Schaltröllchen

[Jumper 1]

KCNC
sind leichter (10 gr)
Keramik ist nochmal um 2 gr leichter ( 8gr)

 

[lew187]

gibts unterschiede in der Lautstärke der Lager?
Ceramic ist also nur da um 2 Gramm zu sparen und sonst bringt es nichts?

 

[Jumper 1]

Wenn die tiso 14 gr wiegen ist es auch gut
ich sehe sie aber immer mit 25 gr im wörldwaidwäp
Keramiklager laufen am Prüfstand leichter
Im Fahrbetrieb merkt man nix davon ob normal oder Keramik

Vorteil: die Kugeln sind so hart ,die zemalmen jeden Dreckkorn zu staub

 

[MTBwiede]

Hab heute meine KCNC von Bike-Components bekommen. Gewicht 17g Schaltwerk komplett 181g


http://fotos.mtb-news.de/photos/view/73234

 

[Wast]

Hi,

ich möchte mir für mein Singlespeedhardteil einen leichten Kettenspanner bauen.

Hat jemand von euch ein Stück Carbonplatte 4 oder 5mm in der Größe 30x100mm über?


MFG

Wastl

 

[**fabi**]

servus wollt mich ma einklinken in des thema ich wollt an meinem dual bike an meinem xt shadow mir eig schöne tiso röllchen kaufen binn ets sowie so am überlegen ob ma sich net gleich ein xtr shadow schaltwerk holen könnte wären da die schaltwerks röllchen schwehrer als die tiso oder vergleichsweise leichte das ganze soll halt auch was aushalten bei dropps harten dh kursen usw aber leichtbau ist geil deswegen frag ich thx im voraus

 

[Jumper 1]

so sieht bei mir aus
176 gr
hält viel mehr aus als man glaubt ,bin schon mehrfach hängen geblieben
noch alles gut

 

[**fabi**]

und gibt es die xtr shadow auch mit einem kurzen käfig und sind tiso schaltwerksröllchen langlebing und welche sind die am längsten haltn ?

 

[n0pr0]

Am besten (Qualität) sind die normalen Shimanski, Tiso KNCN verschleißen schneller..

XTR gibt es auch in Short..

 

[**fabi**]

wisst ihr um wie viel des xtr shadow leichter ist als des xt shadow beide kurzer käfig

 

[Bozopelli]

http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rearderailleurs

Das XT kurz ist da leider nicht gelistet. Bei den älteren waren es etwa 15 gramm zwischen kurz und lang. Das 2008er lang hat 225g, würde als kurz ca 210g ergeben.

Das kurze 2008er xtr hat 180g, also würde ich auf etwa 30g Unterschied spekulieren.

 

[CrashOversteel]

Das kurze 2008er xtr hat 180g, also würde ich auf etwa 30g Unterschied spekulieren.

Ach 90g Unterschied!






NICHT!

Also der Unterschied zwischen 971 GS und SGS beträgt 6g, bei einem Alukäfig. Der Unterschied zwischen dem Shadow GS und SGS wird ca. 2g machen, da CARBON!

 

[n0pr0]

XTR Shadow lang: 182
""""""""""""""""" kurz: 180

XT Shadow lang: 225

@ Crash, er meinte glaub ich 30 g zu XT in kurz nicht zwischen Kurz und lang XTR..

 

[Jumper 1]

XTR Shadow lang: 182
""""""""""""""""" kurz: 180

XT Shadow lang: 125

@ Crash, er meinte glaub ich 30 g zu XT in kurz nicht zwischen Kurz und lang XTR..

Xt 125gr ,wo?

 

[n0pr0]

225^^ sry

 

[staphen]

Auf meiner Suche nach leichten Schaltröllchen für Sram x.0 bin auf folgenden Anbieter gestoßen:
http://cgi.ebay.com/carbon-pulleys-...2329QQtcZphotoQQcmdZViewItem#ebayphotohosting
http://cgi.ebay.com/carbon-pulleys-...hZ009QQcategoryZ42329QQtcZphotoQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/carbon-pulley-j...hZ009QQcategoryZ42329QQtcZphotoQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/Ceramic-carbon-...hZ009QQcategoryZ42329QQtcZphotoQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/Ceramic-carbon-...hZ010QQcategoryZ42329QQtcZphotoQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/carbon-pulleys-...hZ009QQcategoryZ42329QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Wer kann etwas über Qualität,Haltbarkeit,Lager usw. sagen?
Welche der oben angeführten wären zu empfehlen?
Sind Schaltröllchen aus Carbon überhaupt zu empfehlen?
Wenn nein,welche Alternativen sind zu empehlen?

 

[damonsta]

So welche fahre ich. Sind sehr ähnlich zu Tiso. Halten gut, sind mit 2RS gedichtet.Gibts auch mit Keramiklagern! Die Lager bekommt man auch einzeln als Ersatz.

 

[staphen]

Die sind aber auch nicht wirklich leicht,da kann ich auch die originalen nehmen und n Paar Löcher reinbohren.

 

[damonsta]

Dafür halten sie eben und das mit dem Bohren wird mit den Originalen nix. Schau sie dir mal an!

 

[staphen]

das mit dem Bohren wird mit den Originalen nix. Schau sie dir mal an!

hm, Irgendjemand hat das n paar Seiten vorher gemacht,wenn ich mich ne täusche, und dann ne Carbonplatte draufgklebt.
Aber is egal, hatte ich eigentlich auch nich vor.
Aber wie siehts nu mit den Carbonröllchen aus?
Totaler Schrott, oder im Bezug auf das Gewicht halbwegs vertretbar?

 

[damonsta]

Sind halt Verschleissteile. Da wollte ich für Röllchen nicht mehr als 20 Euro ausgeben, kann dich aber natürlich nicht davon abhalten.
Wenn man die Lagergrösse wüsste wäre es schon ganz gut um beurteilen zu können ob der Versuch sich lohnt.

 

[Thomasino]

so sieht bei mir aus
176 gr
hält viel mehr aus als man glaubt ,bin schon mehrfach hängen geblieben
noch alles gut

Hallo,
möchte mein XTR-Schaltwerk auch mit so schönen roten Titan-Schrauben von KCNC aufmotzen. Kann mir hierzu jemand die Zoll-Angaben durchgeben? Desweiteren für die Befestigungsschraube einer MarthaSL (Lenker-Griffe) und einen WCS-Vorbau von Ritchey.
Danke für die Hilfe.
Gruß
Thomasino

 

[damonsta]

Zollangaben? Willst du am Vorbau auch Aluschrauben fahren?

 

[Jumper 1]

Bei mir sinds Aluschrauben
Titanschrauben in rot ,haben eine andere farbe wie Aluschrauben!!!!!
Sind außerdem um einiges teurer wie Alu
Am Vorbau keine Aluschrauben!!
Wegen der Schraubenmaße
2 x 4 mm x20 mm
1x 4 mm x15 mm
1x 6 mm x8-10 mm
Schaltrollenschrauben 5 mm

 

[Thomasino]

Danke,
für die prompte Antwort!!
Am Vorbau möchte ich schpn Titanschrauben verwenden. Ist doch klar. Ist der Farbunterschied so groß, dass nicht beide Arten von "Rot" akzeptabel sind?
Gruß
Thomasino