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hat schon mal jemand die Schalthebel zerlegt, und die silbernen Teile schwarz eloxiert?
Wenn ja, was kostet so etwas oder gibt es die Teile einzeln in schwarz irgendwo zu kaufen?
und das Abmontieren der Lenkerschellen ist easy, wenn man weiß, dass die Schelle noch von innen mit einer Mini-Schraube gesichert ist. Also nicht nur die Schraube außen abschrauben, sondern den gesamten Plastikdeckel öffnen, dann sieht man sofort, wie es weiter geht (siehe auch im Dateianhang, das ist zwar ein Saint-Shifter, der Aufbau vom XTR-Shifter ist aber analog).