na logisch werden sie das. ein größerer kolben hat mehr masse und braucht deshalb länger, um auf dieselbe temperatur zu kommen. also wird auch die flüssigkeit langsamer erhitzt und die bremsleistung lässt weniger schnell nach.
klar ist der unterschied zwischen den gruppenlosen und slx, xt gering, aber vorhanden. noch dazu sind die kolben bei den teureren modellen aus einem anderen material, das wärme besser isoliert.