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- 3. Oktober 2012
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Hallo zusammen,
ich habe mein 2011er Specialized Epic Expert Evo29 wieder aufgebaut und freue mich auf die kommende Bike-Saison.
Leider Entspricht die Schaltung nicht meinen Wünschen. Verbaut ist von SRAM eine 2x10-fach Kombi, Shifter sind X9 (frisch gereinigt und geölt, kein ersichtlicher Verschleiß), Schaltwerk und Umwerfer ebenfalls X9. Neuteile: Kette (PC1091R), Kassette (PG1070) und die Truativ Kettenblätter. Züge und Hüllen sind Shimano Slickshift und SP41 Zughüllen.
Leider bin ich an einem Punkt angelangt, wo manche Gänge zögerlich schalten (teilweise hoch und runter). Schaltauge wird sicher nun jeder denken. Das ist aber nicht der Fall, dessen Grundkreis ist auf 0,5mm parallel zu den auf 0,15mm zentrierten Laufrädern ausgerichtet; daran liegt es nicht. Das Schaltwerk hat leider Sturzschäden des Vorbesitzers zu verzeichnen und in einer gewissen Position Spiel in den Achsen. Hier liegt der Hase begraben.
Leider finde ich kein 10-fach Schaltwerk mit mittellangem Käfig (7,5cm) als X01 oder XX1 Version (sollte fabrlich halbwegs passen, also rot, gold, weiß, schwarz). In Anbetracht der Neuteile und der Rahmenvorbereitung für einen Umwerfer tue ich mich aber auch schwer auf 1x12 als X01 Gruppe zu updaten (obendrein mit 1000€ sauteuer).
Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Am liebsten hätte ich frische X01 Shifter, ein frisches X01 Schaltwerk und Ruhe im Karton. Oder zum testen einfach nur ein gutes Schaltwerk ohne Verschleiß. Von mir aus das simple X9.
Gruß,
Phil
ich habe mein 2011er Specialized Epic Expert Evo29 wieder aufgebaut und freue mich auf die kommende Bike-Saison.
Leider Entspricht die Schaltung nicht meinen Wünschen. Verbaut ist von SRAM eine 2x10-fach Kombi, Shifter sind X9 (frisch gereinigt und geölt, kein ersichtlicher Verschleiß), Schaltwerk und Umwerfer ebenfalls X9. Neuteile: Kette (PC1091R), Kassette (PG1070) und die Truativ Kettenblätter. Züge und Hüllen sind Shimano Slickshift und SP41 Zughüllen.
Leider bin ich an einem Punkt angelangt, wo manche Gänge zögerlich schalten (teilweise hoch und runter). Schaltauge wird sicher nun jeder denken. Das ist aber nicht der Fall, dessen Grundkreis ist auf 0,5mm parallel zu den auf 0,15mm zentrierten Laufrädern ausgerichtet; daran liegt es nicht. Das Schaltwerk hat leider Sturzschäden des Vorbesitzers zu verzeichnen und in einer gewissen Position Spiel in den Achsen. Hier liegt der Hase begraben.
Leider finde ich kein 10-fach Schaltwerk mit mittellangem Käfig (7,5cm) als X01 oder XX1 Version (sollte fabrlich halbwegs passen, also rot, gold, weiß, schwarz). In Anbetracht der Neuteile und der Rahmenvorbereitung für einen Umwerfer tue ich mich aber auch schwer auf 1x12 als X01 Gruppe zu updaten (obendrein mit 1000€ sauteuer).
Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Am liebsten hätte ich frische X01 Shifter, ein frisches X01 Schaltwerk und Ruhe im Karton. Oder zum testen einfach nur ein gutes Schaltwerk ohne Verschleiß. Von mir aus das simple X9.
Gruß,
Phil
