Sandman Atacama 197 (2XL Behemoth)

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Bis jetzt habe ich es noch nicht gewogen, kann ich die Tage aber mal machen und das Gewicht nachtragen.
Ich denke es bewegt sich irgendwo um die 13-15kg ist wirklich schwer einzuschätzen. Das Rad läuft unglaublich schnell, ich hätte beim besten willen nicht gedacht das der 2XL so gut läuft. Ein Leichtgewicht ist der Reifen freilich nicht, aber durch Tubeless Aufbau und leichte Laufräder fährt es sich wirklich gut. Leichtbau habe ich bei dem Rad von Anfang an abgehackt, bei einem Reifengewicht um die 2 Kilo macht das kaum Sinn. Ich fahre noch ein Trek Farley 9.6 das habe ich unter 10 Kilo gebracht, aber das ist auch für einen anderen Einsatzbereich gedacht und hat nur 4.0er Reifen, also eher ein Rennrad
 
Klar immer gerne, sag mir nur vorher Bescheid dann schau ich das das Atacama auch da ist, nicht das es bei mir zu hause steht und du umsonst kommst, kannst auch gerne mal ne Runde damit drehen, aber Vorsicht es macht definitiv süchtig!
 

Mir gefällts auch recht gut. Nur ein Detail, ich hätte auch die Disc-Rotoren in Orange genommen. Viel Spass!
 
Da scheiden sich dir Geister, ich habe die schwarzen gewählt da ich schon Orange Naben habe und etwas Kontrast wollte, aber ich habe auch hin und her überlegt.
 
sie sind wahrwscheinlich nicht leicht zu treten...aber sie (die 2xl) sehen geil mit dem Bike aus..sorry für das wording...aber die Karre mit den Schlappen....macht mich an bitte Niemandem erzählen wie ich hier worde
 
Titanbein1302 schrieb:
tolles bike, hast du es mal an die Waage gehängt?
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So jetzt habe ich es mal gewogen, 15,5 KG wiegt das Monster.
Specs:
Bremsen: Hope E4 /Tech V3 mit 180er Scheiben
Schaltung: Sram GX/XO
Kurbel: Fatlab Carbon mit 28er direct mount Blatt und Fatlab BSA Innenlager
Laufräder: Fatlab 100mm Tubeless ready/ Tubeless aufgebaut
Reifen: is ja klar
Lenker Vorbau: Bontrager lite.....
Sattelstütze: GUP
Sattel: Fatlab Cromo
Rahmen: Sandman Atacama 197 Prototype
Gabel: Fatlab USD 120mm auf 100mm getravelt
 
Aber mit Pedalen
Ich hätte es deutlich leichter geschätzt da es sich beim fahren wirklich nicht schwer anfühlt, aber die Riesen Reifen wiegen nicht gerade wenig.
 
Also ich habe mal etwas gewogen und habe jetzt reale Gewichte für euch:

150mm Federweg (2016er Modell ohne zweite Luftkammer) ungekürzt 1975 Gramm

100mm Federweg (2017er Modell mit zweiter Luftkammer) 1998 Gramm

160mm Federweg (2017er Modell mit zweiter Luftkammer) 2160 Gramm

Alle Gabeln waren ungekürzt und ungefahren, wir geben aber lieber ein etwas höheres Gewicht an da es immer Serienschwankungen gibt und sich noch keiner beschwert hat wenn die Gabel am Ende etwas leichter ist als angegeben
 
Jup das sind alles Gabeln mit der 150x15 Steckachse, schwer sind die nicht. Aber wie gesagt wir geben sie lieber mit etwas mehr Gewicht an, eine Serienstreuung von 10% ist nichts außergewöhnliches.
 
ich auch ...leider immer noch nichts vom Pulverer, er hat viel zu tun. Gabel mit 2xl und Bullmoose hängt hier so rum -.-
 
So heute nach der Arbeit den Rahmen abgeholt und fix ein bisl was zusammen gesteckt. Handycam sei dank, kommt die Farbe absolut nicht zu Geltung. Aber ich denke für nen ersten Eindruck reicht es.
Farbe Candy Red und die Gabel ist eine Salsa Bearpaw 150.




Werd die Tage mal ein paar ordentliche Fotos machen.
Schönen Abend Svenne....
 
Die Farbkombi ist echt vielversprechend. Bitte nix buntes verbauen
 
Jeder haut sich Candyred aufs Rad, ich verwerfe meine Pläne mit meinem jetzt wohl langsam

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
 
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