SR Duro @ 80mm > Stahlfeder kürzen *grr* help!!

[foenfrisur]

ich hab ne duro-d welche ich auf 80mm umbauen will.
passende spacer zur federwegs reduzierung hab ich schon welche aus alu gedreht.

jetzt ist ja die stahlfeder im linken holm und im öldämpfer zu lang, nur wie bekomme ich das teil gekürzt....
(hab mir jetzt schon zwei metallsägeblätter geplättet )

bzw. wie kriege ich sie auf der gekürzten seite wieder so hin das sie nicht nur mit einer ecke, sondern mir der ganzen fläche auf diesem kunststofstopfen aufliegt?

mit ner zange zurechtbiegen ist nicht...voll stabilinski der federstahl


und nochwas!

hat jemand zufällig nen dämpferkolben + zugstufenstellschraube von einer duro e dämpfereinheit übrig?

 

[schnecks]

Hey flexen kannst die dinger immer.

Ich denke aber du soltest einfach mal bei Reset oder so Fragen ob nicht eine Feder zufällig passen würdehttp://www.reset-racing.de/

Ps:ich hab das mit dem 80mm noch nicht verstanden.Was willst du nit der Gabel machen???????????

 

[Mr.T]

Ist doch klar: Er hatte angenommen ne duro mit 100mm FW! Also setzt er bei der Negativfeder noch zusätzlich zwei 20mm Spacer ein, wodurch sich ver NegativFW quasi verlängert und sich somit der "positiv"FW verkürzt!
Jetzt sind natürlich die Hauptfedern um eben diese 20mm zu lang!

Ich hoffe mal dass sich hier nochmal jemand meldet, weil meine Duro liegt hier auch noch rum und will getravelt werden! Das mit dem Federn wieder "plan biegen" ist auch mein Problem!

T:

 

[Maddin]

Versucht es mal mit Warmmachen (aber richtig -> Schweissbrenner), da sollte man aber wissen was man tut, oder hier: Gutekunst-Federn