Mmmh ich würde eher sagen dass war das nasser sandsack plumps drop syndrom, ums mal so zu nennen. Mit nen bissl körperspannung und wenn das Vorderrad in Landerichtung zeigt solltest du dich eigentlich nicht mowlen, bei nem 360, motowhip usw zeigt das Hinterrad eigentlich nur selten (im optimalfall) genau in flugrichtung beim aufkommen. Solange du darauf vorbereitet bist (hinterbau gut mit den pedalen fixieren, gewicht ausgleichen und vorderrad in landerichtung) solltest du das trotzdem easy stehen...
aber Therie und Praxis liegen beim biken ja ziehmlich auseinander.