SRAM Eagle Schaltwerk kompatibel mit AXS Flattop Kette (Red/ Force) als Mullet

[DrStrangemind]

Hallo allerseits,

ich überlege mein Setup anzupassen. Von XPLR auf Eagle AXS als Mullet. Die Frage, die ich mir stelle, ist, ob ich die flattop Kette gegen eine Eagle kompatible tauschen muss, oder nicht. Sodass "nur" noch das Schaltwerk und Kassette getauscht werden muss.
Verbaut ist aktuell 1by Red-Road Setup (2022 Variante), welche ich gerne soweit wie möglich unangetastet lassen möchte

ps: Transmission Kontext kann ignoriert werden; gibt der Rahmen nicht her

Danke Euch

 

[Resimilchkuh]

Ohne direkt eine Quelle parat zu habe, meine ich gelesen zu haben, dass die Kette passt. Liefert google oder die Forensuche dazu nix?
Ansonsten, Versuch macht kluch....

 

[Sickgirl]

Die Kette wird doch eh zu kurz sein.

Dazu gibt es irgendwo eine Anleitung von SrAM zur Mullet Schaltung das die Kette zur Kassette passen muss und du daher eine Eagle Kette verwenden solltest

 

[DrStrangemind]

Alles richtig, dann muss die Eagle Kette aber wieder kompatibel sein mit dem Red Kettenblatt Verlängern stimmt auch, dann nehme ich aber die aus der Reserve

 

[Sickgirl]

Alles richtig, dann muss die Eagle Kette aber wieder kompatibel sein mit dem Red Kettenblatt Verlängern stimmt auch, dann nehme ich aber die aus der Reserve

Ist es auch, ich kann leider die Empfehlung von SRAM nicht finden. Deren offizielle Anleitung zu Mullet ist Eagle Kassette, Schaltwerk und Kette mit einer Kurbel und Kettenblatt aus der Gravelgruppen.

 

[Freaky-blue]

Alles richtig, dann muss die Eagle Kette aber wieder kompatibel sein mit dem Red Kettenblatt

Ist sie.

 

[Sickgirl]

Haben die Wide Kurbeln wirklich andere Kettenblätter wie die normalen Gravelkurbeln oder liegt das nicht eher an der Kettenlinie?

 

[Freaky-blue]

Haben die Wide Kurbeln wirklich andere Kettenblätter wie die normalen Gravelkurbeln oder liegt das nicht eher an der Kettenlinie?

Die Kettenblätter sind sicherlich identisch, nur die breitere Welle sorgt für eine größere Kettenlinie.

 

[Resimilchkuh]

Die KL ist anders aufgrund der Wide Kurbel, die Welle ist etwas länger. KB ist prinzipiell gleich bei Wide/non wide.

 

[DrStrangemind]

Danke noch mal für die Infos. Ein Blick von innen aufs Kettenblatt hätte auch zur Antwort beigetragen

 

[Freaky-blue]

@DrStrangemind

Was steht denn auf der Welle der Kurbel, dub wide oder nur dub?

 

[DrStrangemind]

Das ist eine normale Dub Welle