Ich hatte das Problem auch schon beim Radfahren, offenbar ist es trotz eines Signals vom Radgeber auch da so, dass Hochspannungsleitungen die Auto-Start-Stop-Funktion beeinflussen können.
Eigentlich hätte ich auch erwartet, dass die Automatik die Aufzeichnung fortsetzt, wenn man das elektische Feld der Oberleitung verlassen hat und der Gabelsensor den nächsten Impuls sendet. Tatsächlich musste ich aber die Aufzeichnung von Hand neu Starten.
Abhilfe schaffte wie oben erwähnt nur die Abschaltung der Start-Stopp-Automatik. Irgendwie ärgerlich, dass es beim Polar gerade an der Funkübertragung der Raddaten so hapert.