Bjoern_U.
Bergaufschleicher
ich habe ähnlichen Verschleiß festgestellt
und mit der Feile die gleiche Erfahrung gemacht
und mit der Feile die gleiche Erfahrung gemacht
SCS Syntace Chainguide System... Zahlen, Daten, Fakten, Fragen
- Ersteller nosaint77
- Erstellt am
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SCS Syntace Chainguide System... Zahlen, Daten, Fakten, Fragen .
biker-wug
Bergfahrradfahrer
Ich hab auch schon den Dremel geschwungen!!!
Bei der 2fach kommt man aber schlecht hin, aber es funzt.
Bei der 2fach kommt man aber schlecht hin, aber es funzt.
Rüssel__
Möchtegernprofi.....
Ich hab auch schon schleifen müssen, Dremel hab ich kein also mit ner groben Holzfeile angefangen und mit der feinen den letzten Schliff gemacht.
biker-wug
Bergfahrradfahrer
Holzfeile klappt??
Dann nehm ich nächsten Mal auch so eine!!
Dann nehm ich nächsten Mal auch so eine!!
Rüssel__
Möchtegernprofi.....
Ja klappt, die Feile hatte genau die breite des 3fach Segments und somit war´s recht einfach
Aber ein Dremel wird auch bald hier einziehen.
Aber ein Dremel wird auch bald hier einziehen.
biker-wug
Bergfahrradfahrer
Sprich ich nehm mal den 2fach Block mit zum Werkzeughändler und such mir ne passende Feile!!
Danke für den Tipp!!
Du hast ein 3fach Segment??
Danke für den Tipp!!
Du hast ein 3fach Segment??
Rüssel__
Möchtegernprofi.....
Ja.
Aber wenn das mal am Ende ist, werd ich glaub auch ein 2 fach nehmen, wobei´s eigentlich sch....egal ist.
Aber wenn das mal am Ende ist, werd ich glaub auch ein 2 fach nehmen, wobei´s eigentlich sch....egal ist.
Hallo Community,
der Weihnachtsmann hat mir eine SCSII ( 3-fach ) gebracht. Habe mal eine Frage die ich über die SuFu nicht gefunden habe.
Ich fahre 3x9 ( X0 langer Käfig, XT 11-34, Truvativ Noir 20-32-44, demnächst nur noch 20-36+Bash, E-Type Umwerfer XTR 960 ) ). Das Montieren der SCSII war kein Problem.
Die kleinen Gänge auf dem 20er KB schleifen an der Innenseite der SCSII - was kann man tun ? Kann man einen zusätzlichen Spacer zwischen die rechte Lagerschale der Kurbel und E-Type Umwerfen montieren ??
Gruß bipus
der Weihnachtsmann hat mir eine SCSII ( 3-fach ) gebracht. Habe mal eine Frage die ich über die SuFu nicht gefunden habe.
Ich fahre 3x9 ( X0 langer Käfig, XT 11-34, Truvativ Noir 20-32-44, demnächst nur noch 20-36+Bash, E-Type Umwerfer XTR 960 ) ). Das Montieren der SCSII war kein Problem.
Die kleinen Gänge auf dem 20er KB schleifen an der Innenseite der SCSII - was kann man tun ? Kann man einen zusätzlichen Spacer zwischen die rechte Lagerschale der Kurbel und E-Type Umwerfen montieren ??
Gruß bipus
Hi,
wenns wirklich nur an der Kettenführung schleift und die Kettenlinie stimmt wirst du vermutlich die Wandung der SCSII etwas ausdünnen müssen...Hatte mal was ähnliches. Bei mir war es zusätzlich noch ein unpassendes Kettenblatt.
Schau mal hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=9553773#post9553773
Schöne Grüße und viel Erfolg!
- Registriert
- 5. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 330
Spacer geht nicht ,hatte ich auch versucht.Meistens liegt es an den Kettenblättern weil sie dicker sind.Fahre aber eine 10 fach ultegra Kette. Ich hab meine auch bearbeitet ,ist schon besser aber immer noch nicht das gelbe vom ei.Werd es mal mit Shimano Kettenblättern versuchen wenn ich Zeit habe.
Gruß
habe jetzt auf 2-fach umgebaut (Noir 20-36+Bash) - soweit - sogut. Die Kettenlinie wird durch die SCS2, wenn sie auf dem 20ger Mountaingoat liegt, stark verändert, so dass die Kette am mittlerem KB schleift und auch an der Innenseite der SCS schleift. Habe das MG schon anders herum eingebaut - dann schleift es am Umwerferblech und der Abstand zum mittleren KB ist zu groß. Ich weiß, die SCS2 ist für Shimano konzepiert worden, aber so groß ist der Unterschied doch nicht. Meiner Meinung nach liegt es an der SCS2 - die müsste weiter nach inner liegen. Habt ihr noch eine Lösung ? Kann man die SCS2 umbauen ? Gibt es noch andere 20ger KB außer MG ?
Hab die SCS abgebaut - so nützt sie mir nix.
Gruß bipus :-(
Hab die SCS abgebaut - so nützt sie mir nix.
Gruß bipus :-(
Ich denke eher da du ja eine 3 fach kurbel als 2-fach fährst( richtig?), somit das kleine kettenblatt zu weit innen ist. Wäre aber nur eine Vermutung.
supasini
Kellameista
die SCS 2fach ist genau auf diese Kombi hin optimiert: 9fach Kurbel (Ideal 970er XTR) mit 22-36-bash.
Das Problem könnte tatsächlich das Mountain-Goat sein.
Das Problem könnte tatsächlich das Mountain-Goat sein.
D
Deleted 151460
Guest
Das Goat hat zum mittleren Kettenblatt einen größeren Abstand, wie das Standard 22er.
Grund ist di balistische "Flugbahn" der Kette wenn diese vom mittleren auf das kleine fällt. Wäre der Abstand wie beim Original, dann wurde die Kette zwischen kleinem und mittlerem landen,
Abhilfe, feilen oder Kurbel mittels spacer um ca 2mm nach außen setzen. Umwerfet naturlich ebenso. Beim umwerfet ist die passende unterlagscheiben dabei und für die Kurbel kann man den spacer, von 9 oder 10 Fach Kassetten verwenden.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
