Die leichtesten Rennräder 2025: 9 federleichte Bikes – nicht nur für Kletterer

Die leichtesten Rennräder 2025: 9 federleichte Bikes – nicht nur für Kletterer

Aerodynamik Nebensache – nur das Gewicht zählt? Unsere Kollegen von Rennrad-News zeigen euch die leichtesten Rennräder der Saison 2025.

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Die leichtesten Rennräder 2025: 9 federleichte Bikes – nicht nur für Kletterer

 

[jigsor]

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Keine Sorge, dein Schnitzel nimmt dir niemand weg...

 

[hellmachine]

Keine Sorge, dein Schnitzel nimmt dir niemand weg...

Hach, bist du humorlos, kannst du gerne haben, um deine Männerbrüste noch imposanter zu machen, bin aus der Aasverkostung schon lange raus

 

[Prego150]

Hach, bist du humorlos, kannst du gerne haben, um deine Männerbrüste noch imposanter zu machen, bin aus der Aasverkostung schon lange raus

Gut gemacht, hier kannst du dir dafür deine Fleißsternchen abholen.

 

[hellmachine]

Gut gemacht, hier kannst du dir dafür deine Fleißsternchen abholen.

Fleiß? Eher so n Roadie-Ding, gibts auch Spaß-Sternchen?

 

[dopero]

Der Profi hat davon nix, weil er auf das UCI-Gewichtslimit von 6,8kg Rücksicht nehmen muss.
Aber für jene, die sich den Spass an der Freude leisten können, sicherlich ein geeignetes Mittel.

Natürlich hat der Profi davon was.
Alle gezeigten Räder sind, wenn das Gewicht nach UCI ermittelt wird (mit allen nicht abnehmbaren Anbauteilen wie Pedale, Flaschenhalter, Halter für Radcomputer, Startnummer, …) ja eh über dem UCI Limit oder ziemlich nahe dran.
Und die paar fehlenden Gramm mit schwerpunktgünstig platzierten Gewichten auszugleichen hilft u.U. Sogar das Handling zu verbessern.
Oder der Rahmenhersteller kann Technologien einsetzen die anderweitige Vorteil bringende, auch wenn diese geringfügig schwerer sind. Da würden mir beispielsweise bei Bianchi die Rahmen mit CV (Countervail) einfallen. Das dämpft sehr gut Schwingungen und macht das Fahren auf schlechten Straßenbelägen und bei hohen Geschwindigkeiten deutlich sicherer. Aber der Rahmen wiegt halt mehr.

 

[umtreiber]

Die UVP Preise sind noch absurder als beim mtb, obwohl weniger technik dran ist

 

[525Rainer]

Das Schmolke ist schon erstaunlich leicht und hat ja sogar eine fast alltagstaugliche Gewichtsfreigabe. Und ne THM Kurbel


Lustiger wird es mit den Gewichten in einer sehr schmalen Subnische:
https://www.bikeradar.com/features/pro-bike/2021-hill-climb-national-championships-bikes

lässig. komplett auf funktion und einsatzbereich reduzierte customkisten. taugt mir weit mehr als die sprühdosen showbikes vom holm.

 

[hellmachine]

Lustiger wird es mit den Gewichten in einer sehr schmalen Subnische:
https://www.bikeradar.com/features/pro-bike/2021-hill-climb-national-championships-bikes

Sehr geil! Mag das Commitment und die Ideen, im Gegensatz zu dem langweiligen Werbe-Crosspost hier.
Rick Bailey’s Karre, Hämmer!

 

[anderson]

Damit hast du die Büchse der Pandora geöffnet.

3....2....1...

Häh? Er hat doch genau den Einsatzzweck fürs GB beschrieben, wenn man ursprünglich vom RR kommt, Waldwegen + gelegentlich Straße. Passt doch