SRAM Eagle Erfahrungen

[HillTec]

Danke!

Bei den Kettenpeitschen wird meist bis 11-fach angegeben. Passt das oder braucht man für 12-fach eine andere?

 

[decay]

Passt scho, keine Probleme.

 

[kleinerblaumann]

Vor allem auf dem größten Ritzel geht jede, egal wie breit das Kettenstück ist.

 

[Jimi66]

Welche Schraube muss ich lösen wenn ich die Position des unteren Hebels verstellen will? Die schwarze oder silbrige?
Danke für euer Feedback.

 

[Jojo10]

Ich würd sagen die schwarze.

Gruß

 

[Fatpak]

Ich glaube auch, dass die wenigsten die B-Schraube auch im Sag eingestellt haben, oder?

wie macht man /ihr richtig mit SAG einstellen?
aufn montageständer hängt das rad durch und aufn boden stehend knn ich das Hinterrad net durchdrehen....

 

[Dorango]

Klemme etwas zwischen den Dämpfer und dem Rahmen. Vorher lasse ich die Luft raus dann ist es easy.

 

[Fatpak]

kannst a bild machen?
hab Problem was passendes zu finden das meinem sag entspringt....
ist jedesmal a loto spiel ob es unterwegs passt oder nicht

 

[decay]

Dämpfer Luft raus und Gurt/Seil zw. sattel und Hinterbau und entsprechend komprimieren.

 

[Jimi66]

@Jojo10: Vielen Dank hat prima geklappt. Jetzt passt neben der Funktion auch die Ergonomie

 

[Schwobenflyer]

Hat jemand schon nähere Infos wann von der Eagle die GX Version kommt?

 

[redspawn2005]

Ich hoffe dass das nicht mehr lange dauert mit der GX... In viele Shops ist die "normale" EagleGruppe aktuell ausverkauft

 

[Dorango]

Denke wird ähnlich wie bei der xx1 11fach 1,5 bis 2 Jahre danach kommen die günstigeren Ableger.

 

[EVHD]

Würde behaupten das dieses Jahr noch die Eagle X1 vorgestellt wird...lief ja ähnlich mit der XX1=X01=X1

 

[MGMG]

Nach 1000 km fängt die Kette nun an auf dem kleinsten Ritzel zu hakeln, springen. Ist das verschleißbedingt oder eine Einstellungssache? Die Kette ist nach Kettenlehre noch nicht stark gelängt (also noch keine 0,75)


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habe das Problem aktuell auch. trete ich rückwärts auf dem 11. Kettenblatt hakelt es 2 bis 3 mal pro Umdrehung.
Der Rest der Schaltung funktioniert einwandfrei. Hat jemand nen Tipp für mich?

Danke

 

[Rabbii]

@menikmati
Wie hast du dein Problem gelöst?
Habe exakt das selbe Problem das ich das Schaltröllchen nicht unter das 50er Ritzel bekomme, es steht von Haus aus zu weit rechts, etwa genauso wie auf deinem Bild.
Allerdings habe ich selbst montiert und am Fahrrad war vorher eine 11fach XX1 die lief Problemlos.. Ist ein Nomad

 

[MGMG]

Das hier meine ich übrigens mit hakeln.

 

[Dorango]

@menikmati
Wie hast du dein Problem gelöst?
Habe exakt das selbe Problem das ich das Schaltröllchen nicht unter das 50er Ritzel bekomme, es steht von Haus aus zu weit rechts, etwa genauso wie auf deinem Bild.
Allerdings habe ich selbst montiert und am Fahrrad war vorher eine 11fach XX1 die lief Problemlos.. Ist ein Nomad

Hatte ein ähnliches Problem. Mein Schaltauge war ein Hauch verbogen, ein neues eingebaut und es war gut. Mit der Schaltung vorher hatte ich keine Probleme.

 

[Dorango]

Das hier meine ich übrigens mit hakeln.

Bei dir ist sicher ein Zahn verbogen. Hat ein Kumpel am Freitag auf dem Trail auch geschafft. Gerichtet und alles gut.

 

[Jimi66]

Frage an die absolute Black oval Spezis: fahre jetzt das 32 Blatt vorne und komme bergauf klar, wenn ich auf oval wechseln möchte, muss ich dann auch ein 32 nehmen oder eher auf ein 34 wechseln?

 

[kleinerblaumann]

Frage an die absolute Black oval Spezis: fahre jetzt das 32 Blatt vorne und komme bergauf klar, wenn ich auf oval wechseln möchte, muss ich dann auch ein 32 nehmen oder eher auf ein 34 wechseln?

Dieselbe Zahnzahl wie beim runden, alles andere ist Blödsinn. Wer dicke Gänge fahren will soll trainieren und es nicht auf die Form des Kettenblatts abschieben.

 

[kleinerblaumann]

Das hier meine ich übrigens mit hakeln.

Das sieht aber auch alles sehr trocken aus. Ist das auch noch so, wenn die Kette geölt ist?

 

[MGMG]

Jap hab gestern Abend nochmal geölt aber immer noch da .

 

[Geplagter]

Das hier meine ich übrigens mit hakeln.

Das sieht fast schon so aus, als ob deine Kettenlinie zu weit innen ist. Die Laschen der Kette laufen seitlich an den Zähne an. Kannst du an der Kurbel oder am Kettenblatt evtl. spacern?
Ein wenig habe ich diesen Effekt bei mir auch. Das Ganze läuft aber sauber, wenn du pedallierst und Zug auf die Kette kommt.

 

[Geplagter]

Frage an die absolute Black oval Spezis: fahre jetzt das 32 Blatt vorne und komme bergauf klar, wenn ich auf oval wechseln möchte, muss ich dann auch ein 32 nehmen oder eher auf ein 34 wechseln?

Ich würde sagen, wenn du mit einem runden 32er Blatt keine Probleme am Berg hast, wäre ein ovales 34er evtl. einen Versuch wert, denn oval tritt sich schon angenehmer am Berg. Fakt ist jedoch auch, dass mit einem 34er die Sprünge insbesondere nach oben heraus größer werden und das kann je nach Einsatzgebiet nicht optimal sein. Die Frage wäre für mich an der Stelle eher, ob dir oben heraus etwas fehlt mit dem 32er. Falls ja, dann kannst du über ein ovales 34er mal nachdenken.