YT Industries stellt Neuzugänge vor: Vier Fahrerinnen ergänzen das Team

YT Industries stellt Neuzugänge vor: Vier Fahrerinnen ergänzen das Team

Getreu dem Marken-Kürzel YT für „Young Talent“ verpflichten die Forchheimer gleich vier Nachwuchs-Fahrerinnen: Mit Sian A'Hern, Brooke Anderson, Maxima Jaax und Cameron Bragg präsentiert YT Industries ein internationales, schnelles Quartett. Alle Infos zu den schnellen Fahrerinnen gibt's hier!

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YT Industries stellt Neuzugänge vor: Vier Fahrerinnen ergänzen das Team

Wir wünschen allen vier Fahrerinnen viel Erfolg und freuen uns auf die Saison!

 

[Fluhbike]

Wenn PE für die ESG KPIs bei der Fahrerauswahl mitredet. für die Fahrerinnen natürlich nice!

 

[Rockside]

Da sollte also das Team deutlich verjüngt werden .... daher die Auflösung des alten Teams !?

 

[von_Grau]

Da sollte also das Team deutlich verjüngt werden .... daher die Auflösung des alten Teams !?

Denke die hier vorgestellten Fahrerinnen haben nichts mit dem YT Mob zu tun. Die werden einfach nur supported, die Höll war ja auch nie beim Mob.

 

[hemorider]

Wäre ja sehr zu begrüßen, wenn die Marke für junge Talente und welche die es werden möchten, wieder interessant werde würde. Die Auswahl für normal Verdiener ist ja derzeit sehr überschaubar.

Eventuell hat der CEO ja ein umsortieren auf alte Werte zur Umsatzsteigerung verordnet. Da macht sich ein junges Team immer gut. Wäre eh mal interessant wie das mit den Margen bei bezahlbarer Masse im Unteren Bereich und Bling Bling im Boutique Modus + Imageaufbau verteilt ist. Der Bedarf an soliden Rädern für die jungen Wilden ist auf jeden Fall da, nur die Kohle (und Lieferbarkeit) fehlt halt oft.

 

[AndiST]

Bin mal gespannt was die Hater nun wieder für Argumente in den Ring werfen um Ihren Unmut über YT freien Lauf zu lassen.

3...2...1..... go!


Finde es auch klasse das Frauen mittlerweile mehr supportet werden und nicht immer nur die Jungs!

 

[nanananaMADMAN]

PE für die ESG KPIs

 

[ditrue]

sehr zu begrüßen!

 

[Deleted 283425]

....PE für die ESG KPIs bei der Fahrerauswahl mitredet. für die Fahrerinnen natürlich nice!

PE Private Equity

ESG Environmental Social Governance

KPI Key Performance Indicators


Auf deutscher:

Der Kollege schließt nicht aus, dass es sich um einen Publicity-Stunt handelt weil die neuen Unternehmenseigner gemerkt haben, dass die bisher gesponserten Fahrradfahrer zu wenig *innen waren und dass so wenig *innen nicht in ihre Strategie passt. Sie wären also sozusagen "Quotenfrauen".

 

[Rockside]

.... ein umsortieren auf alte Werte ...

Eigentlich nicht verkehrt.
Nicht gerade selten verblassen die alten Werte mit dem Wachstum immer mehr.

 

[Schn33fraese]

Da ist ja plötzlich der Name wieder Programm, zumindest im hier vorgestellten Rahmen.

Gefällt mir gut, genauso wie das Team von Raaw, das kürzlich vorgestellt wurde.

 

[tufkad]

Bin mal gespannt was die Hater nun wieder für Argumente in den Ring werfen um Ihren Unmut über YT freien Lauf zu lassen.

3...2...1..... go!

YT testet seine Produkte an Tieren!

 

[Rockside]

Wer ist das Tier?

 

[nanananaMADMAN]

Wer ist das Tier?

Dieser sympathische Bock.

Und um mal wieder aufs Thema zu kommen:
Fährt Sian A'Hern auch beim Worldcup? War die letzten beiden Jahre 1. auf nationaler Ebene...letztes Jahr über 20sek vor der Konkurrenz ins Ziel gekommen.
@Hannes oder sonstwer?

 

[Fluhbike]

gibts eigentlich bikemässig mal news? irgendwie reizt mich yt aktuell nicht besonders. obwohl ich zwei in der garage hab.

 

[Fluhbike]

offenbar hab ich da mehr einfluss als gedacht

 

[ditrue]

PE Private Equity

ESG Environmental Social Governance

KPI Key Performance Indicators


Auf deutscher:

Der Kollege schließt nicht aus, dass es sich um einen Publicity-Stunt handelt weil die neuen Unternehmenseigner gemerkt haben, dass die bisher gesponserten Fahrradfahrer zu wenig *innen waren und dass so wenig *innen nicht in ihre Strategie passt. Sie wären also sozusagen "Quotenfrauen".

ich denke, dass nennt man fortschritt. immerhin haben es yt bemerkt. die meisten bikebuden sind da sehr strukturkonservativ oder hinterwäldlerisch. und das gute daran ist, dass sie den schnitt gleichmal ernsthaft angehen!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wann ist ist YT vom Support von Nachwuchsfahrern denn angeblich abgerückt? Höll war bis 2020 bei YT, wurde seit der Kindheit unterstützt, der Mob hat weltweit nach Talenten Gesicht, daraus ist der Juniorenweltmeister 2020 entstanden der bis heute für YT fährt. So wenig dann doch nicht für den Nachwuchs gemacht

 

[Nanatzaya]

ich denke, dass nennt man fortschritt. immerhin haben es yt bemerkt. die meisten bikebuden sind da sehr strukturkonservativ oder hinterwäldlerisch. und das gute daran ist, dass sie den schnitt gleichmal ernsthaft angehen!

Man muss bei Unternehmen mit sowas ja immer etwas vorsichtig sein, denn oft ist es tatsächlich nur virtue signalling.
Andererseits bringt virtue signalling in dem Bereich zumindest z.B. Sichtbarkeit und Präsenz für marginalisierte Gruppen bzw. grundsätzlich etwas Diversität.

Von daher ist es, auch wenn das Motiv vielleicht nur wirtschaflicher Natur ist, unterm Strich trotzdem was gutes.