Newmen Phase 30 und Newmen Beskar 30: Neue, leichte MTB-Laufräder

Newmen Phase 30 und Newmen Beskar 30: Neue, leichte MTB-Laufräder

News aus dem Oberallgäu: Komponenten-Hersteller Newmen zeigt neue Carbon- und Aluminium-Laufräder. Mit den Newmen Phase 30 und Newmen Beskar 30 möchte man den Markt wieder neu aufmischen und hat dafür an der ein oder anderen Schraube gedreht. Hier gibts alle Infos.

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Newmen Phase 30 und Newmen Beskar 30: Neue, leichte MTB-Laufräder

Was hältst du von den neuen Newmen-Laufrädern?

 

[Knusperhexe]

ne eher humorvoll.

bei der EG 30 hatte ich schon ziemliche probleme, weil der felgenstoß aufgegangen ist, der war auch nur gesteckt.

ich werde newman mal schreiben ob das unter garantie fällt. der nächste LRS wird mit insert gefahren

Die Evolution Felgen waren auch allesamt noch gesteckt, aber nicht geschweißt. Da kam es tatsächlich eher mal zu so einem Versatz des Stoßes. Die aktuellen Felgen sind geschweißt, weshalb so ein Versatz am Stoß ein Bruch der Schweißnaht nahe legt, was auf jeden Fall mal begutachtet werden sollte.
VG

 

[sartosa]

Hi, Frage in die Runde...
ich will an meinem Capra Core 3 einen neuen Laufradsatz verbauen um ein wenig von dem aktuellen Gewicht runterzukommen. Mein Budget ist leider nicht unbegrenzt, es sollte so um die 1000€ liegen. Ich bewege das Rad hauptsächlich auf den Trails hier in der Umgebung, ganz selten auch mal im Bikepark, das ist aber eher die Ausnahme und dafür hätte ich noch meinen bisherigen Crankbrothers LRS. Also, sagen wir 90% sind eigentlich Trails, hier und da mal ein kleinerer Sprung oder Drop, aber alles in allem nicht zuuu wild. (Ich weiss, Capra = Ballerbude und so... aber mit dem Rad komme ich ansonsten super klar)

Bei meiner Suche bin ich u.a. über die Newmen Phase 30 Trail gestolpert....

Hat hier irgendwer Erfahrungen im Trail/Enduro Bereich mit ähnlichem Rad? Ich weiss es gibt ja auch noch die Enduro-Variante die wieder etwas schwerer ist, allerdings deckt laut Newmen die Kategorie 4 (siehe Anhang / Tabelle) schon eigentlich alles ab was ich so max fahre. Wiederum finde ich das "Light"/XC am Vorderrad etwas unterdimensioniert klingt. Also, hat einer von euch Erfahrungswerte mit genau dem Laufradsatz am Enduro?

 

[DOKK_Mustang]

Bei meiner Suche bin ich u.a. über die Newmen Phase 30 Trail gestolpert....

Hat hier irgendwer Erfahrungen im Trail/Enduro Bereich mit ähnlichem Rad? Ich weiss es gibt ja auch noch die Enduro-Variante die wieder etwas schwerer ist, allerdings deckt laut Newmen die Kategorie 4 (siehe Anhang / Tabelle) schon eigentlich alles ab was ich so max fahre. Wiederum finde ich das "Light"/XC am Vorderrad etwas unterdimensioniert klingt. Also, hat einer von euch Erfahrungswerte mit genau dem Laufradsatz am Enduro?

Ich fahre seit einem gutem halben Jahr den Phase Trail auf meinem Propain Spindrift 29“ und das leichte VR auch auf dem Ekano 2 CF Mullet. Mein Einsatzgebiet deckt sich mit deinem. Bisher hält das VR problemlos. Ich fahre sauber und wähle meine Linie meistens mit Bedacht.

Wenn du unsicher bist, nimmst du vorne halt die Base Carbon Felge dazu. Ich denke das hält alles aus. Ist ja nur 90 g schwerer.

Newmen hat ja so einen Testeinrichtung, ein Fallbeil, da hatte auch das Phase Light VR recht gute Werte. Das Base HR ist über jeden Zweifel erhaben.

 

[sartosa]

Danke! Klingt gut, d.h. am Spindrift hast Du auch das Light VR? Oder beide Base? Welche Reifen hast Du drauf wenn ich fragen darf?

 

[The-Ninth]

Hat hier irgendwer Erfahrungen im Trail/Enduro Bereich mit ähnlichem Rad?

Hier gab es auch Meinungen zu den Phase 30 Light vorne:
https://www.mtb-news.de/forum/t/laufradsatzwahl-fuer-neues-am-enduro.1003495/

Ich habe mich dann für die Base-Version vorne und hinten entschieden, vor allem im Hinblick auf Robustheit bei Steinschlägen, Stürzen und verpatzten Landungen. Aktuell fahre ich den Laufradsatz bereits, allerdings noch nicht lange genug für wirklich fundierte Erfahrungen.

Du hattest, glaube ich, in einem anderen Thread auch nach der Alternative PI ROPE Evolution SL gefragt. Diesen Laufradsatz fahre ich am Hardtail. Rein vom Antritt und Beschleunigungsverhalten her würde ich sagen, dass das an der Felge eingesparte Gewicht besser angelegt ist. Das spürt man mehr als den Gewichtsvorteil durch leichtere Speichen.

In Kombination aus Carbon und Textil wird das Ganze richtig flink, ist dann allerdings auch eine teure Angelegenheit.

 

[sartosa]

Danke, ja den Thread hab ich auch schon gelesen. Hatte auch Dein Setup gesehen, schickes Rad by the way... Aber Du fährst die Base/Base mit PiRope, richtig? Die PiRope fand ich auch interessant, Preis und Gewicht ist ähnlich wie der Phase Trail LRS, daher habe ich den anderen Thread gestartet um mal einen Vergleich von anderen zu kriegen. Carbon und Textil ist sicherlich super, nur leider ausserhalb meines Budgets. Interessant dass Du sagst dass man das eingesparte Gewicht an den Speichen weniger merkt als an den Speichen, das würde ja dann für die Phase sprechen.

Die Kombi Base/Base gibt es glaube ich nicht als Set (?) und einzeln finde ich (zumindest aktuell) kein Phase Base Vorderrad. Hinterrad schon. Hatte auch mal Newmen angeschrieben, aber so richtig weitergeholfen haben die leider nicht, ausser: "wir haben keinen direkten Vertrieb, Preise findest Du auf unserer Homepage..."

 

[DOKK_Mustang]

Danke! Klingt gut, d.h. am Spindrift hast Du auch das Light VR? Oder beide Base? Welche Reifen hast Du drauf wenn ich fragen darf?

Ja Light VR mit Carbonspeichen. Reifen sind Albert Radial Trail Pro.

 

[The-Ninth]

Aber Du fährst die Base/Base mit PiRope, richtig?

Ja, genau. Die Alu-Variante fährt sich am Hardtail super, da schlucken die Laufräder wirklich sehr gut etwas weg.

Die Kombi Base/Base gibt es glaube ich nicht als Set (?) und einzeln finde ich (zumindest aktuell) kein Phase Base Vorderrad.

Dieses hier müsste passen, oder?
https://r2-bike.com/NEWMEN-Vorderrad-29-Phase-30-Base-6-Loch-15x110-mm-Boost

 

[sartosa]

Ja, genau. Die Alu-Variante fährt sich am Hardtail super, da schlucken die Laufräder wirklich sehr gut etwas weg.


Dieses hier müsste passen, oder?
https://r2-bike.com/NEWMEN-Vorderrad-29-Phase-30-Base-6-Loch-15x110-mm-Boost

Danke. Hatte ich auch schon gegoogelt, allerdings erst in 2-3 Monaten lieferbar.

 

[The-Ninth]

Danke. Hatte ich auch schon gegoogelt, allerdings erst in 2-3 Monaten lieferbar.

Ah, sorry, darauf hatte ich nicht geachtet. Vielleicht von @Knusperhexe bauen lassen?

 

[isartrailsurfer]

Hello Gemeinde,
ich hab seit gestern einen Newmen Phase Trail LRS, ich bekomme den aber nicht dicht.
Das werkseitig montierte Felgentape sah zwar super verklebt aus, die Luft kam aber quasi durch alle Speichenlöcher der Felge raus. Meine Tapes (Tesa, mucoff) kleben alle nicht auf dem Carbon.
Ich hatte so ein Problem ehrlich gesagt noch nie und bin etwas ratlos. Habt ihr einen Tipp für mich, wie ich die Felge dicht kriege?

 

[the donkey]

Gleiches hätte ich jetzt an beiden Vonoa LRS. Das Tape ist irgendwie nicht so der Brüller warum auch immer. Luft kam auch ich an den Speichenlöcher raus. Meine dauerhafte Lösung ist das Tape von bike components damit ging es ohne Probleme

 

[DOKK_Mustang]

Hello Gemeinde,
ich hab seit gestern einen Newmen Phase Trail LRS, ich bekomme den aber nicht dicht.
Das werkseitig montierte Felgentape sah zwar super verklebt aus, die Luft kam aber quasi durch alle Speichenlöcher der Felge raus. Meine Tapes (Tesa, mucoff) kleben alle nicht auf dem Carbon.
Ich hatte so ein Problem ehrlich gesagt noch nie und bin etwas ratlos. Habt ihr einen Tipp für mich, wie ich die Felge dicht kriege?

Hatte ich auch, das liegt aber eher am Ventil. Wenn der Gummi des Ventils nicht dichtet, dann geht die Luft in die Felge und pfeift an den Speichenlöchern raus. Ein tonnenförmiges DT Swiss Standardventil hat es gerichtet. Das DT Swiss Felgenband hat funktioniert, z.T. mit Fön warm machen und blasenfrei in die Vertiefung drücken.

https://r2-bike.com/DT-SWISS-Ventil...MIsp6UrfGLlAMVWz8GAB3opiMKEAQYCCABEgLFOvD_BwE

 

[The-Ninth]

Hatte ich auch, das liegt aber eher am Ventil. Wenn der Gummi des Ventils nicht dichtet, dann geht die Luft in die Felge und pfeift an den Speichenlöchern raus. Ein tonnenförmiges DT Swiss Standardventil hat es gerichtet. Das DT Swiss Felgenband hat funktioniert, z.T. mit Fön warm machen und blasenfrei in die Vertiefung drücken.

Habe mit der Phase 30 Base ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich habe die originalen Ventile zwar dicht bekommen, aber das war schon mit etwas Aufwand verbunden. Jetzt sind die Laufräder dafür aber super dicht.

 

[P4uL0]

Hab das Problem teilweise mit der Beskar in Alu. Die Oberfläche ist eher Matt "rauh"
Wenn ich dann beim montieren das Band nur bisschen beschädige isses vorbei mit der Haftung. Hab jetzt mit einem 25mm Panzertape nur den mittleren Bereich abgeklebt, so komme ich bei der Montage nicht mit den Reifenheber dran. Das hat bis jetzt immer ganz gut funktioniert.

 

[Creeper666]

Hatte ich auch, das liegt aber eher am Ventil. Wenn der Gummi des Ventils nicht dichtet, dann geht die Luft in die Felge und pfeift an den Speichenlöchern raus. Ein tonnenförmiges DT Swiss Standardventil hat es gerichtet. Das DT Swiss Felgenband hat funktioniert, z.T. mit Fön warm machen und blasenfrei in die Vertiefung drücken.

https://r2-bike.com/DT-SWISS-Ventil...MIsp6UrfGLlAMVWz8GAB3opiMKEAQYCCABEgLFOvD_BwE
Anhang anzeigen 2359605

Die eckigen Ventile sind Mist.

Verdrehen die sich beim Ventilkern reindrehen zum Beispiel, können die sich quer stellen und werden undicht. Die Kegelförmigen sind am besten. Die pressen sich richtig in das Loch rein.

Oft wird das Ventilloch zu groß gemacht, sollte das mal der Fall sein, einfach ein Stück neues Felgenband drüber kleben und mit einem heißen Innensechskant, der kleiner als das Ventil ist, reinbrennen.

Ich mach rund um das Ventil noch ein Klecks UHU Kleber.
Muss man aber nicht zwingend, da sich dort noch Milch absetzt.

 

[MannohnePlan]

Ich hatte auch mit einigen Felgenbändern Probleme und habe seitdem die "Gummibänder" von Newman im Einsatz.
Finde die top, wenn auch bisschen fummelig bei der Installation.

 

[Creeper666]

Das Zefal Felgenband kann ich empfehlen.
Das ist nicht so steif wie das Stan´s Tesa Band und lässt sich zu an die Felge drücken.
Und das Spank könnte auch ziemlich gut sein.

 

[isartrailsurfer]

Mega, vielen Dank für eure Hilfe!