Riss im Sattelrohr

[MTBLA]

Hallo Gemeinde,

das Alu Sattelrohr meines Centurion Hardtail ist gerissen Die Sattelstütze war 9cm tief im Rohr, nicht mehr als die Markierung. Ich bringe 90kg aufs Rad. Anscheinend zuviel für den Rahmen

Egal ob alter Rahmen weiterverwendet wird oder ob es einen neuen gibt - Eine längere Sattelstütze müsste doch diese Stelle mehr entlasten, oder ?

Schweissen an der Stelle ist wohl eher ungünstig. Habe überlegt das Rohr abzusägen und die Strebe zwischen Oberrohr und Sattelrohr zu entfernen. Dann Reduzierhülsen in das Sattelrohr und eine dünnere und längere Sattelstütze die ca. 20cm im Sattelrohr steckt zu verbauen.

Was haltet ihr davon ?

 

[MTBLA]

Was haltet ihr von folgender Idee:

Riss mit Aluminium Epoxidharz kleben, Sattelrohr innen ausreiben und entfetten, alte Sattelstütze absägen und in Sattelrohr einkleben. Dünnere Sattelstütze darin mit Klemme befestigen.
Damit wäre die Belastung von der gerissenen Stelle genommen und die dünnere Stütze sollte genausogut halten.

 

[everywhere.local]

Davon halte ich nix. Wie dünn soll denn bitte die dünnere Stütze sein? Ausserdemwirst die dickere nicht zum Klemmen nehmen können - ausser vlt mit Längsschnitt

 

[MTBLA]

Davon halte ich nix. Wie dünn soll denn bitte die dünnere Stütze sein? Ausserdemwirst die dickere nicht zum Klemmen nehmen können - ausser vlt mit Längsschnitt

Die alte Stütze hat aussen 31,8. also 27,2 sollte gehen.
Genau, Längsschnitt mit Bohrung am Ende hatte ich gedacht.

 

[corsa222]

Und was spricht dagegen einfach den Rahmen zu tauschen? Hardtail rahmen sind in der Regel jetzt ja nicht so teuer und es sollte ein entsprechendes Angebot an neuen und gebrauchten geben.

Ansonsten wieviele CM sind es denn bis zum tatsächlichen Oberrohr. Die sinnvolle Einstecktiefe der Stütze und die des Rahmens müssen ja nicht zwangsläufig gleich sein.

 

[P0g0Fr3aK]

Bis Unterkante Oberrohr sollte die Stütze immer drin sein. Das sieht mir nach etwas mehr als 9cm aus

 

[Sven_Kiel]

Sowas hatte ich auch schon...allerdings direkt über der Schweissnaht. Habs mal überschweissen lassen und das hat 2 Wochen gehalten. Danach ist der Rahmen auf den Sperrmüll gegangen (leider). Der neue Rahmen hat ca. 100€ gekostet...davon gibt's doch wie Sand am Meer.
Da sicherheitsrelevant würde ich mir also das Flickwerk sparen. Hätte sonst das Gefühl, dass die Fuhre jederzeit unter mir zusammenbrechen würde...

 

[MTBLA]

Danke für eure Meinungen. Ich denke es wird doch ein neuer Rahmen. Das Gefühl hält die Reparatur oder nicht würde sonst wahrscheinlich immer mitfahren.

Und es soll ja Spass machen

 

[xrated]

Die Stütze war ohne Klemme recht locker im Rohr, richtig?

 

[Basti138]

9cm reichen nicht...

 

[norman68]

9cm reichen nicht...

soll doch auf die Technik ankommen wir zumindest sehr häufig gesagt ...

 

[Rockside]

... und bei einem Fahrergewicht von 90 Kg schon gar nicht.

 

[MTBLA]

Die Stütze war ohne Klemme recht locker im Rohr, richtig?

Nein, locker war sie nicht. Nur durch drehen konnte sie in der Höhe verstellt werden.

Und - Technik ist bei 9cm und 90 Kg das A und O !