Dachte das ist hier am besten aufgehoben, sonst bitte verschieben.
Heute zufällig entdeckt, daß es die 570er LX ja auch in schwarz-gold gab. Ziemlich dekadent. Habe hier ein paar Beiträge gelesen, gab ja ziemlich kontroverse Meinungen dazu.
Es wäre allerdings für mich eine Option, das Parallelogramm der 739er mit den Armen der goldenen 570er zu kombinieren. So als "all-black-Variante" quasi. Hat das schonmal jemand ausprobiert?
Hintergrund: habe einen polierten Alurahmen von ~95, der von einem Freund der Familie mit einem Fahrradwerkstatt-Kleingewerbe aus der Restekiste zusammengestellt wurde. Schwarze 560er Kurbeln, 565er Schaltwerk und Umwerfer, 7-fach HG-Kassette, silberne (DX?)Daumenschalter, Naben aus der 730er XT-Gruppe, eine Wolber AT20-Felge hinten, eine sauschwere vorne.
Das Ding soll jetzt überholt werden, und da die verchromte Starrgabel nicht zum Rahmen paßt und das polierte Alu irgendwie blöd aussehen läßt, werde ich das Ganze jetzt primär in schwarz-silber halten. Deshalb die Frage nach den Bremsen.
Ja, ich könnte schwarze LX-Cantis montieren. Aber das wäre eine Notlösung. Habe die Cantis (waren glaub ich XT) damals gegen die 739er getauscht, weil das Bessere eben des Guten Feind ist und ich da in Sachen "komplette Gruppe" entspannt bin. Und eine schwarze Magura? Will ich auch irgendwie nicht.
In dem Zuge vielleicht noch eine Idee, wo ich eine günstige, schwarze Gabel für vorne bekomme? A-Head, am liebsten NICHT dieses Standarddesign, wie es früher an Stahlrahmen war. Lieber mit geraden Rohren, ähnlich wie bei einer Federgabel. Und sollte nicht zu schwer sein. Die jetzige hat ca. 990 Gramm, noch mehr wäre ein no-go.
Heute zufällig entdeckt, daß es die 570er LX ja auch in schwarz-gold gab. Ziemlich dekadent. Habe hier ein paar Beiträge gelesen, gab ja ziemlich kontroverse Meinungen dazu.
Es wäre allerdings für mich eine Option, das Parallelogramm der 739er mit den Armen der goldenen 570er zu kombinieren. So als "all-black-Variante" quasi. Hat das schonmal jemand ausprobiert?
Hintergrund: habe einen polierten Alurahmen von ~95, der von einem Freund der Familie mit einem Fahrradwerkstatt-Kleingewerbe aus der Restekiste zusammengestellt wurde. Schwarze 560er Kurbeln, 565er Schaltwerk und Umwerfer, 7-fach HG-Kassette, silberne (DX?)Daumenschalter, Naben aus der 730er XT-Gruppe, eine Wolber AT20-Felge hinten, eine sauschwere vorne.
Das Ding soll jetzt überholt werden, und da die verchromte Starrgabel nicht zum Rahmen paßt und das polierte Alu irgendwie blöd aussehen läßt, werde ich das Ganze jetzt primär in schwarz-silber halten. Deshalb die Frage nach den Bremsen.
Ja, ich könnte schwarze LX-Cantis montieren. Aber das wäre eine Notlösung. Habe die Cantis (waren glaub ich XT) damals gegen die 739er getauscht, weil das Bessere eben des Guten Feind ist und ich da in Sachen "komplette Gruppe" entspannt bin. Und eine schwarze Magura? Will ich auch irgendwie nicht.
In dem Zuge vielleicht noch eine Idee, wo ich eine günstige, schwarze Gabel für vorne bekomme? A-Head, am liebsten NICHT dieses Standarddesign, wie es früher an Stahlrahmen war. Lieber mit geraden Rohren, ähnlich wie bei einer Federgabel. Und sollte nicht zu schwer sein. Die jetzige hat ca. 990 Gramm, noch mehr wäre ein no-go.
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