V-Bremse: Deore vs. Avid 7

[Poisson]

Hallo,

lohnt es sich für 30 EUR Aufpreis von einer Deore auf eine Avid 7 zu wechseln?

Ist der Unterschied zwischen beiden Bremsen groß?


Danke für die Hilfe

 

[clumsy]

denke schon, dass sich das lohnt...bin beide bremsen noch nicht gefahren, aber die Avid Juicy 7 hat ja nen guten Ruf und soll ne gute Leistung haben. Ausserdem hat sich ne Druckpunktverstellung.

 

[traveller23]

ich denk er meint v-brakes.

Ich kenn den Unterschied niciht, täts aber auch gerne wissen. Eventuell bekommt dann meine Liebste statt der Deore eine Avid 7.

 

[iV@n]

Das kommt wohl auch drauf an, was um die Bremse drum ist: Wenn es sich um ein Baumarktrad handelt, dann würde ich deore lassen.
Grundsätzlich würde ich aber sagen, dass es sich lohnt, denn ich fahre selber die 7er von AVID und es ist ein Riesenunterschied zu den vorherigen irgend-was-V-Brakes.

 

[Geisterfahrer]

Ich habe beide. Die Avid ist mittlerweile am Rad meiner Freundin verbaut, bin sie aber doch eine ganze Weile mit verschiedenen Belägen gefahren, so daß ich denke, beide gut beurteilen zu können.

Die Deore bremst mit guten Belägen keinen Deut schlechter als die Avid.
Für Avid sprechen nur das hübschere Äußere (Geschmackssache, mir gefiel auch die ältere Version besser als die neue) sowie das niedrigere Gewicht.

Angeblich schlagen bei der Deore die Buchsen schneller aus, so daß der Bremsarm dann irgendwann Spiel hat. Davon merke ich bisher nichts.

Die Avidhebel haben eine Druckpunkteinstellung. Diese halte ich für verzichtbar. Auch sind die Avidhebel schwerer.

Fazit: Wenn Du schon Deore verbaut hast, würde ich sie drauf lassen und ihnen höchstens ein paar Koolstop- oder Swissstopklötze spendieren.

Wenn Du die Bremse neu kaufst und Dir die Optik der Avid gefällt, dann kauf dir die. Wenn sie einfach nur gut bremsen soll, reicht auch Deore.

Deore im Zusammenhang mit Baumarktbikes zu erwähnen halte ich für ziemlichen Blödsinn. Ein V-Brakesystem ist so simpel aufgebaut, höhere Bremsleistung kann da höchstens von anderen Belägen oder anderen Hebelverhältnissen kommen.

(Bissiger als alle beide ist bei mir übrigens ein System aus Point Racing - Hebeln, Alivio Bremsarmen, Koolstop Thinline - Belägen und Tektro - Brakeboostern, bremsend auf einer Alesa-Felge am Stadtrad. Die ist wirklich bösartig.)


Gruß, Geisterfahrer