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Schutzbleche am Fully .
Sorry, habe ich wohl wieder mal nicht richtig hingeguckt
Auf die Gefahr, daß das hier schon steht - ich lese das jetzt nicht noch mal
- vielleicht hilft Schraubensicherungsflüssigkeit mittelfest?
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Dann hast Du das nicht richtig eingestellt: 
Ich benütze das gleiche seit vier Jahren, weder streift es noch werden Schrauben locker, Federweg 120mm.
ZJGuy
Power 2 the Bauer ...
Ich benütze das gleiche seit vier Jahren, weder streift es noch werden Schrauben locker, Federweg 120mm.
Aber sicher doch. Werkzeug nennt sich Inbus ...
, und trotzdem lockern die sich (bei mir) immer wieder. Aber Schraubenlack ist gut, habe ich genug zuhause. Sowie auch neue Inbus Schrauben (be prepared ...)
LDVelo
Zweirad-Wanderer
Bin auch am überlegen mir Schutzbleche zuzulegen. Allerdings ist da ne Frage aufgetaucht: Kann man die SKS (oder andere Bleche) die an der Sattelstütze befestigt werden noch irgendwie von Hand verstellen oder stellt man die einmal ein und macht sie dann in der jeweiligen Position endgültig fest? Ich mache auf Trails oft den Sattel sehr weit runter und es wäre daher praktisch wenn sich das Schutzblech dann einfach "nach oben klappen" ließe um zu verhindern das es am Reifen schleift.
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Mittels eines (Kunststoff-) Textilbandes und eines Ratschenverschlusses befestigt, einfach kurz den Verschluss leicht öffnen und hoch / runter schieben.
Der Ratschenverschluss muss dazu nicht vollständig geöffnet werde.
"Nach oben klappen" ist nur möglich, wenn die Schrauben nicht fest angezogen sind. Das würde ich nicht empfehlen (siehe ZJGuy, der offensichtlich ein "Montagsblech" erwischt hat) zumal bei einem Fully.
Bleibt das "Blech" dauerhaft an der selben Stelle, kann der Verschluss durch eine mitgelieferte Schraube fixiert werden, um ein entfernen durch Unbefugte (vulgo Diebsgelichter) zu verhindern
!
Der Ratschenverschluss muss dazu nicht vollständig geöffnet werde.
"Nach oben klappen" ist nur möglich, wenn die Schrauben nicht fest angezogen sind. Das würde ich nicht empfehlen (siehe ZJGuy, der offensichtlich ein "Montagsblech" erwischt hat
) zumal bei einem Fully.Bleibt das "Blech" dauerhaft an der selben Stelle, kann der Verschluss durch eine mitgelieferte Schraube fixiert werden, um ein entfernen durch Unbefugte (vulgo Diebsgelichter) zu verhindern
!
LDVelo
Zweirad-Wanderer
Danke für die Info. Geht also leider nicht so wie ich dachte, das Schutzblech am Sattelrohr höher schieben geht ja nicht wenn der Sattel fast ganz unten ist d.h. man müsste schon den Winkel an den beiden hinteren Schrauben verstellen können. Die Alternative wäre möglicherweise eine Flügelschraube dran zu machen die man dann immer auf und zumachen kann, sieht aber halt doof aus und ob sich die Schraube per Handkraft so anziehen lässt das sie auch zuverlässig hält ist auch noch so ne Frage...
Hi,mal ehrlich ich lasse mich lieber von maine frau verschwarten wegen der dreckssachen die ich nach jeder tour anschleppe als von wildfremden bikern wegen der schutzbleche an mein fully
Hi Homer,
mal ne Frage am Rande ...
Ist ja doch schon einige Jahre her.
Bist du noch verheiratet?
Oder sind mittlerweile gar Schutzbleche an deinem Fully?
Kommt ja nun die Jahreszeit in der es wieder öfter schlammig wird
Ralf
M
Markus1577
Guest
Moin!
Scheint doch n lustiges Thema zu sein-Schutzblech ja oder nein.
Obs gut ausschaut oder nicht is doch eiglich sch... egal,oder?
Klar gibts ne geile Erfindung-son Ding wo man dreckige Sachen rein tut,und sauber wieder rausholt
Also Mir geht's eiglich nur darum,kein dreck ins Gsicht zubekommen(des klebt immer so am Bart),bäääähhhh.
Also,wenn Ich des richtig mitbekommen habe taugen die SKS was:
vorne: http://http://www.roseversand.de/output/con...0&detail2=2575
hinten:http://http://www.roseversand.de/output/con...0&detail2=2577
Passen die Vorderen eiglich dan auf jede Gabel?
Ich hab z.B. Fox Talas RL
Scheint doch n lustiges Thema zu sein-Schutzblech ja oder nein.
Obs gut ausschaut oder nicht is doch eiglich sch... egal,oder?
Klar gibts ne geile Erfindung-son Ding wo man dreckige Sachen rein tut,und sauber wieder rausholt
Also Mir geht's eiglich nur darum,kein dreck ins Gsicht zubekommen(des klebt immer so am Bart),bäääähhhh.
Also,wenn Ich des richtig mitbekommen habe taugen die SKS was:
vorne: http://http://www.roseversand.de/output/con...0&detail2=2575
hinten:http://http://www.roseversand.de/output/con...0&detail2=2577
Passen die Vorderen eiglich dan auf jede Gabel?
Ich hab z.B. Fox Talas RL
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
AchseDesBoesen
12inch wheels of steel
schnellejugend
X is a shithole
Neues Rad?
KlausDieter
Turnlehrer
Ist das ein älteres Foto? Die Halterungen für den Feuerlöscher und die Bierdosen sind noch nicht vorhanden.
AchseDesBoesen
12inch wheels of steel
nicht jedes rad, an dem die sattelstütze bis maximo rausgezogen ist, ist auch meins ...
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
So sehn die SKS an meinem Rad aus:
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/464255
Vorn: Shockboard
Hinten: X-Tra-Dry
Die Montage ist einfach und schnell. Die Wirkung konnte ich bisher noch nicht ausprobieren.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/464255
Vorn: Shockboard
Hinten: X-Tra-Dry
Die Montage ist einfach und schnell. Die Wirkung konnte ich bisher noch nicht ausprobieren.
ZJGuy
Power 2 the Bauer ...
Mache ich auf öfters, und habe dann exakt genaus dieses Problem das das Blech beim nächsten Bump gleich am Reifen schleift.
Abhilfe? Ja, schwierig. Klar, Inbus oder Multitool immer dabei, aber das ist schon nervig. Eventuell dann so einstellen, das das Blech fast in der waagerechten ist. Aber das sieht noch schlimmer aus als das Blech selber und bringt dem Hinterrohr und Sattel wenig Freude ... (verdrecken ...).
Das einzig wahre dann hier wäre: Schutzblech an oder in den Rucksack ..., bis die gröbsten Wurzeln oder Trails vorbei sind.
Eine Teleskop Sattelstütze wäre eine Möglichkeit. Oder das Schutzblech am Rahmen befestigen, geht aber nicht mit jedem Rahmen/Schutzblech.
Wollte ich auch gerade sagen: meines paßt noch auf das Sattelrohr unterhalb der Klemme!
ZJGuy
Power 2 the Bauer ...
Aber nicht beim Fully, oder? So tief montiert müsste es ja dann bei der ersten grossen Einfederung schleifen ...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
