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- 20. Januar 2009
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Hallo!
Ich habe gerade die Kurbel und die Kette (nicht die Kassette) eines Rades ausgetauscht.
Kurbel ist die XT 770 und kette eine HG 91 XT/XTR 8-fach.
Sobald ich auf das größte Kettenblatt gehe und Kraft aufwende, spüre ich ein Vibrieren in den Pedalen, rythmisch mit der Kraftaufwendung. Kurbel ich "nur so mit" merke ich nichts, und auch auf dem mittleren Kettenblatt merke ich nichts - kann aber dann auch an der niedrigeren Geschw. mit dem mittleren Kettenblatt liegen.
Rahmen ist ein älterer Bulls.
An was kann das liegen?
Kann dieses Verhalten an der "alten" Kassette liegen, müsste es dann nicht aber bei allen Kettenblättern spürbar sein? Kann es an der Kurbel, bzw. dem nicht perfekt geraden Sitz dieser (Rahmen ist nicht nachgefräst) liegen?
Vielen Dank schonmal!
Ich habe gerade die Kurbel und die Kette (nicht die Kassette) eines Rades ausgetauscht.
Kurbel ist die XT 770 und kette eine HG 91 XT/XTR 8-fach.
Sobald ich auf das größte Kettenblatt gehe und Kraft aufwende, spüre ich ein Vibrieren in den Pedalen, rythmisch mit der Kraftaufwendung. Kurbel ich "nur so mit" merke ich nichts, und auch auf dem mittleren Kettenblatt merke ich nichts - kann aber dann auch an der niedrigeren Geschw. mit dem mittleren Kettenblatt liegen.
Rahmen ist ein älterer Bulls.
An was kann das liegen?
Kann dieses Verhalten an der "alten" Kassette liegen, müsste es dann nicht aber bei allen Kettenblättern spürbar sein? Kann es an der Kurbel, bzw. dem nicht perfekt geraden Sitz dieser (Rahmen ist nicht nachgefräst) liegen?
Vielen Dank schonmal!
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