Rost bei neuem Stahlrahmen normal?

[19chris84]

Hey Leute

Hab heute einen neuen transition transam bekommen. Jetzt ist das Gewinde vom tretlager schon ziemlich angerostet. Ist sowas bei Stahlrahmen üblich?

Mfg Chris

 

[Bener]

Das mausgraue könnte ne Zinkphosphatierung sein. Wenn das Bad ne zu hohe Freie Säure hat oder der Beschleuniger zu gering dosiert ist, gibts Rost. Könnte hier der Fall sein. Ist auf die Ferne aber schwer zu sagen.

 

[19chris84]

Die transition Rahmen sollten ja beschichtet sein

 

[Schildbürger]

Das Stahlrahmen innen rosten ist doch bekannt.
Liest man hier im Forum öfter.

 

[19chris84]

Naja aber eigentlich nicht wenn er richtig beschichtet ist oder? Zumal das Teil nagelneu aus dem Karton ist. Werd das Teil auf jedenfall mal zurückschicken denk ich. Gefällt mir nämlich gar nicht. Und ja ich weiß das ein stahlrahmen früher oder später rostet.

 

[R.C.]

Hab heute einen neuen transition transam bekommen. Jetzt ist das Gewinde vom tretlager schon ziemlich angerostet. Ist sowas bei Stahlrahmen üblich?

Ja, ist ueblich.

 

[prince67]

Wenn man Stahl nach der Bearbeitung nicht sofort vor Rost schützt, dann rostet er ziemlich schnell. Ich glaub nicht, dass der Rahmen innen beschichtet wird.

 

[Catsoft]

Ja, ist ueblich.

Nöö, werden mein nichtbeschichteter DeKerf noch meine beschichteten Cotics hatte bei Auslieferung Rost! Ich würde da mal nachfragen...

 

[---]

Jetzt ist das Gewinde vom tretlager schon ziemlich angerostet.

Sorry, aber das ist Quatsch. Das ist etwas Flugrost und sonst gar nix. Das macht überhaupt nix.

 

[Danimal]

Bei dem bisschen Flugrost würde ich mir absolut keine Gedanken machen, das ist total normal (zumindest bei meinen drei Stahl-MTBs sah es ähnlich aus und die sind noch nicht durchgerostet).

 

[Kadauz]

Das ist nichts worüber man sich Gedanken machen muss. Stahl rostet eben immer ein bißchen. Tretlager mit ordentlich Fett einbauen und gut ist.

 

[memphis35]

Wer es genau nimmt kann ja vor dem Zusammenbau die Rohre mit Hohlraumschutz fluten . Schadet sicher nicht

 

[ArSt]

Die Klassiker hier im Forum empfehlen zum Fluten "Fluid Film": http://www.korrosionsschutz-depot.d.../fluid-film/?gclid=CLidjPPd-8sCFUeeGwoddrEMzQ
Normaler Auto-Hohlraumschutz taugt nichts, ist herausgeschmissenes Geld.
Im Übrigen kann ich den Vorrednern, welche schreiben, dass der wenige Flugrost im Gewindebereich nichts macht, nur zustimmen. Hier hilft der Einbau des Tretlagers mit Fett. Ich sehe allerdings auch schon Rost in der weiterführenden Kettenstrebe blühen: Da sollte man tatsächlich möglichst bald mit Fluid Film nacharbeiten.