trick zum wechseln von kettenblattschrauben?

[Probiker93]

hallo,
bin grad dabei meine kettenblattschrauben rauszudrehen. gibts da nen trick, mitdem ich mir nicht den wolf drehe?? denn die schrauben an den äußeren beiden kettenblättern sind durch zwieteilige schrauben befestigt, die sich imemr mitdrehen. was kann ich da amchen?
schonmal danke für tipps
marcel

 

[prince]

Es gibt ein Werkzeug zum Gegenhalten.

 

[Hot Carrot]

z.b das hier Shimano Kettenblattschraubenschlüssel TL-FC 20

Oder das Xtreme Kettenblattschraubenschlüssel Screw Arm II

Und dann gibt es noch ein Profi Gerät

 

[CrossTec]

FSA KBschrauben habe beidseitig einen Inbus!

 

[norman68]

Was für eine Kurbel?

 

[Spasswolf]

Finger drauf.

 

[S-Racer]

du kannst mit einem geeigneten Schraubendreher zur Not gegenhalten.
Besser ist das orig. Werkzeug wie die Jungs schon sagten.

M.

 

[TZR]

Hinterradbremse ziehen und Druck aufs Pedal ersetzt den Gegenhalter. Klappt meistens.

 

[Hot Carrot]

Hinterradbremse ziehen und Druck aufs Pedal ersetzt den Gegenhalter. Klappt meistens.

Dann bitte das hier VAR Profi DE-MONTAGEWERKZEUG FÜR
KETTENBLÄTTER oder das Cyclus Kettenblattschraubenschlüssel

 

[TZR]

Welches Problem siehst du bei der Methode?

 

[Hot Carrot]

Welches Problem siehst du bei der Methode?

Da es sehr gefährlich ist.

Habe schon fast mit erleben dürfen wie sich einer mit dieser Methode fast den Unterarm aufgerissen hat.

Nur weil er nicht beide Hände da hatte wo sie hingehörten, und weil er zusätzlich keinen sicheren Stand hatte.

Die KB Schrauben können mitunter sehr sehr fest sitzen, da sage ich nur Aautsch wenn die sich auf ein mal lösen

 

[TZR]

Ich habe schonmal fast miterlebt, wie jemand in seiner Werkstatt fast gestolpert wäre und dann bestimmt fast gestürzt wäre und dabei vielleicht mit dem Auge voran in einen richtigen Kettenblattschraubenschlüssel gefallen wäre.
Das war alles ganz schön knapp! Aber da sieht man mal, wie gefährlich das Leben ist.

 

[Hot Carrot]

Ich habe schonmal fast miterlebt, wie jemand in seiner Werkstatt fast gestolpert wäre und dann bestimmt fast gestürzt wäre und dabei vielleicht mit dem Auge voran in einen richtigen Kettenblattschraubenschlüssel gefallen wäre.
Das war alles ganz schön knapp! Aber da sieht man mal, wie gefährlich das Leben ist.

Ein wenig Arbeitssicherheit gehört dazu

Die Geschichte mit der Federgabel und der Feder im Auge ist dir bekannt

 

[ewoq]

was für ein bullshit...


habe noch nie so ein werkzeug gebraucht.

 

[Hot Carrot]

was für ein bullshit...


habe noch nie so ein werkzeug gebraucht.

Für manche mag es bullshit sein.

Und für manche ist ein Werkzeug was gerade mal 2-10 Euro kostet eine große Hilfe.

 

[TZR]

Das Problem (wenn man das als solches sehen will) des Abrutschens beim plötzlichen Lösen hast du damit genauso.
Ganz unpraktisch ist es aber nicht, wenn man auch an demontierten Kurbeln die Schrauben lösen kann.

 

[Hot Carrot]

Das Problem (wenn man das als solches sehen will) des Abrutschens beim plötzlichen Lösen hast du damit genauso.
Ganz unpraktisch ist es aber nicht, wenn man auch an demontierten Kurbeln die Schrauben lösen kann.

Da stimme ich dir zu.

 

[lupus_bhg]

was für ein bullshit...


habe noch nie so ein werkzeug gebraucht.

Bei 'ner übel abgeranzten Kurbel sieht das aber manchmal schon anders aus. Da hilft dann auch kein nicht-bedremelter Schraubenzieher.
Ich hab' 'ne uralte LX Kurbel hier, bei der es meiner Meinung nach unmöglich ist, das KB zu entfernen.

 

[hai-nik]

habe mir so ein teil einfach selber gebaut. geht ganz einfach-nimm einen alten breiten(mindestbreite aussendurchmesser der kettenblattschrauben) schraubendreher und feile in der mitte eine aussparung entsprechend der breite des innendurchmessers der kettenblattschrauben. so bleiben jeweils aussen 2 nasen zum gegenhalten stehen. funktioniert seit jahren auch bei festsitzenden kettenblattschrauben

 

[Sahnie]

Ihr Sicherheitsfanatiker, beim Barras haben wir die Kettenblattschrauben vom Leopard 2 mit dem G3 rausgeschossen. Da hat auch keiner rumgemosert.

 

[Probiker93]

danke für die tipps. es ist ne shimano fc-m960, also ne alte XTR

 

[Edith L.]

Es gibt noch nen Trick, der durchaus manchmal klappen kann!
Wenn eine Schraube mitdreht, dann lös erst alle anderen vollständig! Dadurch erhöht sich der Druck auf die verbleibende Verschraubung. Die mitdrehende Hülse wird fester ins Kettenblatt gezogen und dadurch lässt sich die Schraube gegebenenfalls doch noch ohne weitere Hilfsmittel lösen!

Ansonsten hol Dir besser die oben schon genannten Montagehilfen!

 

[fiveelements]

bei der xtr 960- kurbel hat jedes kettenblatt einen eigenen lochkreis und somit eine eigene verschraubung.

bei dieser kurbel kann der kettenblattwechsel extrem auf die nerven gehen, ohne den besagten schlüssel zum gegenhalten wird man eher selten vollständig erfolgreich sein.