Suche 301 Mk1-Mk7 Rahmen ink. Partkit Größe L

[MichiP]

So nach reiflicher Überlegung werde ich doch mein 301 Projekt starten.

Also wer ein 301 von Mk1-7 in Größe L verkaufen möchte kann mich bitte via Mail oder PN kontaktieren.

Einfach alles anbieten.

Alles weitere dann.

 

[kippi]

So nach reiflicher Überlegung werde ich doch mein 301 Projekt starten.

Also wer ein 301 von Mk1-7 in Größe L verkaufen möchte kann mich bitte via Mail oder PN kontaktieren.

Einfach alles anbieten.

Alles weitere dann.

Ey Du, nimm mir niocht die potentiellen Verkäufer weg, suche doch auch

 

[MichiP]

öhm,

du hast schon eins mehr gibbet nicht

 

[langer.andi]

@Michi:
Hattest du nicht vor deinem MK8 schon ein MK irgendwas (1-7)?

 

[MichiP]

@Michi:
Hattest du nicht vor deinem MK8 schon ein MK irgendwas (1-7)?

yepp,

manchmal muss man erst was neues probieren damit man weiß was man am alten hatte

 

[langer.andi]

Was fandest du vorher besser?

 

[MichiP]

Ich finde das "alte" optisch schöner. Vom Fahrverhalten und vom Federweg ein super AM Bike das mich wirklich weiter gebracht hat. Vom MK8 in der 160 Version war ich Hinterbautechnisch nicht zufrieden. Deshalb kommt für´s Runterballern und Endurotouren was anderes ins Haus. Und zum Metermachen und Forstautobahntouren soll wieder ein altes 301 her was dann auch gerne unter 12 Kilo wiegen darf. Ist aber eher als langfristiges Projekt angelegt.

 

[MarkusL]

was dann auch gerne unter 12 Kilo wiegen darf.

Dann empfehle ich ein MK >=5.

 

[wildermarkus]

http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/354557/cat/all

 

[kippi]

http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/354557/cat/all

Hattest Du meine Email nicht bekommen?

Gruß
Markus

 

[wildermarkus]

Nein hab keine Mail von Dir bekommen!!
Das Rad ist aber auch nicht von mir!!


Gruß

Markus

 

[mokka_]

Ich finde das "alte" optisch schöner. Vom Fahrverhalten und vom Federweg ein super AM Bike das mich wirklich weiter gebracht hat. Vom MK8 in der 160 Version war ich Hinterbautechnisch nicht zufrieden. Deshalb kommt für´s Runterballern und Endurotouren was anderes ins Haus. Und zum Metermachen und Forstautobahntouren soll wieder ein altes 301 her was dann auch gerne unter 12 Kilo wiegen darf. Ist aber eher als langfristiges Projekt angelegt.

jep sehe ich auch so. wobei es schöner wäre wenn das mk8 den gleichen sensiblen hinterbau hätte wie das mk5. ansonsten finde ich das mk8 einfach schöner

 

[ins]

Wenn noch einer eins sucht, PM an mich Mk4 in Größe L.

 

[fiveelements]

mein mk3 hatte noch industrie(kugel)lager in der wippe. außerdem ist der wippendrehpunkt 3 mm tiefer als bei den nachfolgemodellen.

beides führt zu unvergleichlichem ansprechverhalten, insbesondere bergauf auf wurzelteppichen gibt es aus meiner sicht bis heute nichts vergleichbares.

 

[wildermarkus]

.

 

[kippi]

Bin fündig geworden!