Speichen !!

[Mile]

Was ist am besten zu tun, die decentering Speiche zu vermeiden? Andernfalls muß ich gehen, jeden Monat instandzuhalten.

Ist es guter tu Gebrauchkleber? Neostick für Papier? Oder stärkerer Kleber - UHU?

Was verwenden Sie für Speichen?

Gruss ausf Slowenien.

 

[J-CooP]

Hallo,

deine Speichen sind wahrscheinlich zu lose. Speichen die nicht genug Spannung haben lösen sich leichter und brechen auch ehr. Du solltest also alle Speichen gleichmäßig etwas fester ziehen.

Alternativ kannst du auch alle Speichennippel einmal abschrauben und die Gewinde der Speichen in Leinöl tauchen (Öl aus Pflanze Linum). Dieses Öl wird nach einiger Zeit fest und klebrig.

Sollte das auch nicht helfen, dann kannst du noch Schraubenkleber wie Loctite 243 benutzen. Der ist sehr dünnflüssig und extra für Metall entwickelt. Diesen Kleber kannst du in den Spalt zwischen Speiche und Nippel laufen lassen.

Ein guter Fahrradhändler in deiner Nähe kann die aber sicher auch helfen.



Ich hoffe du kannst das verstehen.

 

[lelebebbel]

leinöl. (english: linseed oil )

beim bau des rades schmiert es die speichengewinde, dann, nach einigen stunden, wird es zäh und klebt.

if it is easier to you, you could also write in english. most of us will understand you

 

[skyline]

Hatt Gott uns nicht für sowas Pro Lock Nippel beschert? Mal im Erns: Fürs erste einfach Spannung erhöhen, wie J-Coop meinte und bei nem Felgenwechsel oder so Pro Lock Nippel von DT nehem! Echt spitze die Dinger

cheers, nils

 

[J-CooP]

Hatt Gott uns nicht für sowas Pro Lock Nippel beschert? Mal im Erns: Fürs erste einfach Spannung erhöhen, wie J-Coop meinte und bei nem Felgenwechsel oder so Pro Lock Nippel von DT nehem! Echt spitze die Dinger

cheers, nils

Also ich kann Pro Lock nicht wirklich leiden. Zentriert sich einfach sehr bescheiden. Und bei Revos kann man es voll vergessen - da habe ich sogar schonmal eine Speiche "zerdreht". Soll heißen, sie hat sich wie ein Baum mit dem Licht gedreht, also verzwirbelt.
Mit anständiger Spannung und Leinöl hatte ich jedenfalls bei keinem meiner Räder je Probleme.

 

[slaughter]

das problem das sich die speiche mit pro-lock in sich verdreht hatte ich auch. ich hab einfach zwei kunststoffklötze genommen (die die man zum festklemmen der hydr. leitung von ner hs33 bekommt) ,mit den glatten seiten aneinander gedrückt, in schraubstock geklemmt und ein loch mit speichendurchmesser minus 0,5mm genau zwischen die beiden klötze gebohrt (so das in jedem klotz ein "halbloch" ist) das ganze dann in ne kleine rohrzange geklemmt (so das die klötze festgeklemmt sind und nicht wieder von der zange abfallen) und fertig war mein "speichenhalter". der klemmt die speiche direckt unterm nippelspanner fest und verhindert das verdrehen der speiche.

 

[karsten reincke]

die idee mit leinöl ist immer wieder gut, das zeug verharzt und wirkt dann super als nippelsicherung. ich habe meine diversen laufräder allerdings auch so hart vorgespannt, daß sich da nichts lockert. es gibt da auch aussagen renommierter maschinenbauer, die sagen, daß jede schraubensicherung bei entsprechend ausgelegter konstruktion und vorgegebener vorspannung überflüssig ist.
also, richtig fest spannen, dann lockert sich nix.
k.

 

[Recycler]

es gibt da auch aussagen renommierter maschinenbauer, die sagen, daß jede schraubensicherung bei entsprechend ausgelegter konstruktion und vorgegebener vorspannung überflüssig ist.
also, richtig fest spannen, dann lockert sich nix.
k.

N'abend
Im Maschinenbau treten in der Regel jedoch nicht so starke Verformungen auf, wie sie in einem Laufrad bei hoher Belastung entstehen können. Wenns mal einen ordentlichen Schlag tut (daher wohl auch der Begriff "Schlagloch" ), kann die eine oder andere Speiche plötzlich ohne Spannung dastehen, worauf sich dann der nicht gesicherte Nippel lockert.

Gruß
Frank (der seine Nippel nicht sichert und hin und wieder nachzentrieren muss)

 

[StefOnBike]

das problem das sich die speiche mit pro-lock in sich verdreht hatte ich auch. ich hab einfach zwei kunststoffklötze genommen (die die man zum festklemmen der hydr. leitung von ner hs33 bekommt) ,mit den glatten seiten aneinander gedrückt, in schraubstock geklemmt und ein loch mit speichendurchmesser minus 0,5mm genau zwischen die beiden klötze gebohrt (so das in jedem klotz ein "halbloch" ist) das ganze dann in ne kleine rohrzange geklemmt (so das die klötze festgeklemmt sind und nicht wieder von der zange abfallen) und fertig war mein "speichenhalter". der klemmt die speiche direckt unterm nippelspanner fest und verhindert das verdrehen der speiche.

gute idee. so eine zange gibts aber auch original zu kaufen. soll keine kritik sein, will nur den anderen sagen, dass es sowas auch zu kaufen gibt und man die nicht selber machen muss.

 

[vollkornjudäas]

die idee mit leinöl ist immer wieder gut, das zeug verharzt und wirkt dann super als nippelsicherung. ich habe meine diversen laufräder allerdings auch so hart vorgespannt, daß sich da nichts lockert. es gibt da auch aussagen renommierter maschinenbauer, die sagen, daß jede schraubensicherung bei entsprechend ausgelegter konstruktion und vorgegebener vorspannung überflüssig ist.
also, richtig fest spannen, dann lockert sich nix.
k.

im maschinenbau spricht man dann auch von "selbstsichernden" gewinden oder aber bewegungsgewinden - das speichengewinde mit seiner hohen steigung is schon hart an der grenze und nich mehr sooooo sehr selbstsichernd wie jetzt zb ein stinknormales metrisches iso-spitzgewinde (vielleicht noch ectrem niedrig toleriertes feingewinde)...

allein schon, wie manche nippel auf dem speichengewinde wackeln (sehr wohl in der richtigen gewindegröße) - dann schon lieber ordentlich gewindesicherung (wozu ich freilich auch harzendes öl zähle) oder aber 14mm-nippel; die sind ja eigentlich für die meisten speichengewinde zu lang - die speiche muss so der so bis in die felge reichen; der nippel würde sonst reißen - deswegen quetschen sich die untersten gewindegänge des nippel meistens am gewindelosen teil der speiche platt und klemmen diese dadurch zusätzlich. allerdings geht das auch nur bei speichen, die sich gut gegen verdrehung festklemmen lassen (zb cx-rays, die, glaube ich, standardmäßig mit 14mm nippeln kommen)

 

[karsten reincke]

ist schon klar, daß das system nippel/speiche nicht auf selbstsicherung optimiert ist. ich bringe alleine durch mein gewicht das laufrad in grenzbereiche, bisher habe ich die besten erfahrungen mit comp-speichen und messingnippeln gemacht, die sorgfältig handeingespeicht wurden, denn wenn die speichenspannung schön gleichmäßig ist, verteilt sich bei einer überlast durch ein schlagloch auch die belastung auf die benachbarten speichen. außerdem spanne ich meine speichen sehr fest, auch damit habe ich bisher nur gute erfahrungen gemacht. aber ich glaube, daß gerade im laufradbau die sorgfalt und solide handarbeit das beste sind.
k.

 

[Mile]

Ich kaufen LinenOl heute. Konnten Sie mir bitte erklären, wieviel, nach Ihnen zu warten Öl auf Speichen setzte? Wieviele Tage des Trockners?

Gruss !!

 

[Kayn]

1x Tropfen pro Gewinde
Trocknungszeit ist unterschiedlich es kann schon nach 1 tag harzig sein
-/
1x Drop per Thread
Drying time is differently it can after 1 day be resin already