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Steuersatz warten oder tauschen: Carbongabel raus ?
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Steuersatz warten oder tauschen: Carbongabel raus ? .
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Nochmal das alte Zeig rausgekramt.
Also, der Konus weitet sich ein bisschen Richtung Gabelkrone und passt exakt in das Kugellager ( naja, so soll das ja auch sein bei einem klassischen Kugellager )
Meine Vermutung: diese kleine Weitung passt exakt auf dieses Gabelkronen"artefakt" und sitz halt diese 1 - 2 mm tiefer.
Der aktuelle Gabelkonus wird andersrum montiert, hat eben nicht diese kleine Weitung.
Oder liege ich falsch?
Also, der Konus weitet sich ein bisschen Richtung Gabelkrone und passt exakt in das Kugellager ( naja, so soll das ja auch sein bei einem klassischen Kugellager )
Meine Vermutung: diese kleine Weitung passt exakt auf dieses Gabelkronen"artefakt" und sitz halt diese 1 - 2 mm tiefer.
Der aktuelle Gabelkonus wird andersrum montiert, hat eben nicht diese kleine Weitung.
Oder liege ich falsch?
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Oder ist der linke Ring gar nicht der Gabelkonus sondern gehört zum unteren Steuersatz ???
Oh man....
Oh man....
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Nein, nein, bin immer froh, wenn noch mal jemand kritisch drüberguckt.
Vielleicht ist es tatsächlich so, dass der von mir mühsam demontierte Gabelkonus gar nicht der Konus selbst ist, sondern nur ein extrem festgesessenes Tsil des Steuersatzes. Und der eigentlich Konus noch auf der Gabel situt und im Weg ist
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Puh.....
Alles wieder auf Anfang: Rad an den Montageständer, Lenker runter, Schutzblech weg,.Vorderlicht weg, Bremse weg, Gabel raus,
den "neuen" Gabelkonus wieder vorsichtig demontiert.
Dann an dieses komische Altteil auf der Gabelkrone. Gestern noch fester Bestandteil der Gabel. Unverrückbar. Nach einer Nacht hat wohl das Brunox aber ein bissel gearbeitet. Heute ließ es sich mit dem Küchenmesser ein wenig bewegen. Hin - und - her.....minutenlang. Dann war das plötzlich weg. Juhuuhhh......
Verdacht hat sich also bestätigt. Der vermeintlich alte Gabelkonus, den ich gestern so mühsam vom Schaft gepuhlt habe, war in Wirklichkeit ein Teil des (Kugellager-)Steuersatzes! Und der alte, "echte" war noch drauf.....
Neuen Gabelkonus mit HT-Rohr draufgeklopft.....passt
......boah.....
Alles wieder montiert. Funzt.
Puh, was ein Act.
Vielen lieben Dank nochmal für eure Ideen und Eindrücke. Ich glaube, jeder einzelne davon hat geholfen.
Irgendwie auch ein schönes Gefühl, im Fall der Fälle nicht alleine dazustehen.....
.
Schönen Advent
Alles wieder auf Anfang: Rad an den Montageständer, Lenker runter, Schutzblech weg,.Vorderlicht weg, Bremse weg, Gabel raus,
den "neuen" Gabelkonus wieder vorsichtig demontiert.
Dann an dieses komische Altteil auf der Gabelkrone. Gestern noch fester Bestandteil der Gabel. Unverrückbar. Nach einer Nacht hat wohl das Brunox aber ein bissel gearbeitet. Heute ließ es sich mit dem Küchenmesser ein wenig bewegen. Hin - und - her.....minutenlang. Dann war das plötzlich weg. Juhuuhhh......
Verdacht hat sich also bestätigt. Der vermeintlich alte Gabelkonus, den ich gestern so mühsam vom Schaft gepuhlt habe, war in Wirklichkeit ein Teil des (Kugellager-)Steuersatzes! Und der alte, "echte" war noch drauf.....
Neuen Gabelkonus mit HT-Rohr draufgeklopft.....passt
......boah.....Alles wieder montiert. Funzt.
Puh, was ein Act.
Vielen lieben Dank nochmal für eure Ideen und Eindrücke. Ich glaube, jeder einzelne davon hat geholfen.
Irgendwie auch ein schönes Gefühl, im Fall der Fälle nicht alleine dazustehen.....
.Schönen Advent
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LittleBoomer
Kollateralschaden
Repekt ! Kein einziger Basher-Post ! Frohe Weihnachten
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
