Super! Danke für die Info!Die Nippelsitze sind gestochen, durch das komplette Laminat. Gebohrt wird der Felgenboden, um das aus der Felge zu entfernen, was die Nippelsitze ausformt. Beantwortet?
geil leicht! gückwunsch dazu.
weißt du ob es von der e28 auch so ne entsprechend leichte variante geben wird?
Was ist gegen die zu sagen? Das sind umgesäbelte Newman-Naben, oder?danke. aber ein lrs von BA kommt für mich wegen der naben leider nicht in frage.
Das Gewicht.Was ist gegen die zu sagen? ...
Zu laut gibt's nicht..steht ja newmen drauf.
die sind mir viel zu laut.
Jetzt kann es doch los gehen den LRS vom Scale zu erleichtern!
Es hat geklappt mit meinen Wunschfelgen. Bike Ahead Composites hat wieder einmal was wirklich tolles gefertigt. Die bewährte THErim 24 wurde unter anderem in UD Carbon und 28loch produziert. Mir wurde die Ehre zu Teil nun 2Stk. THErim 24 SL mein Eigen zu nennen.
Vielen Dank nochmals an Bike Ahead Composites!
Das Gewicht liegt bei 258,1g und 258,7g was Wahnsinnig leicht ist für eine 29er Clincher Felge mit 24mm Maulweite.
Der momentane LRS mit 1198g geht dann wieder zu „German Lightness“ meinem Laufradbauer des Vertrauens. Dort wird der LRS mit den THErim 24 SL neu aufgebaut.
Ich denke da wird ein sehr leichter und schicker LRS entstehen.
Erstmal Respekt fuer das Bike! Schaut sensationell aus!!
Kriegt man die o.g. Felgen von Bike Ahead Composites auch als Normal-Sterblicher?Ich habe auf deren Webseite nur einen kompletten LRS gefunden.
Mit welchen Naben / Speichen laesst du den LRS aufbauen?
Kann nur Gutes über die Extralite Naben sagen.Der Original 36er Freilauf ist nach 5500km und 81000Hm immer noch top...wurde jetzt gegen ein 72er Freilauf getauscht.
Lager der Naben laufen noch gut und haben kein Lagerspiel.
P.s.: Tune Naben Prince/Princess hab ich am 26er Scale.Da kann ich sehr wenig Gutes sagen...deswegen lass ich das mal.
Haha sehr geil!Hab die Next SL G3 Achse auf G4 Version überarbeitet.Hat auch garnicht lange gedauert...hat auch sagenhafte 1,85g eingespart.