RS SID XC Lockout o. Dual Air ?

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Moin,

siehe oben welchen Dämpfer würdet ihr vorziehen ?

Falls es der XC ist wieviel mehr als der Dual darf der kosten ?

Ach ja wiege 93 Kilo und der Dämpfer soll an einen Canyon FX4000 Rahmen
22.5 Zoll.

Habe von Fullys null Ahnung wird mein erstes :)

Vielen Dank im voraus und einen fröhlichen Vatertag
 
Kommt sehr auf Deine Erwartungen, Einsatzbereich und die Kinematik Deines Rahmens an:

Deine ERwartung: Leichtes Wippen bei Anstiegen okay? --> eher ohne Lockout (insgesamt bessere u. sensiblere Abstimmung möglich)

Einsatzbereich: Race --> Lockout, Tour, CC --> eher ohne LO dafür regelbare Zugstufe

Kinematik: leicht wippend --> lockout, ansonsten besser ohne.

Ich hoffe, Dir mit diesen Pauschalaussagen etwas weitergeholfen zu haben...
mfg
Joe
 
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