Umbau auf mehrere Sperrklinken

[duffinger]

Hallo zusammen.

Ich habe eine DT swiss 370 boost Narbe mit 3 Sperrklinken. Ich würde gerne auf einen Freilaufkörpen mit mehr Sperrklinken umstellen. Habe eine normale XD Kassette. Ist das denn überhaupt möglich?

 

[crashtest212]

3pawl auf ratchet kannst machen

 

[Knusperhexe]

Hallo zusammen.

Ich habe eine DT swiss 370 boost Narbe mit 3 Sperrklinken. Ich würde gerne auf einen Freilaufkörpen mit mehr Sperrklinken umstellen. Habe eine normale XD Kassette. Ist das denn überhaupt möglich?

Der Umbau auf Ratchet wurde ja schon vorgeschlagen, auch wenn ich denke, dass das finanziell nicht lohnt, da du ja nicht nur Werkzeug dafür brauchst, sondern auch sinnvoller Weise in die 36T oder 54T Upgrade Kits investieren müsstest, was dann schon ganz schön ins Geld geht.

Eine Frage aber noch - wie hast du dir eigentlich vorgestellt auf mehr Sperrklinken "umzubauen" - und was soll das bringen? Bei einer Anordnung der Klinken zu simultanem Kraftschluss bringen dir auch 6 Klinken keinen kleineren Eingriffwinkel - dann hast du einfach 6 Klinken, die gleichzeitig greifen. Was du bräuchtest wären 6 Klinken, die so zueinander versetzt sind, dass stets nur 3 stück simultan greifen - damit verkürzt man sozusagen den "Weg" bis zum nächsten Kraftschluss, halbiert also den Eingriffswinkel seiner Nabe. Das klappt aber natürlich nur mit einem Freilaufkörper, der genau für so etwas konzipiert und produziert wurde - und das gibt es, meines Wissens nach, nicht für DT Swiss.
Bontrager macht so was lustiges - die haben zwei "unterschiedliche" Freilaufsysteme, einmal 54T und einmal 108T - zieht man mal den Freilauf von der Achse sieht man, dass beim 54T einfach 3 Klinken fehlen. Setzt man dort welche ein, hast du den beschriebenen Effekt des halbierten Eingriffswinkels und eben doppelte Anzahl Rastpunkte - 108T. Das ist aber ein Sonderfall, die wenigstens Hersteller haben so etwas im Programm.
VG
Hexe

 

[duffinger]

Der Umbau auf Ratchet wurde ja schon vorgeschlagen, auch wenn ich denke, dass das finanziell nicht lohnt, da du ja nicht nur Werkzeug dafür brauchst, sondern auch sinnvoller Weise in die 36T oder 54T Upgrade Kits investieren müsstest, was dann schon ganz schön ins Geld geht.

Eine Frage aber noch - wie hast du dir eigentlich vorgestellt auf mehr Sperrklinken "umzubauen" - und was soll das bringen? Bei einer Anordnung der Klinken zu simultanem Kraftschluss bringen dir auch 6 Klinken keinen kleineren Eingriffwinkel - dann hast du einfach 6 Klinken, die gleichzeitig greifen. Was du bräuchtest wären 6 Klinken, die so zueinander versetzt sind, dass stets nur 3 stück simultan greifen - damit verkürzt man sozusagen den "Weg" bis zum nächsten Kraftschluss, halbiert also den Eingriffswinkel seiner Nabe. Das klappt aber natürlich nur mit einem Freilaufkörper, der genau für so etwas konzipiert und produziert wurde - und das gibt es, meines Wissens nach, nicht für DT Swiss.
Bontrager macht so was lustiges - die haben zwei "unterschiedliche" Freilaufsysteme, einmal 54T und einmal 108T - zieht man mal den Freilauf von der Achse sieht man, dass beim 54T einfach 3 Klinken fehlen. Setzt man dort welche ein, hast du den beschriebenen Effekt des halbierten Eingriffswinkels und eben doppelte Anzahl Rastpunkte - 108T. Das ist aber ein Sonderfall, die wenigstens Hersteller haben so etwas im Programm.
VG
Hexe

Genau das war die Frage. Danke. Dachte mir wenn ich auf 6 Sperrklinken umbaue das ich den Eingreifwinkel verkürze. Also wenn ich das genau lese hat es gar keinen Sinn und umso länger ich drüber nachdenke ergibt es auch keinen Sinn. Danke für die super Antwort