Rocket Ron und Racing Ralph

[Michael_1]

Bis anhin fuhr ich vorne und hinten Racing Ralph, jetzte will ich mir aber einen Rocket Ron ausprobieren. Bisher dachte ich immer, dass der leichtere Reifen nach hinten kommt. Jetzt sehe ich aber immer öfters das der RoRo vorne und der RaRa hinten montiert ist!
Was nun? Wie habt ihr diese Kombi montiert und was ist dabei der Vorteil?

 

[Berrrnd]

roro vorne und rara hinten!

der leichter laufende reifen hinten und der mit mehr grip nach vorne.

 

[alex80]

Zusätzlich zum wohl geringeren Rollwiderstand, der ja im Grunde genommen im Gelände sehr schwer bis kaum zu ermitteln wäre, kommt hinzu, dass der Ralph pannenresistenter sein soll, und wenn man einen Platten hat, dann ja meist am Hinterrad. Außerdem ist der Verschleiß deutlich geringer.

Gruß, Alex

 

[sigggi]

roro vorne und rara hinten!

der leichter laufende reifen hinten und der mit mehr grip nach vorne.

Genau so ist es. Auch nutzt sich der RoRo hinten sehr schnell ab.

 

[tombrider]

roro vorne und rara hinten!

der leichter laufende reifen hinten und der mit mehr grip nach vorne.

Ob der Ralph wirklich leichter läuft, halte ich für fraglich. In der aktuellen Bike ist der Ralph mit 25,5 Watt gemessen worden, der Ron mit nur 24,7 Watt. Dieser Asphalt-Wert ist nicht aufs Gelände übertragbar. Jedoch hat eine Praxismessung vor einigen Jahren gezeigt, daß der Ralph auf Schotter kein Leichtläufer ist. Wobei man der Fairness halber sagen muß, daß er seitdem leicht überarbeitet wurde.
Die Argumente mit der Lebensdauer und Pannensicherheit treffen zu.

 

[markusunterwegs]

Der Roro rollt schon nicht schlecht auf Asphalt. Der Rara aber halt besser!

 

[Berrrnd]

auch wenn der ralph etwas schlechter rollen sollte, hat der ron wohl mehr grip und gehört deshalb nach vorne.

 

[markusunterwegs]

Fahre auch den Roro in 2.1 vorne und den Rara in 2.1 hinten. Ab Ostern rum wird gewechselt FF 2.0 vorne und hinten

Bin im letzten Jahr auch mal den Roro vorne und hinten gefahren und da ich überwiegend auf Strasse unterwegs bin und zudem mit hohem Reifendruck fahre, hats mir bei Vollbremsungen das Gummi auf den RoRo hinten förmlich weggeflext!

Habe somit auch einen sehr guten Vergleich nach dem der RaRa hinten drauf war, der rollt auf der Strasse schon ne Spur besser!

Aber die meisten werden sicher mehr im Gelände unterwegs sein, und da mag der RoRo sicher auch neben dem geringeren Gewicht seine Vorzüge haben.