Naja, so viel must Du jetzt auch nicht in Kauf nehmen. Dass sich bei einer verhauten Landung mal etwas berührt, was eigentlich keinen Kontakt haben sollte, kann Dir bei so ziemlich jedem Rahmen passieren.
Warum der Händler Dir das Bike so verkauft hat, wird wohl nur er selbst wissen. Entweder wusste er nicht richtig darüber Bescheid, für welchen Einsatzzweck das Bike konzipiert wurde, oder er wollte einfach was loswerden. Außerdem gibt es ja auch noch eine Fraktion von Kunden, die sich gerne das dickste Material verbauen lässt und dieses dann nie fordert. Vielleicht hielt er Dich ja für so jemanden.
Aber es ist wirklich seltsam, dass das Slayer von den Teamfahrern als Slopestyler verwendet wurde...
Aber hast schon recht, ich war auch sehr angepisst damals, als ich bei meinem Rahmen das Kollidieren (welches inzwischen nach Abstimmung laut Newsletter nicht mehr auftritt) bemerkt habe, aber im Endeffekt gibt und gab es für mich einfach kein passenderes und besseres Bike als das Slayer. Die Sitzposition ist super, der tiefe Schwerpunkt und die damit verbundenen Fahreigenschaften sowieso.
Das Vertrauen in den Rahmen habe ich dabei nie in Frage gestellt, aber ich fahre auch weniger wilde Sachen als Du.
Warum Bikeaction nur die Händler beliefert: Das ist der Deutschlandimporteur und es dürfte ziemlich unüblich sein, wenn ein Importeur die Endkunden direkt beliefert. Das geht so gut wie immer über die Zwischenstation Handel.
mitlerweile is der dämpfer eh undicht...
weißt du was die links kosten? bzw. welche links braucht man dafür?
