Horster_Schwabe
Gutmensch
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Warum werden eigentlich die LitePro-Bremsen gegen die Aest getauscht? Nur weil die Federplättchen unter den Cantisockelbolzen hinten fehlen? Oder weil's die Plättchen nicht in schwarz gibt?
Und schafft das alte XT-Schaltwerk das große 42er Ritzel der Kassette?
Hallo Armin,
der Bremsentausch erfolgt aus rein optischen Gründen, die Litepro sind mir etwas zu zierlich, zudem passt das Gold der AEST zum restlichen Eloxwahn. Könnte allerdings eng werden mit der Höhe...teste ich morgen aus. Das Schaltwerk werde ich tauschen müssen, altes Adlerauge Hast du nen Tipp? Ist das erste Mal, dass ich so eine Monsterkassette verbaut habe.