Rohloff Zugverlegung - mal anders
- Ersteller devil77
- Erstellt am
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Rohloff Zugverlegung - mal anders .
geht ohne probleme. muß nur etwas warten bis sich die ganze mechanik etwas eingespeilt hat. ich finds aber ok. ist wie bei ner normalen sram schaltung vom widerstand her.
die teilchen sind nokon perlen.
entweder man kauft sich ein set für 120 oder man bastelt etwas.
hatte noch ein schaltzugset gehabt und mir noch ein v-brake set dazu und fertig.
vorteil der nokons sind halt enge radien ohne große reibung.
die teilchen sind nokon perlen.
entweder man kauft sich ein set für 120 oder man bastelt etwas.
hatte noch ein schaltzugset gehabt und mir noch ein v-brake set dazu und fertig.
vorteil der nokons sind halt enge radien ohne große reibung.
Sieht toll aus, gibt es die Teile zur Verlegung der Züge zu kaufen?
Wie hast Du die Drehmomentstütze befestigt?
Würde mir auch gerne die Speedhub montieren.
Gruß Tyco
Wie hast Du die Drehmomentstütze befestigt?
Würde mir auch gerne die Speedhub montieren.
Gruß Tyco
Sorry, hab die Seilbox gemeint in der die Züge laufen.
Ist ein Teil von Rohloff.
Ist ein Teil von Rohloff.
der rahmen ist ein
red bull: stiffee
oder?
was kostet der umbau so ca?
hab auch den rahmen und hab schon mal so überlegt auf rohloff umzusteigen.
red bull: stiffee
oder?
was kostet der umbau so ca?
hab auch den rahmen und hab schon mal so überlegt auf rohloff umzusteigen.
gratuliere zur speedhub und soweit ich das erkenne auch zur m4......
aber die nokon züge würde ich niemandem empfehlen.
-klapper wenn sie irgendwo hinschlagen
-nach dem ersten winter haben die alu teilchen bei mir angefangen zu korrodieren....
ride on
aber die nokon züge würde ich niemandem empfehlen.
-klapper wenn sie irgendwo hinschlagen
-nach dem ersten winter haben die alu teilchen bei mir angefangen zu korrodieren....
ride on
das mit den nokons kann ich nicht bestätigen.
ersten haben die plasteüberzüge gegens klappern und die funktionieren bestens.
und das sie korrodieren könnte ich nicht behaupten.
fahre sie auch schon seit einem jahr und nix.
sind die teile nicht aus edelstahl gefertigt?
ersten haben die plasteüberzüge gegens klappern und die funktionieren bestens.
und das sie korrodieren könnte ich nicht behaupten.
fahre sie auch schon seit einem jahr und nix.
sind die teile nicht aus edelstahl gefertigt?
edelstahl oder alu ist fast egal, die sind auf jedenfall leichter als normale zughüllen, weil mann ne ganze mengean weg einsparen kann
werd mir die dinger auch an mein neues bike mit rohloff montieren
bei nokon hab ich gesehen dass es speziel für die rohloff ein set gibt, fix fertig weiss einer wo mann die online günstig bekommt ?
sind bei einem fertigen satz auch die plastiüberzüge dabei ??
bei nokon hab ich gesehen dass es speziel für die rohloff ein set gibt, fix fertig weiss einer wo mann die online günstig bekommt ?
sind bei einem fertigen satz auch die plastiüberzüge dabei ??
fertige sätze kenn ich gar net. ich kenne nur sätze für fully oder hardtail und die sind dann so ausgelegt, das man genug material hat um alle kurven zu legen. die plastik hülle ist der entscheidende punkt, denn die läuft von anfang bi ende durch. die muss mann aber auch selber verlegen, weil die bei jedem rahmen unterschiedlich lang ein muss.
auch wenn mans ganz selber machen mu, ist net schwer. einfach die hülle über den seilzug ziehen und dann die perlen aufstecken. fertig.
auch wenn mans ganz selber machen mu, ist net schwer. einfach die hülle über den seilzug ziehen und dann die perlen aufstecken. fertig.
hallo,
das set gibt es fertig bei nokon zu kaufen.
und mit plastiküberzügen meinst du bestimmt die durchsichtigen hühlen damit es nicht klappert.
die nokons sind auf einem linear aufgefädelt.
ist eigentlich alles in einem set drin was man braucht.
aber wie gesagt, wenn du es günstiger haben willst, kauft dir das schaltset für mtb's und ein V-brakset für mtb's.
habe ich bei meinem rahmen so gemacht.
habe mir nur noch 4 meter linear gekauft, damit ich den durchgehend verlegen kann und dann gings los.
habe aber bei mir perlen gespart indem ich den bereich zwischen den zuganschlägen am oberrohr freigelassen habe.
sieht einfach besser aus und spart ne menge geld
das rohloff set kostet stolze 120 .
das schalt und bremsset kannst du teilweise zusammen für 80 bekommen.
hier sind ein paar bilder von meinem bike. so als kreative anleitung für nokon verlegung
das set gibt es fertig bei nokon zu kaufen.
und mit plastiküberzügen meinst du bestimmt die durchsichtigen hühlen damit es nicht klappert.
die nokons sind auf einem linear aufgefädelt.
ist eigentlich alles in einem set drin was man braucht.
aber wie gesagt, wenn du es günstiger haben willst, kauft dir das schaltset für mtb's und ein V-brakset für mtb's.
habe ich bei meinem rahmen so gemacht.
habe mir nur noch 4 meter linear gekauft, damit ich den durchgehend verlegen kann und dann gings los.
habe aber bei mir perlen gespart indem ich den bereich zwischen den zuganschlägen am oberrohr freigelassen habe.
sieht einfach besser aus und spart ne menge geld
das rohloff set kostet stolze 120 .
das schalt und bremsset kannst du teilweise zusammen für 80 bekommen.
hier sind ein paar bilder von meinem bike. so als kreative anleitung für nokon verlegung
Netter Gesamteindruck!!
Ist das ein 46er Kettenblatt vorne?
Grüße vom TSprayer
Ist das ein 46er Kettenblatt vorne?
Grüße vom TSprayer
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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