Gänge gehen teilweise durch (Shimano)

[cubesquared]

Servus zusammen, ich bin auf dem Gebiet leider blutiger Anfänger und ziemlich ratlos was unser aktuelles Problem betrifft. Und zwar, wir haben vor 3 Wochen ein Cube AIM für 5€ auf Kleinanzeigen geschossen und das wollte ich zusammen mit meinen Jungs als Winterprojekt wieder fit machen. Kette war komplett steif gerostet und wurde durch eine neue KMC X9 Ti-N Kette ersetzt, Kette war erst für mein Bulls gedacht ist aber laut Hersteller mit 9-fach und 8-fach Schaltungen kompatibel. Hab mich auch schon komplett durch das einstellen der Schaltung gefuchst und soweit schalten jetzt alle 8 Gänge sauber durch. Jetzt zu meinem Problem, Gänge 7,6,5 & 4 rutschen unter Last irgendwie durch, das Pedal greift nach nem leichten durchrutschen wieder und sobald man fest in die Pedale tritt kracht es kurz und sie rutscht wieder durch, bei Gängen 1,2,3 und 8 tritt dieses Problem nicht auf. Kassette ist eine Shimano CS-HG200-8. Würdert ihr anhand der Fotos sagen die ist fällig? Oder liegt das beschriebene Problem vllt. Ganz woanders? Vielen lieben Dank schon mal für eure Antworten!

 

[BikenderBayer]

Vermutlich wurde die alte Kette viel zu lange gefahren, daraus resultiert dann hoher Verschleiß an Kassette und Kettenblättern. Die sind dsnn ziemlich sicher auch durch. Die neue Kette passt dann überhaupt nicht mehr zum ausgelutschten Zähne von Kassette und Kettenblätter, was dann zum von dir beschriebenen Phänomen führt.

 

[Basti138]

9 und 8 fach Ketten haben verschiednee Breiten, auch innen.
Innenbreiten:
9 fach: 11/128"
8 fach: 3/32"
Aussenbreiten unterscheiden sich auch ca 1mm.

Aber: Meiner Erfahrung nach läuft eine 9er Kette hervorragend auf einer 8er Kassette.
Probleme sind eher vorne an der Kurbel zu erwarten, die zu schmale Kette verhakt sich manchmal zwischen den Blättern, oder sitzt zu straff (Innenbreite) auf den Zähnen. Kann passieren, muss nicht.

Gänge 7,6,5 & 4 rutschen unter Last irgendwie durch

Probleme, die nur unter Last auftreten, haben allermeistens Verschleiß als Ursache.
Das rutscht nicht durch, sondern die glieder finden unter Last nicht in die Verzahnung, ein Gelenk trifft einen tahn, das Glied steht ab, dreht sich nach oben und spannt sich oben schlagartig unter Krafteinsatz. Man hat das Gefühl, sie hüpfe 1 Zahn über.

Oft hat man Probleme, bevor man mit dem Auge was sieht, hier aber zu sehen.
Kassette ist verchlissen, die seitlichen Grate verraten das:

 

[cubesquared]

Danke recht herzlich für die schnellen Antworten, dann werde ich diese ersetzen und hoffe das Problem ist danach Geschichte

 

[BikenderBayer]

Die Kettenlätter sind wie gesagt vermutlich auch durch. Am besten mit tauschen, sonst leidet der Rest vom Antriebsstrang mehr als nötig.

 

[Basti138]

Ein verschlissenes Kettenblatt lässt die Kette unten unter Last nur ruckartig los - kette wird wieder mit hochgezogen. Führt zu Vibration Kette, Schaltwerk und dem typischen Geräusch. Hört und spürt man. Manchmal bleibt die Kette ganz haften, Chainsuck. Betrifft meistens mittleres oder kleines Blatt.
Das große läuft häufig bis Haifischzähne vorhanden sind.

 

[prince67]

Ein verschlissenes Kettenblatt lässt die Kette unten unter Last nur ruckartig los - kette wird wieder mit hochgezogen.

Das hatte ich nur beim kleinen Kettenblatt. Beim großen (42t) sprang eine neue Kette einfach über, als das KB durch war.

 

[Basti138]

Ja das hatte ich auch mal. Oberrohr vs Kronjuwehlen und dann im Graben gelandet
Hochziehen tut meistens das kleine. Beim mittleren kann die Kette auch komplett abspringen.

Dieses Hochziehen ist auch bei 1x Antrieben und E Bikes der Klassiker.

 

[spaetaufsteher]

Ein verschlissenes Kettenblatt lässt die Kette unten unter Last nur ruckartig los - kette wird wieder mit hochgezogen. Führt zu Vibration Kette, Schaltwerk und dem typischen Geräusch. Hört und spürt man. Manchmal bleibt die Kette ganz haften, Chainsuck.

Das passiert nur wenn die Kettenblätter seitlich einen Grat entwickelt haben. Den kann man sehr einfach mit einer Feile entfernen. Leider wird heutzutage relativ weiches Material für Kettenblätter und Ritzel verwendet.

 

[Basti138]

Es bleiben auch irgendwann die Gelenke am Zahn radial hängen, weil das Zahnmodol nicht mehr stimmt.
Die Kette wird ab einem bestimmten Teil des Zahnkreises dann wieder entlastet, dann wird sie wieder freigegeben. Das passiert ruckartig.

 

[cubesquared]

Ich wollt mich nochmal bei euch bedanken, ganz tolle Community hier bleib ich

Fahrrad läuft 1a alle Gänge schalten sauber durch kein knattern und rutschen mehr!

Hab mir heut Morgen nach der Nachtschicht noch schnell ne Kettenpeitsche gebastelt und die Kassette war echt auf ne Minute gewechselt, das ging erschreckend einfach Hier noch ein paar Bilder dazu, das Kassettenbild ist ein vorher/nachher vom Kleinanzeigen Zustand und jetzt Grüße

 

[Basti138]

Sowas mag ich. Altes Bike und mit viel Liebe wieder richtig schön gemacht
Pass auf, mit der Fox 34 klauts noch jemand
Wie mach ihr das, als Dirtbike verwenden und die Kette mit der Hand auf die Blätter legen?



Der Kachelofen ist super => nackert ausziehen und oben drauf legen.

 

[cubesquared]

Vielen Dank Die Jungs nutzen es aktuell rein als Spaß Radl für die Dirtbahn um die Ecke, ihre Hauptfahrräder sind zwei Cube Stereo One22 Fullys die wir im Sommer auch schon bissl modifiziert haben das Cube AIM haben wir mit nur noch einem Brems-/Schalthebel vorm Schrott „gerettet“, die 5€ wars mir das Arme noch wert… es ist bei weitem noch nicht perfekt aber es macht Freude ohne Ende und das ist die Hauptsache Priorität war es das Fahrrad jetzt erstmal wieder fahrbar zu machen, der Zustand war die absolute Katastrophe (gebrochene lockere Griffe und Pedale, defekter Sattel, Schaltung funktionierte überhaupt nicht mehr, zwei platte Reifen and so on…) alle Teile die erneuert wurden durften dann die Jungs aussuchen (Fox Aufkleber waren ihnen mitunter das Wichtigste, das macht jedes Radl sofort cool auf der Dirtbahn) und sie lernen was fürs Leben, das man auch mal was reparieren und wieder hübsch machen anstatt es zu ersetzen. Fürs durchs Dorf radeln reichen die 8 Gänge aktuell auch aus, sagen sie zumindest vllt bauen wir das Ganze aber noch irgendwann zurück auf 24 Gang übern Winter. Meine zwei Burschen sind erst 11 und natürlich hellauf begeistert vom Projekt an sich und ihrem wachsenden Fuhrpark

PS: der Kachelofen ist goiiiil wollten ihn erst raus reißen beim Hauskauf, wär ein riesengroßer Fehler gewesen. Das mim nackert drauf legen wird getestet

Anbei noch ein paar Bilder (die Jungs mögens bunt)

 

[Basti138]

Donuts

Was ist das genau für ne Bremse? Die Verstellung am Hebel kenne ich so nicht
Deore oder? 6100



Kachelofen ist ein Traum. Da legen sich Katzen immer drauf, obwohls viel zu heiß ist. Die wissen schon, was gut ist
Wenn du normale Holzöfen hast, hast dus entweder sau heiß, oder sau kalt.

 

[cubesquared]

Bei uns genauso, Katzen legen sich zum Teil ins Innere zum schlafen, bei gefühlt 50 Grad

Am schwarzen Cube ist wenn ich mich jetzt nicht verhau ein BL-MT501 Bremshebel verbaut? BR-MT501? & Schalthebel Deore SL-6100 richtig

 

[Basti138]

Es gibt übrigens ein Werkzeug zum Testen der Kassette:

https://r2-bike.com/ROHLOFF-Kassettenmesslehre-HG-Check

Oder die Null Euro Variante
Das Stück Kette muss neu sein, sonst gehts nicht!
Man braucht allerdings etwas Übung dazu. Kette auflegen mit dem Hebel Last simmulieren.
Und dann das letzte Glied auflegen - es muss sich ohne spürbaren Widerstand das Gelenk in die zahnmulde rein und wieder rausnehmen lassen.

Spürt man nen Widerstand, "eckt es an" dann tut das die Laufende Kette auch und ein gelenk findet von der von unten kommenden kette nicht rein und es kommt zu dem Problem. Last ist ja nur oben auf der Kette. Die Kette unten wird ja nicht durch die Last stramm gezogen - nur halt das Bisschen vom Kettenspanner.

Bei den teueren 1x12er Kassetten lohnt sich sowas wieder.
Ich muss mal probieren, ob meine 7/8 Fach Variante auch bei 12 fach passt.

 

[cubesquared]

Das ist cool, hab ich noch nie gesehen das Teil. Die Variante mit der Kette könnt ich eigentlich gleich mal austesten an der ausgebauten Kassette