hi zusammen!
wieviel luft fahrt ihr im dämpfer? mal abgesehen davon, dass der reifen die erste dämpfungsstufe sein muss, wird die einstellung wohl recht sensibel erfolgen müssen.
ich habe heute den dämpfer an meinem gebraucht erworbenen trailer geprüft und fand das ansprechverhalten grauenvoll, die druckstufe reagiert auch auf den rebound => der dämpfer geht erstmal in service.
wieviel luft fahrt ihr im dämpfer? mal abgesehen davon, dass der reifen die erste dämpfungsstufe sein muss, wird die einstellung wohl recht sensibel erfolgen müssen.
ich habe heute den dämpfer an meinem gebraucht erworbenen trailer geprüft und fand das ansprechverhalten grauenvoll, die druckstufe reagiert auch auf den rebound => der dämpfer geht erstmal in service.
und evtl. hast Du ein 'älteres'
auch im winter mit daunensack





