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Deleted138492
Guest
Im Laufe der Woche kommt meine Hammerschmidt an, dann sind schon zwei Getriebe in hiesigen Gefilden unterwegs 
.
.V-Boxx eingestellt?
- Ersteller Dlogic
- Erstellt am
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V-Boxx eingestellt? .
Lothar6472
V-Boxx Getriebe Freund
Dann wünsch ich Dir mit der Hammerschmidt viel Spaß 
LG
LG
D
Deleted138492
Guest
Dir ebenso .
.
Lothar6472
V-Boxx Getriebe Freund
mir auch ggf. ein wenig Glück das das Getriebe hält
Wäre schade drum
LG
Wäre schade drum
LG
Lothar6472
V-Boxx Getriebe Freund
Hast Du deine Hammerschmidt schon ?
... ein kurzer Zwischenbericht von meinen beiden G9,
heute kam mein zweites G9 endlich mit der Spedition an.
Wieder (Gott sei Dank) eines in Gold-Schwarz, gleiche Ausstattung wie Nr.1.
Hab es sogleich im Raum Ahrweiler etwas über die Waldautobahnen gelenkt.
Auch hier ... das Getriebe läuft seidenweich, schaltet butterzart und macht keinerlei unübliche Geräusche.
Somit verhalten sich beide Getriebe wie Zwillinge,
sie zeigen beide im 4. Gang das leise metallische klickern vom "verzahnen"
und im 7. Gang ein sehr leises schleifgeräusch.
Alle anderen Gänge sind absolut unauffällig bzw. nicht bis kaum zu hören.
Auch die aufmerksame Mitfahrerin konnte keine Geräusche aus dem Gertiebe vernehmen.
Die Synchonisation beider Getriebe scheint auch gleich zu sein. Ich merke zumindest bei beiden G9 keinen Unterschied.
... Wichtig !
Auch beim Getriebe von Bike Nr.2 sind wieder Spuren von "Arbeit" und frische Fettreste zu sehen,
in Form von "leichten Kratzern" an den schwarzen Seitenteilen des Getriebegehäuses.
Hier scheint sich nun der Verdacht, das die Getriebe bereits "revisioniert" sind etwas zu erhärten.
Wenn es so ist - Super - dann habe ich wohl etwas Ruhe ...
ansonsten vertraue ich dem guten Support von Suntour !!!
Auch im Raum Ahrweiler wird dem Bike einiges an schönen und auch anstrengengenden Touren geboten
- auch hier stellte mir das Getriebe (V-Boxx) jederzeit den "richtigen" Gang bereit,
nur hinschalten muss man noch selbst ... können !
Was mich zu der Annahme bringt, das so einige Tests in manchen Magazinen absoluter Dummstuss von Redakteuren sind,
die sonst nur ihre gammeligen Citybikes durch die Innenstadt schieben.
Vor allem wenn man bedenkt das der Test damals aufgrund von Problemen mit dem Getriebe nicht wirklich aussagekräftig gewesen sein kann.
Ich werde über die Getriebe bzw. die G9 hier
http://www.mtb-news.de/forum/t/neu-getriebebike-bergamont-big-air-g9.285006/
weiter berichten
Gute Fahrt
LG
?... ein kurzer Zwischenbericht von meinen beiden G9,
heute kam mein zweites G9 endlich mit der Spedition an.
Wieder (Gott sei Dank) eines in Gold-Schwarz, gleiche Ausstattung wie Nr.1.
Hab es sogleich im Raum Ahrweiler etwas über die Waldautobahnen gelenkt.
Auch hier ... das Getriebe läuft seidenweich, schaltet butterzart und macht keinerlei unübliche Geräusche.
Somit verhalten sich beide Getriebe wie Zwillinge,
sie zeigen beide im 4. Gang das leise metallische klickern vom "verzahnen"
und im 7. Gang ein sehr leises schleifgeräusch.
Alle anderen Gänge sind absolut unauffällig bzw. nicht bis kaum zu hören.
Auch die aufmerksame Mitfahrerin konnte keine Geräusche aus dem Gertiebe vernehmen
.Die Synchonisation beider Getriebe scheint auch gleich zu sein. Ich merke zumindest bei beiden G9 keinen Unterschied.
... Wichtig !
Auch beim Getriebe von Bike Nr.2 sind wieder Spuren von "Arbeit" und frische Fettreste zu sehen,
in Form von "leichten Kratzern" an den schwarzen Seitenteilen des Getriebegehäuses.
Hier scheint sich nun der Verdacht, das die Getriebe bereits "revisioniert" sind etwas zu erhärten.
Wenn es so ist - Super - dann habe ich wohl etwas Ruhe
...ansonsten vertraue ich dem guten Support von Suntour
!!!Auch im Raum Ahrweiler wird dem Bike einiges an schönen und auch anstrengengenden Touren geboten
- auch hier stellte mir das Getriebe (V-Boxx) jederzeit den "richtigen" Gang bereit,
nur hinschalten muss man noch selbst ... können !
Was mich zu der Annahme bringt, das so einige Tests in manchen Magazinen absoluter Dummstuss von Redakteuren sind,
die sonst nur ihre gammeligen Citybikes durch die Innenstadt schieben.
Vor allem wenn man bedenkt das der Test damals aufgrund von Problemen mit dem Getriebe nicht wirklich aussagekräftig gewesen sein kann.
Ich werde über die Getriebe bzw. die G9 hier
http://www.mtb-news.de/forum/t/neu-getriebebike-bergamont-big-air-g9.285006/
weiter berichten
Gute Fahrt
LG
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Deleted138492
Guest
Nee, noch nicht. Warum denn jetzt ein zweites? Einfach aus Spaß an der Freude? 
Lothar6472
V-Boxx Getriebe Freund
Moin ,
ich wollte eigentlich zwei G9 damit ich immer eins zum fahren habe, falls ein Getriebe mal zur Reparatur muss.
Aber der Service von Suntour und auch die Getriebe selbst machen einen so guten Eindruck das ich zwei haben muss.
Das G9 fährt sich einfach unheimlich gut, man merkt das Gewicht des Bikes fast gar nicht.
LG
ich wollte eigentlich zwei G9 damit ich immer eins zum fahren habe, falls ein Getriebe mal zur Reparatur muss.
Aber der Service von Suntour und auch die Getriebe selbst machen einen so guten Eindruck das ich zwei haben muss.
Das G9 fährt sich einfach unheimlich gut, man merkt das Gewicht des Bikes fast gar nicht.
LG
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