Vom wirklichen Organic Light gibt es laut meinen Infos von Storck nur 113 Rahmen welche Gebaut wurden.Eben von THM.Normale Organic auch.Aber die wurden unter ganz anderen Vorraussetzungen Gefertigt.Eher Massenware,obwohl es von diesen Rahmen auch nicht wirklich viele gibt.Denke der Preis war einfach zu Hoch
mavic hat sich das schon gut überlegt.......
Das ist eine ewige Laufradbaudiskussion ... es kann auch Vorteile haben, da gerade die antriebsseitigen Speichen sehr steil stehen und radial besser gespannt werden können. Allerdings ist das nur zuverlässig machbar wenn die Nabe steif genug ausgelegt ist um das Antriebsmoment durch den Nabenkörper auf die gekreuzten Speichen der Nichtantriebsseite zu übertragen. Da die Crossmax Naben sehr voluminös ausgelegt sind kann man davon ausgehen, dass sich Mavic dazu tatsächlich Gedanken gemacht hatte
die Diskussion sprengt aber den Sinn dieses Freds Ja,gehört auch nicht mehr zum Thread!Das ist eine ewige Laufradbaudiskussion ... es kann auch Vorteile haben, da gerade die antriebsseitigen Speichen sehr steil stehen und radial besser gespannt werden können. Allerdings ist das nur zuverlässig machbar wenn die Nabe steif genug ausgelegt ist um das Antriebsmoment durch den Nabenkörper auf die gekreuzten Speichen der Nichtantriebsseite zu übertragen. Da die Crossmax Naben sehr voluminös ausgelegt sind kann man davon ausgehen, dass sich Mavic dazu tatsächlich Gedanken gemacht hatte
Ja,die 970 XTR war schon Cool.Habe ein Rotwild mit der 960 XTR.Die sieht auch Schick aus.Die Kurbel gefällt mir fast noch bessertoll aufgebaut - was war die 970er XTR schön! ich hab aktuell noch ein Rad damit, waren mal drei, da ist sie aber deutlich runtergerockter, sieht aber immer noch schick aus - und funktioniert top! Das ganze Rad ist sehr schlüssig, aber ich fand's damals schon zwar faszinierend, aber sehr hässlich
Schade,keine Schriftzüge mehr am Rahmen,es ist auch nicht die Light Version.Erkennbar am voderen Steuerrohr Emblem.Ist auch ein grösse M Rahmen
Stimmt ja, meiner ist der billige Rahmen des Massen-Organics
Naj,von Massenware kann man da ja auch nicht Sprechen.Man Merkt aber im Vergleich den Unterschied.Ein Bekannter von mir hat ein Organic in 52cm.Mann merkt schon Deutlich das ZB. vom Hauptrahmen sich die Wandungsstärken Unterscheiden.Die Dünnste Stelle an meinem Light scheinen Links/Rechts die Flanken vom Steuerrohr zu sein,wo der Schriftzug Endet/bzw Anfängt.Die Ersten 5 Buchstaben.Da scheint es wirklich nur Papier zu sein.Auch wenn man Gegenklopft Hört sich das normale Organic viel Dumpfer an.Der Rahmen ist auch-haben es Nachgewogen 370g Schwerer.Auch hat das Light eine Sichtbar Bessere Carbonstruktur und Glänzt/Schimmert viel mehr in der Sonne.Laut Storck wurde beim Light Rahmen ein besonders Hochwertiger Klarlack Lackiert,welcher auch in der F1 zum Einsatz kommtStimmt ja, meiner ist der billige Rahmen des Massen-Organics
Danke
