Welcher "tune" im Glory ?

[Resendisback]

Kann mir jemand sagen, was für ein "tune" der vivid im giant glory 01 2011 in größe M hat/hatte bzw. was für ein tune der Dämpfer in den derzeitigen fertig-Giant Glorys in größe M/L hat?

 

[Deleted 200775]

So weit ich mich erinnern kann B oder manche fahren auch C-Tune..

Am besten lädst Du Dir das Programm "Linkage" herunter und siehst Dir die Kennlinie des Rahmens an

 

[reo-fahrer]

Ja, B-Tune bzw. M taugt, C bzw. H ist bisschen viel.

 

[Resendisback]

Habe jetzt gelsen das sehr viele den Vivid Air auf Low-tune umbauen. Macht das Sinn, weil sich dort die dämpfung anders "anfühlt" als beim coil? Bzw macht ein A( bzw L/Low) tune beim Vivid coil sinn?

 

[Datenwurm]

Für die Eisdiele ist ein L tune sicher gut.

 

[Resendisback]

wie soll ich den satz verstehen? Wie macht sich denn der L zu M tune unterschied bemerkbar?

 

[Brummaman]

ich klinke mich hier nochmal zwecks tunes ein: ist es nicht so dass der vivid air progressiver ist als der coil und in verbindung mit einen progressiven hinterbau schnell zu viel progression entsteht? in dem fall wäre das L Tune vllt die Lösung oder?

 

[reo-fahrer]

die Tunes vom Vivid unterscheiden sich relativ stark, das ist kein "2 klicks mehr" oder so, sondern wirklich massiv mehr oder weniger Dämpfung. Den Vivid, den ich im Glory hatte war original ein L-Tune. Mit 450er Feder bei 77kg war das Ding unfahrbar: mit max. LSC hat man den Hinterbau mal scharf angeschaut und er war schon fast durchgeschlagen und war wabbelig ohne Ende.

 

[Resendisback]

Was meinst mit LSC? Also heißt vivid air tune L ist wie vivid coil tune M vom gefühl her?

 

[reo-fahrer]

Was meinst mit LSC?

das blaue Rädchen am Dämpfer.

Also heißt vivid air tune L ist wie vivid coil tune M vom gefühl her?

wie kommst du denn auf die Idee?

 

[Resendisback]

das blaue Rädchen am Dämpfer.



wie kommst du denn auf die Idee?

Das ist die Frage. Würde gerne wissen, ob jemand einen coil UND air in tune L und M gefahren ist und das so vergleichen könnte.

Denn wenn ich das hier so lese, denke ich, dass das so ungefähr passt ?!

 

[Datenwurm]

M ist M und L ist L.

 

[Resendisback]

Richtig. War aber nicht die Frage ;D

Die Frage ist ob sich beim vivid AIR tune M anfühlt wie vivid coil tune L und andersrum.

 

[Datenwurm]

Nein. Dann wäre M nicht mehr M sondern L. RS wird sich dabei schon was gedacht haben.

 

[Resendisback]

Oben wurde doch schon gesagt das sich L coil und L air-Dämpfer anders anfühlen. ?!

 

[Datenwurm]

Vor der Eisdiele brauchts L im Gelände M. Egal ob stahl oder Luft.

 

[Resendisback]

Top danke Noch weitere Meinungen von anderen ?

 

[reo-fahrer]

Nope, selbe Meinung wie Datenwurm.