Rock Shox Revelation SL Air U-turn

[TM1966]

Hallo Zusammen,
ich habe heute mein Canyon Nerve bekommen und habe direkt meine Hope Tech M4 Bremse und die Laufräder mit der Hope SPII Nabe angebaut. Das Rad hat oben genannte Gabel. Ehrlich gesagt habe ich vor lauter Umbauerei nicht weiter auf die Gabel geachtet. Nachdem ich dann die erste Proberunde gefahren bin, habe ich mich darüber gewundert, dass da so höchstens 80mm an Federweg aus der Gabel "herausschauen".Nun bin ich in diesem Bereich eher Anfänger und stelle mich vielleicht einfach zu blöd an, aber die Gabel sollte doch 120-150mm haben. Mache ich etwas falsch ? Selbst wenn ich in dem Bereich travel drehe, bewegt sich zwar die Gabel und der Federweg erhöht sich, von 150mm, die herausschauen, bin ich jedoch weit entfernt
Danke und viele Grüße
Thomas

 

[Vincy]

1.) Handbuch der Gabel lesen
2.) Negativfederweg (SAG) mitberechnen
3.) Luftdruck aufpumpen in der richtigen Reihenfolge: zuerst in der Positivkammer, dann in der Negativkammer

RS-Handbuch http://www.sram.com/_media/techdocs/95-4015-022-000%20print.pdf

 

[dmjoker]

U-turn komplett herausgedreht? Ist es etwa eine Dual-Air, d.h. befindet sich unten an der Gabel auf der linken Seite ein weiteres Luftventil? Dann wäre die Lösung einfach, sobald der Druck in der unteren (Negativkammer) größer als in der oberen (Positivkammer) ist, geht Federweg verloren. Hast du eventuell die Federhärte angepasst und Luft aus der oberen Kammer abgelassen?

 

[TM1966]

Hallo Zusammen,
ich gehe dann jetzt einmal direkt in die Garage und prüfe das. Ich will das nicht auschließen, denn die Technik muss man ja erst einmal verstanden haben. Ja, es ist eine Dual-Air, denn sie hat unten auch ein Ventil. Vielleicht habe ich da etwas falsch gemacht.
Ich werde berichten..
Gruß
Thomas

 

[TM1966]

Hallo,
so, ich habe aus beiden Kammern die Luft abgelassen und siehe da, der Federwerg ist wieder da. Vielen Dank für die schnellen Antworten. Nachdem ich nun wieder Luft in die Kammern gebracht habe, funktioniert es weiterhin tadellos. Ich habe zwar das, was man beim Hersteller Handbuch nennt gelesen, aber verstanden habe ich es wohl nicht ;-)
Danke nochmals
Nun bin ich mit dem neuen Bike so richtig zufrieden
Gruß
Thomas