Roter Teppich

[epic2006]

So, da ich offensichtlich ohne Titan nicht kann und ja keines mehr vorhanden ist, gibt's nun was Neues.

Da Marke und Material klar sind, mein Rücken und ein Klassiker sich nicht mehr vertragen wollen, bleibt ja nur ein aktuelles Xizang.

Der Rahmen sollte nächste Woche eintreffen, einige Teile haben ihren Weg schon zu mir gefunden.

Kleiner Teaser vorab:



Wie üblich wird beim Aufbau auf das Gewicht, aber auch auf Budget und Dauerhaltbarkeit geschaut, Ziel ist sub10, was bei dem Rahmengewicht ja wohl fast schon als Herausforderung gelten darf

Der rote Teppich ist also ausgerollt!

Gruß, Gerrit

 

[Kruko]

Schön, dass du einen gefunden hast. Bin auf den Aufbau gespannt.


Sent from my handy.....

 

[epic2006]

Ich auch!

LRS ist schon besorgt, 1702g

Schalterei ist auch komplett, die altbewährte Kombi vom Zaskar musste nochmal her...

Aktuell bin ich auf der Suche nach einer XTR 987 Bremse, gerne auch gebraucht!

Gruß, Gerrit

 

[Jinpster]

Ist das dann ein 29 Zoll Rahmen aus 2013? Was wiegt das teil denn?

 

[epic2006]

Ja, 29", also Trekkingbike, aus 2014 und ca. 1700g...

 

[Kruko]

Wo hast du ihn denn gefunden??


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

 

[epic2006]

So, noch mal eine Bildwiederholung aus dem Kistenthread:



Heute konnte ich ein sehr großes Paket aus Österreich entgegennehmen. Der Neuzugang wurde gleich dem Rest der Bande bekanntgemacht:



nur etwas Übergewicht hat er, leider:



Beim nächsten Mal gibt es auch wieder vernünftige Bilder mit einer richtigen Kamera.

Jetzt stellt sich mir nur noch die Frage nach dem passenden Steuersatz, aber da kann mir der Jörg bestimmt weiterhelfen. Angedacht ist da Cane Creek oder Chris King, die großen C`s sind einfach am zuverlässigsten....

Ein paar Teile sind auch noch im Zulauf, so konnte ich ein/zwei Schnäppchen machen und bin Gabel- und Bremsenmäßig versorgt. Mehr dazu, wenn die Pakete angekommen sind

Bis zum Nächsten, Gruß, Gerrit

 

[Kruko]

Hat King jetzt voll integriert?? Cane Creek passt, ich selber hatte zu Anfang einen FSA und jetzt einen Ritchey WCS Carbon. Läuft sehr unauffällig und ist leicht.


Sent from my handy.....

 

[epic2006]

Vollintegriert hat King nicht. Also Cane Creek (da hab ich das Oberteil dann schon). Gibt es da irgendwas weiter zu beachten, oder passt das mit dem Stichwort vollintegriert einfach?

Oben hat das Steuerrohr 42mm und unten 51,6mm. 1 1/8 auf 1 1/2" ist soweit klar. Mit den anderen Standarts für Bremse, Innenlager etc bin ich ja seit dem Zaskar halbwegs vertraut....

 

[Kruko]

Ich habe jetzt den verbaut: WCS Carbon Taper Drop-In IS42/28,6 - IS52/40 Steuersatz

 

[epic2006]

Und noch ein paar Bilder von den ersten verbauten Parts:









Gruß, Gerrit

 

[Kieselwerfer]

Das wird aber auch wieder nen Schmuckstück..... ich bin mal gespannt!

gutes Gelingen!

 

[epic2006]

Jetzt hab ich direkt noch so eine lästige Suchanfrage, hat noch irgendjemand so einen "designed in the USA" Aufkleber für die Kettenstrebe? Zum Tausch kann ich einen rechteckigen für's Sitz-/Unterrohr anbieten oder eben Bares...



Der "Made in Taiwan" musste aus unerfindlichen Gründen leider schon gehen...

Über Bezugsquelle wär ich auch dankbar...

Gruß, Gerrit

 

[Kieselwerfer]

Ich könnte vielleicht einen an nem anderen Rad "bergen"

 

[tofu1000]

Ich hab leider nur noch "Made in USA". Aber da ich davon eigentlich mal Repros machen wollte, sollte ja eigtl auch "designed in USA" möglich sein.

Bin übrigens schon gespannt wie ein Flitzebogen, wie du die Fuhre ausbaust. Denn irgendwie werde ich mit dem Design nicht warm... Aber der Kontrast von Decals mit dem pörpelnem Spider macht Lust auf mehr! Also, bitte!

 

[epic2006]

Ja, zu dem Design kommt noch was. Soll ja auch ne große Nummer werden

Soviel sei schon mal gesagt: DAS wird absolut einmalig!

 

[pago79]

Jawohl, der Spider fetzt

 

[epic2006]

Da ja hier sehr enger Kontakt zu ein paar Wahnsinnigen besteht und in der ein oder anderen ruhigen Minute telefoniert wurde, begann ein Entwicklungsprozess zum Design zustande. Ich wollt's eigentlich noch nicht preisgeben, aber mich zerreißt' sonst...

Kurzer Dialogausschnitt aus einem Gespräch mit Lars:

"Rahmen ist da."

"Cool."

"Ja."

"Machste aber schon noch was, oder"

"Mal seh'n"

"So Retro"

"War ein Gedanke"

"...."

"Mit den alten Decals in Neon"

"Evtl."

Ein paar Tage später ist der Tony am Rohr:

"Ich hab noch so 'nen Decalsatz."

"Verdammt."

"Was kommt'n für ne Gabel?"

"SID, is aber weiß."

"Oh. Ja aber wenn de eh zum Lacker muss, ich hab da noch andere Aufkleber...."

So, nun dürfte den Stammlesern die Richtung klar sein Mehr Gedächtnisprotokolle dann später

Gruß, Gerrit

...für Anregungen, Kritik, aber auch Applaus bin ich offen!

 

[tofu1000]

Ich fasse zusammen: Muuuhaaahaahaaaaaa! Ich wiederhole mich: Ich bin gespannt!

 

[epic2006]

So, Gabel ist angekommen, gleich mal reingesteckt:



Neue Gabel und schon musste repariert werden, der X-Löck hatte zuviel Luft und zu wenig Öl. Was nen Glück, dass ich davon so viel Ahnung habe. Äh, hatte....

Jetzt steht mal das Grundgerüst und es geht nun zum Setup weiter, damit ich mich an die Beschaffung der letzten Teile machen kann.

Gruß, Gerrit

 

[epic2006]

So, heute war der Postbote wieder fleißig, UW und Zughüllen sowie die fordere Bremsscheibe sind angekommen:





Der Lenker, Stütze, Sattel, Vorbau und Reifen sind nur Platzhalter, nicht, dass ich hier gesteinigt werde....

...und wieder leider nur Bilder mit der Telefonzelle...

Gruß,Gerrit

 

[epic2006]

So, gestern den Tony besucht und einige schöne Sachen bekommen, hier mal Teil 1:



und für Verzögerung sorgt ein weiteres kleines Teil:



Ob nun die 180er Scheibe unbedingt hat sein müssen, weiß ich nicht, bremsen wird sie auf jeden Fall. Hinten bleibt's wie beim Zaskar bei 160mm.

So proforma aufgebaut mit sackschwerer Stütze, moderat schwerem Lenker steht die Waage bei 9,8kg, mal schau'n was noch geht... An's Kleinteiltuning geht's später, jetzt soll es erstmal fahrbereit gemacht werden.


Demnächst geht's weiter, Gruß, Gerrit

 

[Jinpster]

9,8 kg mit ungekürzter Gabel?

 

[epic2006]

Jupp, aber das abgesägte Stück wiegt eher nix, is Plastik

Jetzt noch leichter, aber leider auch nicht mehr fahrfertig:



Ja was baumelt denn da?



Zähes Zeug die Beschichtung, platzt leicht ab, wehrt sich aber gegen Abbeizer

Und ja, man kann eine nagelneue Gabel auseinanderreißen und abbeizen, muss man aber nicht. Is halt dann langweilig

Dranbleiben, bis jetzt war Standard, ab jetzt kommt Custom

Gruß, Gerrit

 

[epic2006]

Das abgesägte Stück Gabelschaft wiegt ganze 27g...

...also im Leichtbausinn 27,-€ gespart

SHOPPEN!!!