Singelspeed Fully
- Ersteller guido06
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Singelspeed Fully .
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php?photo=348102&cat=16554
so ist aber älteres bild,alex hat jetzt vr bremse und bmx pedale(schwarz mit silbernen abnutzungserscheinungen von wellgo)
(bild kommt noch)
so ist aber älteres bild,alex hat jetzt vr bremse und bmx pedale(schwarz mit silbernen abnutzungserscheinungen von wellgo)
(bild kommt noch)
Alex de Large
steel is real
Da sich bei meinem Fixie ein vorübergehender Baustopp eingestellt hat, habe ich mal das "silberne Monster" fertiggeschraubt.
Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Vor allen Dingen die mechanischen Avidbremsen für 20,-- das Stück sind der Hit. Gibts dafür eigentlich Adapter??? Würde die vordere Scheibe gerne auf über 200 mm pimpen
.
Ich finde, SSp kann darf auch mal mit "Single-Spaß" übersetzt werden. In diesem Sinne habe ich mir einen bequemen Cruiser für gemütliche Ausritte aufgebaut!
Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Vor allen Dingen die mechanischen Avidbremsen für 20,-- das Stück sind der Hit. Gibts dafür eigentlich Adapter??? Würde die vordere Scheibe gerne auf über 200 mm pimpen
.Ich finde, SSp kann darf auch mal mit "Single-Spaß" übersetzt werden. In diesem Sinne habe ich mir einen bequemen Cruiser für gemütliche Ausritte aufgebaut!
Alex de Large
steel is real
@ tias
2x Ja (sind alte XT Bremsgriffe)
2x Ja (sind alte XT Bremsgriffe)
F-N-C
ambitious but rubbish
- Registriert
- 26. Oktober 2004
- Reaktionspunkte
- 8
Sind ja nicht grade Gustavs oder Hopes geworden 
Aber egal, ich find die Schaukel gut!
Konnte die Mountaincycles schon immer gut leiden.
Welches Baujahr iss'n der Rahmen? Weil wegen den Scheibenbremsaufnahmen und der, trotz der "langen" Gabel, recht gut ausschauenden Geometrie. ("Damals" war ja bei 80mm vorne Schluss und der Disc-Standart heisst ja IS2000, das San Andreas ist ja irgendo von '96 oder sogar älter. Das mag bei mir irgendwie nicht ganz zusammen passen )
Zu den Avid vorne müsste übrigens jeder "normale" IS2000->Postmount Adapter von Avid auch passen. Dürfte egal sein, ob BB, Juicy oder Code.
Aber egal, ich find die Schaukel gut!
Konnte die Mountaincycles schon immer gut leiden.
Welches Baujahr iss'n der Rahmen? Weil wegen den Scheibenbremsaufnahmen und der, trotz der "langen" Gabel, recht gut ausschauenden Geometrie. ("Damals" war ja bei 80mm vorne Schluss und der Disc-Standart heisst ja IS2000, das San Andreas ist ja irgendo von '96 oder sogar älter. Das mag bei mir irgendwie nicht ganz zusammen passen
)Zu den Avid vorne müsste übrigens jeder "normale" IS2000->Postmount Adapter von Avid auch passen. Dürfte egal sein, ob BB, Juicy oder Code.
Alex de Large
steel is real
Neija, Gustavs oder Hope M6 wäre dann wohl doch ein bischen zuviel des Guten für einen gemütlichen Cruiser geworden. Außerdem wollte ich das Ding fertigbekommen bevor der "Sommer" vorbei ist. Aber wenn ich irgendwann mal günstig an die Wurfanker rankomme.......
Das San Andreas ist von ca. 2000. Es ist schon die geänderte Schwingachsenlagerung drin und die Bremshalterung nach ISO 2000. Da die Optik über ein Jahrzehnt nie wirklich geändert wurde, fällt dies meistens erst auf den dritten Blick auf.
Da es nicht wirklich ein Oldtimer ist, mag mir der Komponentenmix nachgesehen werden. Es wurde halt verbaut, was noch so da war. Der Rahmen sollte mit möglichst wenig Aufwand einen maximalen Spaßfaktor erhalten.
Die Gabel hat 130 mm. Meiner Meinung nach sollten auch 150 mm gehen. Ich möchte aber keine Doppelbrücke oder Steckachse. Eine kürzere Gabel macht das Gefährt sehr unruhig.
Die hohe Sitzposition ist San Andreas typisch und bietet beste Übersicht in allen Lebenslagen.
Happy Trails!
PS.
Die Hopedecals kommen natürlich noch ab. Dafür besorg ich mir zwei große OBI Aufkleber. Dann brauch ich das Gefährt in Zukunft nicht mehr abschließen (was ohnehin nicht ganz so einfach ist)
Das San Andreas ist von ca. 2000. Es ist schon die geänderte Schwingachsenlagerung drin und die Bremshalterung nach ISO 2000. Da die Optik über ein Jahrzehnt nie wirklich geändert wurde, fällt dies meistens erst auf den dritten Blick auf.
Da es nicht wirklich ein Oldtimer ist, mag mir der Komponentenmix nachgesehen werden. Es wurde halt verbaut, was noch so da war. Der Rahmen sollte mit möglichst wenig Aufwand einen maximalen Spaßfaktor erhalten.
Die Gabel hat 130 mm. Meiner Meinung nach sollten auch 150 mm gehen. Ich möchte aber keine Doppelbrücke oder Steckachse. Eine kürzere Gabel macht das Gefährt sehr unruhig.
Die hohe Sitzposition ist San Andreas typisch und bietet beste Übersicht in allen Lebenslagen.
Happy Trails!
PS.
Die Hopedecals kommen natürlich noch ab. Dafür besorg ich mir zwei große OBI Aufkleber. Dann brauch ich das Gefährt in Zukunft nicht mehr abschließen (was ohnehin nicht ganz so einfach ist
)
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