Speichenbruch

[dertiger]

Hi,

Mir sind jetzt in 3 Tagen 2x Speichen am Vorderrad gebrochen. Beide male beim Bremsen bergab.
Ist ein Ghost AMR 7500 mit Alex SX 44 Disc Felge und DT Swiss 1.8 Speichen.
Nach dem ersten Riss (wie der 2. am Nippel) hat der Händler das Laufrad zentriert und die Spannung dabei sozusagen kontrolliert.
Meine Vermutung: direkt vor den beiden Speichenrissen habe ich die Bremsbeläge getauscht und die Bremse entlüftet. Danach hat sie gequietscht wie die Hölle. Könnte die Bremse die Ursache für die Risse sein?
Vielleicht vibriert sie zu stark.
Was könnte ich dagegen machen?

 

[flyingscot]

Sehr unwahrscheinlich, dass die Bremse der Grund war. Wahrscheinlicher ist irgendein Aufbauproblem des Laufrades. Sind wirklich die Speichen gerissen? Oder der Nippel?

Guck doch mal unter dein Felgenband: Die Speiche sollte bei allen Nippeln mindestens bis zum Nippelschlitz stehen. Sind sie deutlich weiter versenkt, ist die Speiche zu kurz (EDIT: dann sieht man von Außen allerding auch meistens das Gewinde der Speiche noch). Dann sind weitere Nippelabrisse vorprogrammiert.