Ja, das habe ich falsch verstanden. Da hast natürlich völlig recht. Das Bike wurde 1995 auf geringes Gewicht aufgebaut ohne Kohlefasern zu verwenden. Nur bei der Kurbel (da würde man mit kleineren Kettenrädern noch 200g sparen) habe ich den Standard Durchmesser bevorzugt. Übrigens, es gibt noch alte Ritchey Teile extra, z.B. eine vordere WCS Centilever Bremse (hinten ist sie schon angebracht) und eine Hebelei ohne Schaltung. Man müsste dafür Daumenschalter montieren. Ein Ritchey Sattel ist ebenfalls noch vorhanden (für mich war aber der bequemste Sattel der Flite Titanium). Darüber hinaus gibt es noch für hinten eine asymtrische Ritchey Felge dazu.