Ich frag mich nur, warum du das willst. Leute die so Performancesensibel sind um den dämpfer zu tauschen weil sie was optimieren wollen kennen sich meiner Erfahrung nach mit der Materie aus

Ich will gerne einen progressiveren Rock shox luftdämpfer haben weil ich Fox nicht so mag,
Dies aber Stock bei meinem Bike verbaut war.
Außerdem will ich gerne mehr varriität in Sachen Härte haben.Ich kenne mich schon so halb aus aber auch nicht allzu gut

 

[luisderboyderg]

Entweder für Trunnion oder für normales Dämpferauge. Mir wäre kein Rahmen bekannt der (selbst durch Umbau) mit beide Varianten kompatibel ist.


Die Däpferbrücke scheint aber tatsächlich dafür gemacht zu sein:

Anhang anzeigen 1829680

Anhang anzeigen 1829681

Mess mal den Offset der Däpferbrücken.

Hab mal nach gemeßen sind leider nur 3,5 cm also is Leider zu dünn für einen trunnion Dämpfer aber vielen Dank für den Aufwand

 

[sharky]

Das der hinterbau ne gewisse kinematik hat und du dadurch Performance verlieren kannst ist dir bewusst?

 

[Freaky-blue]

[...] offset der Dämpfer Brücke [...]

Damit ist der Versatz der Bohrung für das Dämpferauge zu den Befestigungen im Rahmen gemeint.

Mess mal die rote Strecke.
Ich vermute nämlich, dass durch umdrehen der Brücke der Rahmen mit 200x57 Dämpfern kompatibel ist.
Die rote Strecke sollte demnach etwa 8 mm betragen. Evtl. auch etwas weniger um dem geringeren Hub des Dämpfers Rechnung zu tragen.

 

[Xyz79]

Das rad ist ein ghost fr amr 2019
Es soll ein Rock shox Dämpfer rein und haben die Maße nicht deshalb hab ich überlegt dass ich die Sachen umdrehe und ein 205x65 reinmache

https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Daempf...MI9NvCmcWPgwMV1ZSDBx2fDwH3EAQYAiABEgIYjPD_BwE
216x63 gibt es doch zu finden. Nur so als Beispiel.

 

[Freaky-blue]

https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Daempf...MI9NvCmcWPgwMV1ZSDBx2fDwH3EAQYAiABEgIYjPD_BwE
216x63 gibt es doch zu finden. Nur so als Beispiel.

Da hätten wir noch diese kleine Einschränkung:

Den Monarch finde ich optisch extrem Hässlich und das spielt für mich auch eine große Rolle [...]

und diese:

[...] außerdem ist 300 mehr als ich eigentlich ausgeben will

 

[Xyz79]

Da hätten wir noch diese kleine Einschränkung:


und diese:

Ganz überlesen.
Welcher Rockshox Dämpfer ist denn schön?
Warum überhaupt Rockshox?
Etc