Tech Corner - Fragen, Lösungen, Firlefanz

[IRONworkX]

Der Faden für alles rund um und an den Rahmen.

 

[IRONworkX]

Der wert bei einem möglichen weiterverkauf ist halt höher, wenn der rahmen etwas weniger kampfspuren aufweist.

Das seh ich gar nicht.

Klar ist das teil beschichtet. Abplatzer haste halt bei artgerechzet haltung aber schnell mal drin.

Genau, und? Schlägt sowieso da ein, wo nicht abgeklebt ist

Schlägt die kette in der praxis bei gerumpel auch gegen die sitzstrebe?

Hoffentlich!

Wie schauts mit streifen der ferse (flat pedals) an den streben aus. Gibts da bei >44schuhgrösse öfters mal kontakt oder gar nicht (hinterbau ist ja optisch sehr filigran).

Mit Sicherheit, ist ja nicht fix, der Treter.

Wie qualitativ hochwertig ist die beschichtungsqualität bei starling?

Jeder Rahmen wird einzeln lackiert. Hab noch keine Erfahrung mit vielen Rahmen, aber ich erwarte entsprechend unterschiedliche Quali, je nachdem, wer lackiert und wie er grad drauf ist.

 

[IRONworkX]

nur so als entscheidungshilfe:

Was macht Ihr mit einem Seil am Mountainbike?

 

[null-2wo]

Was macht Ihr mit einem Seil am Mountainbike?

hipsterkram halt sieht aber geil aus und funktioniert überraschend gut.

 

[trailterror]

Wie lang dauert in etwa der versand der rahmen aus UK bis rüber?

 

[IRONworkX]

Wie lang dauert in etwa der versand der rahmen aus UK bis rüber?

Je nach Zolllust so ab 5 Tage

 

[trailterror]

https://nsmb.com/articles/starling-in-the-slipstream/

 

[singularidad]

https://nsmb.com/articles/starling-in-the-slipstream/

Words: Mike Ferrentino - das ist kein Artikel das ist Poesie

 

[CaseOnline]

Jeder Rahmen wird einzeln lackiert. Hab noch keine Erfahrung mit vielen Rahmen, aber ich erwarte entsprechend unterschiedliche Quali, je nachdem, wer lackiert und wie er grad drauf ist.

Die Starlings werden gepulvert, oder? Dürfte ne gute Qualität sein, ist ja ein Standard-Prozess.

 

[IRONworkX]

Die Starlings werden gepulvert, oder? Dürfte ne gute Qualität sein, ist ja ein Standard-Prozess.

Ich hoffe sie werden lackiert, gepulvert werden gescheite Fahrradrahmen nicht, da man im schlimmsten Fall kleine Risse unter dem Pulver nicht sieht. (z.B. bei Schweißnähten, wo die Dinger ja gerne brechen) Er schreibt auch von paint upgrade, nicht powder coat oder so.

 

[CaseOnline]

Ich hoffe sie werden lackiert, gepulvert werden gescheite Fahrradrahmen nicht, da man im schlimmsten Fall kleine Risse unter dem Pulver nicht sieht. (z.B. bei Schweißnähten, wo die Dinger ja gerne brechen) Er schreibt auch von paint upgrade, nicht powder coat oder so.

Ich zitiere mal aus dem Environmental Impact Assessment:

2.2.2 Powdercoating
This is completed by Reality Motorworks in Bristol, which is a short distance from the Starling workshop. It is a tough coating which protects steel frames from rust. Powdercoating is also considered to be relatively non-harmful:

• Powdercoating is a clean process, allowing exhaust air from the coating booth to be returned to the plant, and less oven air is exhausted to the outside. Heating and cooling costs are eliminated for make-up air and the cost for maintaining oven temperatures is minimized.
• Powder coatings contain no solvents and therefore emit negligible, if any, polluting VOCs into the atmosphere.
• Powder overspray can be retrieved and reused and no costly waste disposal equipment is required.
  An environmental assessment of powdercoating, by Powdercoating Institue, can be seen here.

 

[IRONworkX]

Ich zitiere mal aus dem Environmental Impact Assessment:

2.2.2 Powdercoating
This is completed by Reality Motorworks in Bristol, which is a short distance from the Starling workshop. It is a tough coating which protects steel frames from rust. Powdercoating is also considered to be relatively non-harmful:

• Powdercoating is a clean process, allowing exhaust air from the coating booth to be returned to the plant, and less oven air is exhausted to the outside. Heating and cooling costs are eliminated for make-up air and the cost for maintaining oven temperatures is minimized.
• Powder coatings contain no solvents and therefore emit negligible, if any, polluting VOCs into the atmosphere.
• Powder overspray can be retrieved and reused and no costly waste disposal equipment is required.
  An environmental assessment of powdercoating, by Powdercoating Institue, can be seen here.

Hmmm, das war immer ein nogo. Ich frag Joe mal. Eventuell ist es bei Stahl anders als bei Alu?

 

[CaseOnline]

Hmmm, das war immer ein nogo. Ich frag Joe mal. Eventuell ist es bei Stahl anders als bei Alu?

Alle meine Stahlrahmen sind gepulvert, das ist top in Ordnung. Ausser vielleicht der Black Mountain Cycle, da haben sie ein bisschen übertrieben. Könnte nen Kilo extra sein

 

[IRONworkX]

Alle meine Stahlrahmen sind gepulvert, das ist top in Ordnung. Ausser vielleicht der Black Mountain Cycle, da haben sie ein bisschen übertrieben. Könnte nen Kilo extra sein

Ja, kein Plan. Ich hab ihn mal gefragt. Früher war es für Gravity Anwendungen aus dem Hiddencrackshit Grund verpönt. Haben nur die Kackbuden gehabt. Elox oder Lack war das einzig erlaubte

Sicher hat sich an der Quali auch was getan, ich geb Bescheid, was er sagt.

Edit:
Ist schon so, aber gilt weniger für Stahl. Da überwiegen die positiven Eigenschaften der Pulverbeschichtung. Bei Alu kommen solch kleine Risse wohl sehr viel häufiger vor.

So denn erfreuen wir uns an haltbaren, schicken Pulverbeschichtungen.

 

[trailterror]

https://off.road.cc/content/review/starling-mega-murmur-review-13207

 

[trailterror]

Irgendwie find ich die zugverlegung nicht 100% optimal.

Zwischen hauptlager und tretlager findet doch ordentlich gescheuer statt und dreck sammelt sich dort auch ganz gern.

ich denk, dass eine ähnliche kösung wie im anhang (ist kein starling) evtl. besser wäre...?

vll gibts ja ein begabter ingenieur hier, der 3d drucker affin ist

 

[trailterror]

So, der einfache eingelenker quetscht, vom einfedernen hinterbau kommend (sattelstütze/-klemme kann ich ausschliessen).

Was könnts sein?:

• dämpferbuchsen?
• feder? (kenn mich coil nicht so aus)
• hinterbaulager?
• .....?

 

[freetourer]

So, der einfache eingelenker quetscht, vom einfedernen hinterbau kommend (sattelstütze/-klemme kann ich ausschliessen).

Was könnts sein?:

• dämpferbuchsen?
• feder? (kenn mich coil nicht so aus)
• hinterbaulager?
• .....?

Meinst Du "quietscht" ?

Das kann doch so vieles sein ... Schaltwerk, Pedale, Dämpfer, Kurbel, ....

 

[trailterror]

Ja, quietscht.

Kurbeln kann ich ausschliessen, pedale ebenfalls. Schaltwerk glaub ich nicht..,,

Vermute die oben angeführten punkte....

 

[CaseOnline]

Ja, quietscht.

Kurbeln kann ich ausschliessen, pedale ebenfalls. Schaltwerk glaub ich nicht..,,

Vermute die oben angeführten punkte....

Rad in den Montageständer, Dämpferschraube lösen & ausbauen, Hinterbau mit der Hand bewegen. Läuft das einwandfrei? Dann sind die Lager Ok.

 

[trailterror]

Rad in den Montageständer, Dämpferschraube lösen & ausbauen, Hinterbau mit der Hand bewegen. Läuft das einwandfrei? Dann sind die Lager Ok.

Lager kann ich mir fast nicht vorstellen.

Muss morgen im hellen noch mal genauer kucken.
Bestenfalls wars nur der anzugsmoment der hinteren dämpferschraube. Hab jetzt mal mit 8Nm festgemacht

Kennt jem. die offiziellen Nm angaben von dämpferschraube, lagerschrauben usw....?

 

[CaseOnline]

Kennt jem. die offiziellen Nm angaben von dämpferschraube, lagerschrauben usw....?

Keine Ahnung - gibt es welche?

 

[trailterror]

Keine Ahnung - gibt es welche?

Hab grad auf der HP gesucht und nix gefunden

 

[CaseOnline]

Hab grad auf der HP gesucht und nix gefunden

Ich hatte glaube ich für die Dämpferschrauben 6Nm ausgewürfelt.

 

[trailterror]

Scheint tatsächtlich die hintere dämpferschraube gewesen zu sein.
Mit 6 u 7 Nm hats beim einfedern noch gequietscht, bei 8 scheints ruhig.

Mal schaun obs im einsatz still bleibt